Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Porsche разработали необычную альтернативу традиционной обивке кресел — теперь центральную часть подушки и спинки новых спортивных сидений-ковшей специалисты будут распечатывать на 3D-принтере. Покупатели автомобилей, в свою очередь, смогут выбрать один из трех уровней жесткости: высокий, средний или низкий.
Новое сиденье было создано на базе облегченного «ковша» Porsche с использованием сэндвич-панелей. Его базовая конструкция состоит из сочетания вспененного полипропилена с дышащим слоем и комбинации материалов на основе полиуретана, распечатанных на 3D-принтере.
Благодаря тому, что наружная часть нового сиденья изготовлена из материала с обширной перфорацией, это позволило создать оптимальный микроклимат, тем самым обеспечив пассивный климат-контроль. А специально вставленные зоны позволяют разглядеть напечатанную на 3D-принтере цветные детали решетчатой структуры, придавая креслу уникальный вид.
Приобрести новые сиденья можно будет уже в мае 2020 года по программе Porsche Tequipment. Первыми обладателями инновационных ковшей смогут стать владельцы моделей Porsche 911 и 718. Количество первой партии будет ограничено 40 прототипами кресел, которые в сочетании с шеститочечными ремнями безопасности будут использовать в европейских гонках.
По словам немецкого автопроизводителя, с середины 2021 года новые сиденья-ковши смогут заказать все желающие через Porsche Exclusive Manufaktur в трех вариантах жесткости и различных цветах.
Напечатанное на 3D-принтере или обычное кресло вы предпочтёте при одинаковых ценах?
Седан со спортивным характером и шильдиками N Line анонсирован официально.
Премьера нового поколения «Элантры» транслировалась онлайн, и те, кто мужественно досмотрел до конца, получили доступ к прозрачному намеку на будущее развитие семейства. В Hyundai подтвердили, что у седана появится «оспортивленная» модификация.
Правда, производитель ограничился лишь заявлением, не предложив ни технических деталей, ни даже маломальских тизеров. Можно предположить, что Elantra N Line нового поколения проследует тем же путем, что и актуальный хэтч Elantra GT N Line, который компания предлагает на некоторых рынках. Он оснащается 1,6-литровым турбомотором с отдачей чуть более 200 л.с. в паре либо с шестиступенчатой механикой, либо семидиапазонным роботом.
Косвенным доказательством этого тезиса можно считать тот факт, что стандартная Elantra не получила новых ДВС: основным обновлением моторной гаммы стала гибридная силовая установка.
Кроме того, сообщение о скором появлении на свет Elantra N Line не исключает и возможности выхода полноценной «заряженной» Elantra N – ей вполне мог бы достаться уже имеющийся у компании 275-литровый мотор объемом 2,0 л. Сроки расширения семейства также не называются. Не исключено, Hyundai просто не спешит брать на себя какие-то обязательства на фоне мировой неразберихи, вызванной коронавирусом.
Volkswagen потерял в связи с «дизельгейтом» 31,1 миллиарда евро, еще 2,9 миллиарда евро он заплатит в течение 2020 года и 1,2 миллиарда – в следующем году. Таким образом, общий объем убытков достигнет 35 миллиардов евро при нынешней рыночной капитализации компании в размере 48,5 миллиардов евро, передает Reuters.
Дизельный скандал, или дизельгейт, как его окрестили в западной прессе, разгорелся в 2015 году. Тогда выяснилось, что Volkswagen использовал специальные устройства и программное обеспечение для обхода тестов на содержание вредных выбросов. Концерну пришлось отзывать для починки и даже выкупать у владельцев 11 миллионов автомобилей Volkswagen, Porsche, Audi и Seat с дизельными моторами EA189.
В начале 2020 года Управление по охране конкуренции и потребителей Польши (UOKiK) выписало Volkswagen штраф в размере 120 миллионов злотых (около 31,6 миллиона долларов). Рекордная для польского ведомства санкция была наложена «за введение в заблуждение потребителей относительно уровня выбросов выхлопных газов». Также в январе этого года концерн получил штраф от канадских властей на сумму 149,7 миллиона долларов.
Из-за махинаций были арестованы глава отдела разработок двигателей Porsche Йорг Кернер, бывший член правления Porsche Вольфганг Хац, экс-глава Audi Руперт Штадлер, топ-менеджер Volkswagen Оливер Шмидт и Мартин Винтеркорн, занимавший пост руководителя Volkswagen.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 марта, 2020 
