Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На апрельском автосалоне в Пекине китайский концерн SAIC представит полностью электрическую версию седана Roewe i6 — Roewe Ei6.
Анонсированный электроседан Roewe Ei6 станет первым автомобилем Roewe, разработанным в соответствии с новой концепцией «интеллектуального дизайна» SAIC. От базовой модели электрическая версия отличается полностью стеклянной крышей со встроенным панорамным люком, фальшрадиаторной решеткой, ребристым бампером и название бренда на носу. Под номерным знаком появилась фронтальная камера автопилота.
Передние фары соединены декоративной хромированной полосой, делающей автомобиль визуально шире. Такая же полоса есть и между горизонтально расположенными многоугольными задними фонарями. По предварительной информации, электрокар оснастят светодиодными матричными фарами головного света. На передних крыльях с обеих сторон — зарядные разъемы. Также известно, что Roewe Ei6 оснащен колесами с низким сопротивлением качению и технологией 5G. Информация о силовой установке держится в секрете. Для охлаждения аккумуляторного блока предусмот рена система активной подачи воздуха. Запас хода обещан на уровне 600 км по циклу NEDC. Более подробная информация о новом китайском электрокаре появится позже.
Источник: Drive
По предварительным данным Укравтопрома в декабре на украинских предприятиях было изготовлено 557 единиц автотранспортных средств, что в два раза больше, чем годом ранее.
Декабрьская сборка легковых автомобилей увеличилась на 119% до 432 шт. Как и годом ранее, всю статистику по легковым авто продолжает формировать крупноузловая сборка на заводе Еврокар. При этом по сравнению с ноябрем выпуск автомобилей в с.Соломоново снизился на 2 процента.
Выпуск автобусов вырос на 38% до 105 шт.
Больше всего автобусов, как и ранее, изготовил «Черкасский автобус» – 60 шт. Черниговский автозавод сделал 28 автобусов, на Часовоярском заводе выпустили 11 автобусов, и 6 ед. произвел ЗАЗ.
О производстве коммерческих автомобилей отчитался только ПАТ «Черкасский автобус», где в декабре было изготовлено 20 машин.
Всего 2019 году в Украине было изготовлено 7265 ед. автотранспортных средств или на 10% больше, чем годом ранее.
Легковых автомобилей – 6254 шт. (+11%);
Коммерческих – 136 шт. (+3%);
Автобусов – 875 шт. (+5% к аппг).
Несмотря на небольшую позитивную динамику, использование созданных в Украине производственных мощностей в минувшем году не превысило двух процентов.
Компания Volkswagen Polska, представляющая интересы немецкого бренда в Польше, получила крупный штраф.
Польское управление, отвечающее за охрану потребителей, считает, что представители автомобильной компании умышленно занижали результаты тестирований на содержание вредных веществ в продаваемых моделях.
Поэтому ведомство решило оштрафовать Volkswagen Polska на 120 миллионов злотых, что в переводе на доллары — более 31 миллиона. В государственной организации рассказали, что это самый крупный штраф за все годы ее существования.
Подобная история в крупных масштабах случается с компанией Volkswagen не в первый раз. Ранее немецкий автомобильный производитель устанавливал в выпускаемые модели программный код, который занижал показатели исследования выхлопных газов.
Это позволяло производителю преодолеть установленные государствами барьеры и продавать автомобили, которые превышали допустимые нормы в несколько раз. Тем самым главы концерна желали сэкономить на разработке экологических силовых агрегатов.
Будут ли предъявляться претензии в головной офис компании, в этот раз пока что неизвестно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 января, 2020 
