Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Президент США Дональд Трамп має намір запровадити 25-відсоткові мита на продукцію, ввезену з Мексики та Канади. Рішення, яке він відтермінував на місяць, найсильніше вдарить по Nissan, який зазнає фінансового лиха. У Мексиці японський виробник збирає одні з найдоступніших своїх моделей — седан Sentra і кросовер Kicks. Вони виявляться нецікавими цільовій аудиторії, якщо сильно зростуть у ціні.
Серйозними проблемами тарифи на імпорт автомобілів з Мексики і Канади обернуться і для інших японських виробників — Toyota і Honda. Ринок США для них один із ключових. Однак обидві компанії можуть собі дозволити фінансові втрати, чого не можна сказати про Nissan.
Майже 27 відсотків автомобілів Nissan для американського ринку збирають у Мексиці. Honda, для порівняння, возить звідти 13 відсотків машин, що продаються в США, а Toyota — лише вісім відсотків.
Ба більше, там Nissan випускає компактні автомобілі масового сегмента для споживачів, які не зможуть легко «переварити» різке підвищення вартості. Становище Nissan погіршиться, якщо він не знайде іншого ринку збуту для мексиканських машин або не перенесе виробництво, кажуть аналітики.
Nissan переживає глибоку кризу і веде переговори з Honda про злиття, з якими теж не все гладко. Honda не впевнена в потенціалі Nissan як рівноправного партнера і хоче зробити його дочірньою компанією.
Автомобілі на фронті — незамінні. Вони необхідні для забезпечення логістики, підвезення боєприпасів, евакуації поранених військових і цивільних. Потреба в автівках спостерігається постійно, адже вони часто потрапляють під ворожі обстріли та ламаються.
Нашим захисникам допомагають волонтери, які ввозять гуманітарні автівки з-за кордону. Такі автівки, кінцевими набувачами яких є військовослужбовці, підлягають тимчасовому державному обліку. Процедура врегульована Постановою Кабінету Міністрів України від 29 жовтня 2024 року № 1235.
Як поставити гуманітарний автомобіль на тимчасовий облік на військовослужбовця — у Головному сервісному центрі МВС нагадують алгоритм дій.
Транспортні засоби ввезені, як гуманітарна допомога, підлягають тимчасовому державному обліку. Військовослужбовці можуть поставити на себе автівку, яка використовується під час виконання завдань, пов’язаних з обороною держави. Для постановки на тимчасовий облік необхідно звернутись до будь-якого зручного сервісного центру МВС з пакетом документів:
Далі у сервісному центрі МВС видаються на транспортний засіб номерні знаки і тимчасовий реєстраційний талон.
Також транспортний засіб знімається з тимчасового військового обліку. Це можливо у випадках, якщо військова частина здійснить інформування щодо таких обставин:
Якщо автівку знято з тимчасового обліку, її можна передати лише тому військовослужбовцю, який був внесений в акт приймання-передачі (може бути до п’яти осіб). У такому випадку до тимчасового реєстраційного талона у графу «Особливі відмітки» вноситься відмітка «Гуманітарна допомога» та відомості про таких військовослужбовців.
Однак це не стосується випадків, коли транспорт був знятий з тимчасового державного обліку для постановки на відомчий облік або вибракуваний у зв’язку зі знищенням.
Нагадуємо, що упродовж трьох місяців з дня припинення чи скасування воєнного стану транспортні засоби, визнані гуманітарною допомогою і які перебувають на тимчасовому державному обліку, підлягають відомчій реєстрації державними органами сектору безпеки і оборони. У протилежному випадку тимчасовий державний облік скасовується і транспортні засоби вважатимуться необлікованими.
Оборонне відомство кодифікувало і допустило до використання у підрозділах Сил оборони лінійку наземних роботизованих комплексів Гімлі. Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки.
НРК Гімлі — універсальна безпілотна платформа, призначена для виконання широкого спектру завдань у складних умовах бойових дій високої інтенсивності.
Залежно від комплектації та навісного устаткування роботи виконують завдання з евакуації та переміщення особового складу, перевезення боєприпасів, майна, виконання інших важливих завдань із забезпечення та підтримки. Крім того, НРК Гімлі може оснащуватись зброєю і виконувати функції мобільного бойового модуля, здійснюючи вогневе ураження ворожих цілей.
Роботи Гімлі мають невеликі розміри, завдяки яким їх легко транспортувати. Обладнані безшумним електричним двигуном. Повного заряду акумуляторів вистачає на кілька годин безперервної роботи. Роботи здатні виконувати завдання як удень, так і вночі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 февраля, 2025 
