Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Зачем? – спросите вы. Зачем еще раз снимать «ЧтоПочем» с участием Fiat Tipo? И ведь действительно, в прошлый мы всю информацию разложили по полочкам. А за год в автомобиле ничего не изменилось.
Как бы не так! Сам Типо, конечно, изменений не претерпел, но вот предложения для нашего рынка – очень даже. Во-первых, модель стала на 15 процентов дешевле. Во-вторых, к нам приехал еще один двигатель и «автомат»!
Но и это еще не все. Мы загоним автомобиль на подъемник, чего в прошлый раз не делали. А также проведем небольшой тест-драйв, по ходу которого оценим динамику Tipo, его управляемость и работу подвески на наших (пока еще) не самых лучших дорогах.
Ну а «вишенкой на торте» сюжета станет настоящий эксклюзив – Alfa Romeo Giulia в «заряженном» исполнении Quadrifoglio. Двигатель от Ferrari, 510 лошадиных сил, задний привод… Настоящая бестия!
Подробности, как всегда, в нашем видео. Приятного просмотра!
Кузов хэтчбека Seat Leon нового поколения спрятали под специальной разработанной виниловой пленкой.
Мировая премьера Seat Leon нового поколения запланирована на 28 января, а за несколько дней до этого хэтчбек покажут в особом камуфляже, «вдохновленном модернизмом и городом Барселоной». Кузов хэтчбека покрыли двадцатью квадратными метрами специальной виниловой пленки, с мозаичным рисунком, созданным дизайнерами подразделения Seat Color & Trim.
«Новый Seat Leon обладает большой индивидуальностью и его очень трудно замаскировать, потому что это скульптура на колесах, которая выражает эмоциональный характер Seat. Leon родился здесь, и из-за особых отношений, которые мы имеем с Барселоной, мы искали вдохновение в городе», — цитирует главу Seat Color & Trim Development пресс-служба компании.
Seat Leon четвертого поколения стал первой моделью марки, для которой использовался специально разработанный камуфляж. Перед дизайнерами стояла задача исказить формы автомобиля и при этом создать красочный образ соответствующий яркому и красочному характеру Среднеземноморья и Барселоны. В процессе поисков было создано несколько вариантов камуфляжа.
Окончательный вариант изготовлен из специального литого винила, способного выдерживать различные погодные условия и стили вождения. По словам Эдгара Аниаса, одного из представителей команды, автомобили замаскированы, чтобы их можно было тестировать в различных погодных условиях, при минусовых температурах, длительном воздействии стихий, дождя и жары в пустыне. Этот винил сделан из прочного материала и обладает особыми характеристиками, которые препятствуют его отслаиванию или порче.
Для маскировки Leon было использовано 20 квадратных метров винила, который наносился при температуре +45 °C. Окна и оптика имеют микроперфорированность, пропускающую свет, но не позволяющуют увидеть то, что находится внутри. По словам дизайнеров, сложнее всего было замаскировать зеркала, спойлеры и другие кривые детали.
Источник: Seat
Компания Ferrari опубликовала 10-минутный видеоролик, в котором показан полный процесс сборки гибридного суперкара SF90 Stradale. Флагманская модель является самым мощным дорожным автомобилем в истории итальянской марки.
Купе SF90, представленное в мае 2019 г., стало первой массовой моделью Ferrari, получившей гибридную силовую установку. В отличие от гиперкара LaFerrari, где использовали 6,2-литровый V12, силовая установка SF90 Stradale построена на базе четырехлитрового V8 с двумя турбинами, развивающего 780 л. с. и 800 Н·м крутящего момента.
Двигатель действует совместно с тремя электромоторами, один из которых установлен между бензиновым V8 и восьмидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Два остальных электромотора расположены на передней оси и призваны приводить в движение передние колеса.
В сумме двигатели, питающиеся от комплекта литий-ионных батарей на 7,9 кВт·ч, развивают 220 лошадиных сил. Суммарная отдача гибридной установки составила 1000 л. с. и 800 ньютон-метров. Ferrari SF90 Stradale ускоряется с места до «сотни» за 2,5 с, а на разгон до 200 км/ч уходит 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 340 км в час.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 января, 2020 
