Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обнаружено кладбище редких и коллекционных японских авто — Автоцентр.ua

В японской глубинке нашли целое кладбище редких автомобилей местного производства. Среди ржавеющих под открытым небом машин есть настоящие коллекционные раритеты.

Все эти автомобили собрал местный автомеханик и тюнер Ватанабе-сан. С некоторых машин он поснимал двигатели и другие детали для своих проектов. Но затем Ватанабе-сан уехал работать в город Окадзаки и оставил свою коллекцию гнить на пустыре.

Новый Nissan Juke 2020: рассказ в неформальной обстановке. Тесты новых автомобилей

Из-за того, что судьба нового Nissan Juke 2020-го модельного года в Украине пока неизвестна (то есть точных дат, комплектаций и цен даже официальное представительство пока не называет), нашу команду попросили выложить, уже снятый, его тест-драйв немного позже. То есть через полгода…

Но мы все же решили показать вам, как съездили на презентацию этого кроссовера в Польшу. А главное, в кадре достаточно часто появляется Джук. Но при этом рассказ о нем будет в совсем неформальной обстановке.

Что же мы знаем о презентованном кроссовере? 1.0-литровый турбомотор на 117 сил и 180 Нм момента, 7-ступенчатый «робот» с двумя сухими сцеплениям, монопривод. На 10 см увеличена колесная база, сзади появилось на 6 см больше пространства. Укомплектовать Джук можно двухцветной раскраской, двухцветным салоном и стереосистемой с двумя динамиками в каждом подголовнике. Более подробную информацию вы можете узнать в нашем каталоге.

Но этот сюжет не только о новом кроссовере. Он о впечатлениях от пребывания в Польше. О Гданьске — очень красивом портовом городе с невероятной историей. А также о том, как проходят выездные тесты команды InfoCar.

Подробности в нашем обзоре. Приятного просмотра!

Cadillac рассказал о новом автопилоте — Автоцентр.ua

Новые седаны Cadillac CT4 и CT5, а также внедорожник Escalade первыми «опробуют» обновленный трассовый автопилот компании. Фирменную систему автономного управления Super Cruise научат перестраиваться и точнее контролировать скорость движения транспортного средства.

Сейчас автопилот позволяет двигаться по скоростным автотрассам без участия водителя. После улучшения его возможности расширятся. Система научится самостоятельно изменять полосу движения. Для ее активации достаточно включить поворотник, и ждать подходящего момента, который са мостоятельно определит электроника.

Для достижения желаемого результата разработчикам Cadillac пришлось внести коррективы в алгоритмы работы автопилота и обновить сенсоры на корме автомобилей. Выполняя маневры, автопилот опирается на данные лидара, датчиков и камер. Информация для водителя выводится на приборную панель, в том числе и предупреждения о необходимости взять управление на себя. Также инженеры Cadillac улучшили работу автопилота на развязках и в поворотах, обновили программное обеспечение и упростили процесс активации системы.