Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Индийская компания Tata Motors представила на моторшоу в Нью-Дели прототип будущего серийного кроссовера, получившего название Sierra. У концепта электрическая силовая установка, необычная конфигурация сидений и отделка интерьера из натуральных материалов, в том числе дерева и настоящего мха.
В основу Tata Sierra EV легла модульная платформе Tata ALFA, которая уже используется для хэтчбека Altroz. Однако в случае с концептом была использована особая конфигурация этой «тележки», предназначенная для электромобилей. Шоукар не только является предвестником будущей серийной модели, но и демонтирует новую дизайнерскую концепцию марки под названием Impact 2.0. Ее характерная особенность – плавные линии, простые формы и внимание к деталям.
Весте с названием, доставшимся концепту от оригинальной Sierra, выпускавшейся с 1991 по 2000 год, шоукар унаследовал необычную конфигурацию сидений: задний диван установлен по левому борту машины. При этом у электромобиля четыре двери (включая багажную), одна из которых сдвигается в бок.
Салон оформлен в минималистичном стиле и с упором на «близость к природе», о чем свидетельствует обширное использование натуральных материалов. Из современных систем Sierra EV досталась только цифровая приборная панель – в Tata объяснили это тем, что автомобиль призывает к «цифровому детоксу» или, иными словами, отказу от гаджетов. Поэтому в нем нет даже мультимедийной системы.
По предварительным данным, «товарный» Tata Sierra появится к 2023 году, причем модель получит не только электрическую модификацию, но и версии с моторами внутреннего сгорания.
Новенькая BMW 4-series 2021 уже почти готова к серийному производству. Об этом свидетельствуют последние изображения автомобиля, на которых видны многие интересные элементы экстерьера автомобиля.
То, что радиаторные решетки машин BMW растут с каждым годом, не для кого уже не секрет. Однако впервые увидев решетку так называемого Concept 4, многие даже подумать не могли, что такое возможно в серийном автомобиле. И вот, получите – распишитесь. Скорее всего, эти фото сделаны одним из сотрудников компании, ведь на них автомобиль находится на как ом-то складе, накрытый чехлом. Приоткрыв завесу тайны, фотограф стал свидетелем, пожалуй, самого огромного гриля от баварской компании. На то, что это именно четвертая серия, указывает фотография, сделанная сзади, где мы видим уже засветившиеся на тестовом прототипе фары.
На первый взгляд может показаться, что радиаторная решетка цельная и баварские инженеры решили уйти от своей традиции. Однако присмотревшись, становится ясно, что сетка все же разделена небольшой полоской посредине.
Если оставить в стороне решетку радиатора, то 4-series последует по стопам 3-series и будет предлагаться с ассортиментом различных двигателей. На старте мы можем ожидать 430i с 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 255 л.с. и крутящий момент в 400 Нм. К нему должен присоединиться M440i с 3-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 382 л.с. и крутящим моментом 500 Нм.
Позже появится новый M4 с 3,0-литровым двигателем M TwinPower Turbo, который развивает 480 л.с. и 599 Нм крутящего момента. Поклонники, ищущие больше мощности, смогут выбрать вариант для соревнований с мощностью 503 л.с. (375 кВт / 510 л.с.) и крутящим моментом 442 Нм (599 Нм).
Компания Audi опубликовала фотографии прототипа S3 следующего поколения, а также поделилась некоторой информацией о хот-хэтче. Автомобиль получится немного мощнее своего основного конкурента — Mercedes-AMG A35.
Двигатель будет работать с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и системой полного привода, способной перебрасывать до 100% тяги на каждую из осей при необходимости. По предварительным данным, следующий Audi S3 сможет ускоряться с места до «сотни» за 4,7 с, а его максимальную скорость принудительно ограничат электроникой на отметке 250 км в час.
Прием заказов на новый Audi S3 стартует в мае нынешнего года, а первые автомобили появятся у дилеров в июле.
Предполагается, что публичная премьера Audi A3/S3 следующего поколения состоится уже в марте на Женевском автосалоне. Модель, которую построят на модульной платформе MQB Evo, разделит основные узлы и агрегаты с восьмым Volkswagen Golf.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 февраля, 2020 
