Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премьера нового компактного кроссовера Toyota отложена на неопределенный срок из-за отмены Женевского автосалона.
Руководство Toyota приняло решение отложить премьеру анонсированного ранее безымянного кроссовера на «недели или месяцы». Об этом сообщило издание Automotive News со ссылкой на собственный источник в компании.
Новый «европейский» кроссовер планировали представить 3 марта в Женеве, но автосалон отменили из-за эпидемии коронавируса. В Toyota уверены в успехе новой модели и готовили впечатляющую презентацию в рамках выставки.
Несостоявшейся премьере предшествовала публикация нескольких изображений новинки. В середине января на пресс-конференции в Амстердаме представители Toyota показали стилизованный силуэт будущего кроссовера. В середине февраля появился тизер, демонстрирующий заднюю часть кузова с шильдиками «Hybrid» и «AWD». В компании кроссовер называют моделью, которая «сочетает в себе большой опыт работы с маленькими автомобилями и завидное наследие внедорожников».
Известно, что безымянный кроссовер построен на модульной платформе TNGA-B, используемую новым Toyota Yaris. Он будет длиннее, выше и шире Yaris, получит более длинную колесную базу и «готовую к бездорожью подвеску». При этом модели разделят гибридную силовую установку на базе 1.5-литрового трехцилиндрового бензинового мотора совокупной мощностью около 115 л.с.
Серийное производство нового «европейского» кроссовера планируют запустить в начале 2021 года на заводе Toyota в Валансьене, Франция.
Компактный кроссовер Toyota на базе Yaris придется подождать: презентацию модели сдвинули на неопределенный срок. Как сообщает Automotive News со ссылкой на собственные источники, японский автопроизводитель перенес премьеру «на несколько недель или месяцев».
Дебют новинки был запланирован на 3 марта, он должен был состояться в рамках Женевского автосалона. Однако моторшоу отменили из-за коронавируса: правительство Швейцарии ввело запрет на проведение массовых мероприятий с количеством участников более тысячи человек. В результате большинство автопроизводителей изменили формат презентаций и провели их в онлайн-режиме. Toyota стала одной из немногих компаний, которые отказались от идеи виртуальной премьеры.
О компактном кроссовере Toyota известно, что он будет построен на платформе GA-B, которая на сегодняшний день является самой компактной версией глобальной архитектуры TNGA. На этой же «тележке» базируется и Yaris нового поколения. Одним из главных преимуществ новинки станет то, что она получит полный привод, что является редкостью для автомобилей в этом сегменте.
Ранее в Toyota заявили, что модель появится на рынке не раньше марта следующего года. Производство кроссовера наладят на заводе в Валансьене на севере Франции. По оценкам компании, к 2025 году на эту модель будет приходиться около 30 процентов всех европейских продаж марки.
Эпопея с реформой одной из старейших мировых выставок практически завершилась.
Строго говоря, в названии самого мероприятия – Internationale Automobil-Ausstellung – никакой отсылки к месту проведения нет. Впервые автомобильная выставка в Германии состоялась еще в 1897 году и прошла в Берлине, но с 1951 года новейшие легковые автомобили стабильно показывали именно во Франкфурте-на-Майне. Поэтому в обиходе IAA и стал известен именно как «Франкфуртский автосалон».
Но с 2021 года IAA переедет в Мюнхен. Ассоциация Verband der Automobilindustrie, заведующая выставкой, обнародовала итоги конкурса среди немецких городов на право проведения одного из крупнейших мероприятий индустрии. В финальной гонке участвовали также Берлин и Гамбург, но выбор был сделан в пользу Мюнхена, и наличие в этом городе штаб-квартир крупных производителей вовсе ни при чем.
Организаторы уверяют, что основную роль сыграли привлекательность самого города, развитая транспортная инфраструктура и опыт местных властей в проведении крупных мероприятий. Ну, и концепция «перезагруженной» выставки, предложенная заинтересованными лицами из Мюнхена, конечно.
В VDA рассчитывают перезапустить автосалон в серьезно доработанном формате: IAA должен перестать быть «просто автосалоном». Детали «перезагрузки» пока не афишируются, но известно, что частью экспозиции должны стать идеи по развитию «городской мобильности», инфраструктуры мегаполисов и так далее. Сообщается также, что власти Мюнхена уже дали добро на использование центра города в качестве полигона для демонстрации новых разработок.
Сроки проведения автосалона в Мюнхене тоже пока не названы. Выставка во Франкфурте проходила каждые два года в сентябре, чередуясь с аналогичным мероприятием в Париже. К слову, некоторое время назад предполагалось, что отмененный из-за коронавируса показ новинок в Женеве также перенесут на сентябрь.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 марта, 2020 
