Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ателье VIP Motors из ОАЭ взялось за тюнинг Suzuki Jimny. Внедорожник снова превратили в миниатюрный Гелик, причем на этот раз к процессу подошли очень скрупулезно.
Сузуки Джимни превратили не просто в Гелик, а в Брабус Гелендваген. У него полностью новая передняя часть: заменены фары, решетка радиатора, капот. Появились огромные катки, а на крыше красуется карбоновый спойлер.
Салон отделали качественной кожей и карбоном, повсюду появились логотипы Brabus. Мало того, 1,5-литровый мотор дополнили турбиной, что подняло его мощность до 200 л. с. Появился и громкий боковой выхлоп.
Купить Сузуки Джимни в тюнинге «под Гелик» можно за 38 тыс. долларов. То есть, он почти вдвое дороже стандартного внедорожника.
В гараже в США обнаружили уникальное купе Maserati Merak с почти полностью сгнившим кузовом. О находке рассказал на своем YouTube-канале блогер Roma-Urraco, разыскивающий «капсулы времени».
Такие автомобили Maserati выпускала всего 10 лет – с 1972 по 1983 годы. Компания произвела 1830 экземпляров, а сама модель позиционировалась как конкурент Ferrari 308 и Lamborghini Urraco. Облик автомобиля разработал легендарный Джорджетто Джуджаро: его авторству принадлежит дизайн первых поколений Volkswagen Golf, Fiat Panda и Punto, а также Audi 80 и многих спортивных моделей марок Alfa Romeo, De Tomaso, Maserati и Lotus.
Как видно на ролике, Merak находится в плачевном состоянии – машина долгие годы провела на улице без движения и какого-либо ухода. Однако оригинальные детали не потерялись: в багажнике лежит запасное колесо, в салоне постелены заводские коврики с эмблемой-трезубцем. Одометр остановился на отметке чуть более 34 тысяч миль (около 55 тысяч километров).
Двигатель вынули, но далеко не унесли – он нашелся в гараже рядом с автомобилем. Купе приводил в движение 3,0-литровым V6 мощностью 190 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляла 240 километров в час.
Дальнейшая судьба редчайшего Maserati Merak под вопросом: его могут пустить на металлолом, если не найдется энтузиаста, готового профинансировать полную реставрацию.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 июля, 2020 
