Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производители Aston Martin планируют выпустить купе и 7-местную версию модели DBX.
Для разработки новинки будет использована платформа DBX. Отметим, что новый автомобиль может стать первым внедорожником бренда, но не последним. Подробные технические данные модели пока не озвучены.
Но, несмотря на это, известно, что в оснащение будут входить: ABS, климат-контроль, датчик дождя, подогрев сидений, электропривод зеркал и так далее. В салоне производители установят современную мультимедийную систему с цифровым экраном.
По предварительным данным, после начала производства, ежегодно с конвейера будет сходить до 4 000 машин. Производители не сомневаются в успехе новой модели, поэтому готовы начать выпуск купе и внедорожника уже через несколько месяцев. Правда, их планы могут быть отодвинуты из-за эпидемии коронавируса.
Стоимость новинки в стандартной версии составит 189 000 долларов.
Житель Миннесоты Линн Пфеннинг 38 лет ждал возможности выкупить старый автомобиль отца у его нынешнего владельца. Это был старенький Volkswagen Type 3 образца 1967 года, который использовали для всевозможных фермерских нужд, а потом бросили гнить в амбаре.
По словам Пфеннинга, его отец Марвин купил автомобиль на замену разбитому Beetle. Машину использовали для ежедневных поездок и в 1970-х продали одному из местных фермеров. Тот отдал её сыну, а когда он вырос, Volkswagen стал рабочей лошадкой: на нем загоняли скот и перевозили инструменты. Последние лет десять — двадцать автомобиль провел в амбаре, среди старого хлама и мышей.
Всё это время Пфеннинг настойчиво пытался выкупить автомобиль, но каждый раз получал отказ. И только в 2013-м, спустя 38 лет, владелец согласился продать машину. Отцовский Volkswagen Type 3 доставили к дому Пфеннинга. Там его полностью разобрали, заменив проржавевшие части кузова и расточив мотор до 1,8 литра вместо прежних 1,6, а затем окрасили в темно-бордовый колер Candy Brandywine. Кроме того, Пфеннингу пришлось заменить все болты, колеса, зеркала и хромированные детали.
Потратив пять лет и 40 тысяч долларов на реставрацию, Линн Пфеннинг остался доволен результатом. Его Volkswagen Type 3 получил несколько наград на местных выставках классических автомобилей, но ценнее всего была реакция отца, который сначала не мог поверить, что это та самая машина, купленная им в 1967 году.
Больше кроссоверов! Этот вид транспортных средств становится новым типом автомобилей по умолчанию. Поэтому необходимо удовлетворить предпочтения всех покупателей, которые хотят сидеть повыше в новой машине. VW Nivus подойдет тем, кто также обращает внимание на дизайн.
В сегменте B-SUV новый кроссовер Фольксваген станет одним из наиболее стильных предложений. В компании решили построить на базе VW Polo купеобразный кроссовер. Такие автомобили рынок воспринимает довольно тепло.
Новую модель Volkswagen Nivus разработали в бр азильском отделении бренда. Первыми компактный кроссовер получат южноамериканские покупатели. Но автомобиль появится и на европейском рынке. Теперь появилось первое более-менее адекватное изображение, благодаря которому мы можем оценить дизайн.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 марта, 2020 
