Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Портленде, США, дайверы решили проверить одну из местных легенд о затопленном в реке пикапе, который туда, по слухам, отправила девушка, поругавшись со своим бойфрендом. Однако вместо затопленного 20 лет назад Chevrolet, команде удалось обнаружить на дне реки несколько уникальных автомобилей прошлого столетия.
Среди необычных находок аквалангисты обнаружили на дне реки легендарную Mazda RX-7 красного цвета. Сколько японский автомобиль находился под водой достоверно неизвестно. Но если учесть, что данная рестайлинговая модель начала выпускаться в 1981 году, можно предположить, что Мазда могла пролежать на дне чуть меньше 40 лет.
Помимо этого, дайверам удалось достать из реки еще несколько раритетных автомобилей, среди которых Ford Mustang Mach 1 1973 года, а также три пикапа, включая Chevrolet Luv, который возможно и являлся первоначальной целью подводной охоты. Все найденные автомобили находятся в ужасном состоянии и скорее всего не подлежат восстановлению.
До сих пор неизвестно откуда взялось автомобильное кладбище в этой реке, но существуют мнения, что найденные на дне реки модели были утоплены угонщиками или страховыми мошенниками.
Корпорация Mitsubishi может стать инвестором французской компании Renault. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на неназванный источник в руководстве компании.
Потенциальная инвестиция в виде покупки 10% акций Renault – один из обсуждаемых сценариев укрепления альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Также рассматривается возможность реструктуризации альянса с возможностью закрытия предприятий и сокращению расходов. По информации одного из источников, окончательное решение будет принято в мае. Тогда альянс представит план сокращения расходов и пере загрузки отношений. В Renault эту информацию не комментируют.
Mitsubishi Motors считает Nissan своим крупнейшим акционером, хотя связи между остальными двумя участниками альянса углубляются. Кроме этого Nissan также принадлежит 15% Renault, которая, в свою очередь, владеет 43% Nissan.
Отношения между производителями ухудшились после ареста экс-главы альянса Карлоса Гона прокуратурой Японии в 2018 году. Его обвинили в финансовых махинациях и неуплате налогов. В последние дни 2019 года Гон сбежал в Ливан и продолжает отрицать свою виновность. Впоследствии из Renault и Nissan уволили ряда топ-менеджеров эпохи Гона. Инициированные им проекты «поставлены на паузу».
Период простоя пришлось продлить, но автомобильные бренды Северной Америки смотрят в будущее с оптимизмом.
Одним из первых объявивших о скором «возрождении» концернов стал Ford: объявлено, что некоторые конвейеры заработают уже 6 апреля. Стратегия Ford предусматривает, к примеру, возобновление сборки модели Fusion на предприятии в Мексике, а к 14 апреля в строй должны вернуться заводы в Дирборне, Кентукки, Огайо и Канзас-сити.
Здесь выпускают, скажем, грузовое семейство Super Duty, внедорожники Ford Expedition, Ford Transit и Lincoln Navigator. Первоначально в Ford хотели продержать карантин до 30 марта, однако позже пауза была продлена.
Аналогично поступили и в североамериканском подразделении Toyota, работа заводов которой должна была приостановиться всего на 2 дня ради тщательной дезинфекции. Тем не менее, простой продлили сначала до 3 апреля, затем до 17 числа, а сейчас датой возобновления производства называется 20 апреля.
С 14 апреля свои операции в том или ином объеме планирует восстановить и концерн Fiat-Chrysler. При этом кое-какие подразделения концерна не будут прекращать работу и во время карантина – в частности, логистические точки распределения запчастей для автомобилей, которые используются экстренными службами страны. Персонал этих точек дополнен волонтерами. Кроме того, FCA создает отдельные производственные мощности для выпуска медицинских масок – выпускать они будут до миллиона масок в месяц.
Источник: Reuters
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 марта, 2020 
