Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Из-за эпидемии коронавируса многие автосалоны в этом году отменяются. Список составляют мероприятия в Женеве, Париже и Нью-Йорке. Автосалон в Пекине должен был состояться в апреле, однако ранее объявили о его переносе. Большинство экспертов склонялось к мнению, что новое заявление организаторов будет связано с полной отменой мероприятия. Однако в пятницу, 3 апреля, поступила информация о том, что автосалон в Пекине в этом году все же состоится.
В официальном заявлении даже озвучены даты проведения мероприятия – с 26 октября по 5 ноября 2020 года. Такое время выбрано не случайно – к этим срокам пандемия коронавируса должна ослабнуть, а автопроизводители смогут восстановить свои позиции и подготовить громкие новинки.
Таким образом, автосалон в Пекине может стать одним из главных автомобильных событий года. Примечательно, что на ноябрь в Китае намечено еще одно крупное мероприятие – автомобильный салон в Гуанчжоу.
На eBay появилось объявление о продаже редкой версии Ford Mustang Boss 429 1969 года с пробегом всего 21,3 тысячи километров. С 1981 года автомобиль не проехал ни километр – почти четыре десятилетия он простоял запертым в гараже.
Масл-кар был создан для омологации двигателя 429 для гонок NASCAR, который мог бы составить конкуренцию мотору 426 Hemi от Chrysler. По правилам, для допуска требовалось выпустить партию, состоящую не менее чем из 500 автомобилей, укомплектованных такой силовой установкой. В результате в 1969 году собрали 859 экземпляров модели, а в 1969 году и того меньше, всего 499 машин. Таким образом общий тираж составил 1359 штук. Производство осуществлялось на заводе Kar Kraft в Брайтоне, штат Мичиган.
Согласно техданным, двигатель на Mustang Boss 429 выдавал 380 лошадиных сил. Внешне автомобиль можно было отличить других «Мустангов» той эпохи по наклейкам с указанием серии на передних крыльях.
Из-за небольших объемов производства Mustang Boss 429 стал настоящим сокровищем на eBay и в Barrett-Jackson. Например, в 2008 году один из экземпляров ушел с молотка за 375 000 долларов, в 2013 году за черный масл-кар заплатили 417 000 долларов, а в 2016-м восстановленный автомобиль продали на аукционе за 500 000 долларов.
Начальная стоимость Ford Mustang Boss 429 1969 года, указанная на eBay, составляет 166 300 долларов.
Кадр сверху взят из видео, посвященного особенностям дизайна нового Genesis G80. Помимо самого седана и родственного ему кроссовера GV80, на тизере расположились еще четыре модели премиального корейского бренда. И мы думаем, что выяснили – какие именно.
Судя по всему, здесь слева направо показаны GV80, его младший брат GV70, G80, универсал G70, а также купе Essentia и хетчбэк Mint. Со вторым кроссовером все более-менее ясно: его премьера официально назначена на 2021 год, а прошлой осенью мы уже видели закамуфлированный прототип. Название указывает на то, что вседорожник будет основан на седане G70, причем уже рестайлинговом – с двухъярусной оптикой в духе «восьмидесятых» моделей.
О возможности появления в младшем семействе еще и универсала ранее проговорился новый глава бренда Уильям Ли. Предполагается, что модель дебютирует на стыке 2020-2021 годов. Судя по тизеру, это будет не классический «сарай», а нечто более стильное – а-ля KIA Proceed.
Электрическое спорткупе Genesis Essentia, дебютировавшее в статусе концепта в 2018 году в Нью-Йорке, должно пойти в серию в 2021-м. Это будет самая дорогая модель марки, при этом ее тираж, скорее всего, ограничат. Еще один электрокар – городской хетчбэк Mint – вряд ли донесет до конвейера причудливые задние двери-ножницы, но в остальном он должен остаться верен прошлогодней концепции. Ранее сообщалось, что Mint будет поддерживать быструю зарядку мощностью до 350 киловатт и проезжать за раз около 320 километров.