Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Hyundai изменила логотип, чтобы напомнить об опасности рукопожатий в условиях пандемии COVID-19.
Эксперты в области здравоохранения пришли к выводу, что социальное дистанцирование является наилучшим способом предотвращения распространения вируса. Hyundai — один из автопроизводителей, решивших присоединиться к акции по рекламе социального дистанционирования. Ранее, реагируя на пандемию COVID-19, свои логотипы изменили Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi.
В официальном аккаунте Hyundai в Twitter появился временный логотип марки, в котором центральный элемент литеры «H», символизирующей традиционное рукопожатие, заменили приветствием касанием двух локтей. Таким образом, в компании хотели еще раз напомнить насколько опасен в условиях пандемии физический контакт.
Также автопроизводитель объявил, что истекающие гарантии на автомобили Hyundai будут продлены до 30 июня 2020 года. Это касается 1.21 миллиона автомобилей по всему миру. Hyundai и Genesis также заявили, что они покроют до шести платежей по автокредитам клиентов, которые потеряют работу из-за пандемии COVID-19.
Происшествие случилось во Флориде (США). На парковке для машин, которые сдавались в аренду, произошел сильный пожар, в результате которого было уничтожено 3500 машин. Человеческих жертв нет.
В пятницу в международном аэропорту Юго-Западной Флориды (США) начался пожар на парковке, на которой находились автомобили, предназначенные для аренды. В результате чего было повреждено не менее 3500 машин, которые находились на огромной площади. Пока причина пожара все еще выясняется, поступает много комментариев относительно парковки — оказывается машины стояли просто на открытом воздухе, рядом с сухой травой. И да, рядом находились легко воспламеняющиеся материалы, которые также способствует быстрому распространению пожара.
Сам пожар был потушен благодаря авиации и многочисленным экипажам пожарной охраны – сообщается, что даже пришлось привлечь порожных из соседних округов.
Правоохранительные органы также были задействованы в операции, чтобы помочь контролировать движение вокруг аэропорта и направлять «путешественников» на новые временные парковки и районы, максимально удаленные от места происшествия.
К субботе пожар был полностью сдержан и потушен, так как в пятницу вечером сотрудники службы начали вовремя бороться с пламенем, стараясь потушить его и предотвратить дальнейшее повреждение окружающих территорий. Оставшиеся 3800 арендованных автомобилей, принадлежащих различным компаниям, были перемещены в более безопасный район и не были повреждены.
К счастью, никто из людей не пострадал в огне, и чиновники в настоящее время приступают к расследованию причин столь массового возгорания. С температурами штата Флорида, достигающими довольно высоких значений, общей сухости и недостатка дождя, довольно легко начать пожар в это время года.
Японское издание Young Machine выдвинуло предположения о перспективных моделях Honda с двигателем турэндуро CRF1100L Africa Twin.
Как мы помним, компания запатентовала два варианта шасси для будущих носителей «африканского» мотора. По мнению издания, наиболее простую дуплексную раму получит лаконичный круизер Rebel 1000, на котором вполне могут применить преселективную роботизированную коробку передач DCT с двумя сцеплениями.
Второй мотоцикл интереснее! Предположительно, им может оказаться ретромодель с чертами GB400TT восьмидесятых годов. Если это действительно так, и серийный GB1000 будет походить на байк с рендерного изображения, аудитория получит действительно интересный продукт.