Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В США объявлена отзывная кампания автомобилей Toyota Supra и BMW Z4 из-за дефекта топливного бака.
Toyota Supra пятого поколения и BMW Z4 третьего поколения построены на одной платформе, имеют общие двигатели, детали подвески и элементы салона. Как выяснилось, проблемы у «родственников» тоже одинаковые — по данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) часть выпущенных купе и родстеров получили бракованные бензобаки с дефектом сварного соединения, из-за которого возможна утечка горючего. А если к утечке добавится случайная искра, автомобиль загорится.
Неисправность кроется в 14 автомобилях BMW Z4, произведенных с 26 июня 2019 года по 9 июля 2020 года, и 35 экземплярах Toyota Supra, выпущенных с 19 апреля 2019 года по 16 июля 2020 года. В рамках сервисной акции работы по замене дефектных элементов будут проводиться бесплатно.
Это уже не первая отзывная кампания для Toyota Supra и BMW Z4. В сентябре прошлого года некоторые «Супры» отзывали на сервис из-за неправильно установленых устройств ремней безопасности, а в конце того же года спорткары Toyota и BMW отправлялись на внеплановое обслуживание из-за проблем с фарами головного света.
Источник: Motor1
Предприятие Beijing Hyundai представило на выставке в Гуанчжоу рестайлинговый компакт Hyundai ix35 с новым дизайном носа и кормы, а также доработанным интерьером. Благодаря «косметическому ремонту» ix35 образца 2017 года подтянулся до уровня оснащения более современных собратьев, причём лицо унифицировано с KIA Sportage, а новое оборудование для салона перекочевало с младшей модели ix25.
«Тридцать пятому» достались новые светодиодные фары и фонари, расширенная решётка и бамперы с вертикальными огнями. Кроссовер удлинился на 65 мм: 4500?1850?1680 мм, между осей 2640, клиренс — 180 мм. Типоразмеры шин: 225/60 R17, 225/55 R18.
Внутри появились усечённый мультируль, цифровая приборка (12,3 дюйма), увеличенный (с 9,6 до 10,4) тачскрин, новый селектор трансмиссии и шайба для управления медиацентром. Электронный стояночный тормоз был опцией, а теперь вошёл «в базу», позволив перекроить центральную консоль.
Вместо логотипа новую багажную дверь украшает надпись «Hyundai». В новых фонарях роль рассеивателей играют асимметричные треугольники. Рейлинги и антенна-плавник ставятся на ix35 по умолчанию. Подвеска у всех версий одинаковая: стойки McPherson и многорычажка.
Как и прежде, Hyundai ix35 комплектуется двумя бензиновыми двигателями: атмосферником 2.0 (160 л.с., 193 Нм) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», турбочетвёркой 1.4 (140 л.с., 242 Нм) с семидиапазонным «роботом». Полный привод доступен только топ-версии. Старт продаж намечен на декабрь. Дореформенный паркетник просит 119 900–161 900 юаней ($18 300–24 600 долларов), и заметного подорожания не ожидается, как и выхода за пределы КНР.
Теперь трасса может выдерживать значительные нагрузки, а при правильной эксплуатации ожидаемый межремонтный срок службы бетонной дороги Н-14 составит почти 20 лет.
«Укравтодор» открыл капитально отремонтированную трассу Н-14 Александровка-Кропивницкий-Николаев в Николаевской области.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».
Бетонная дорога протяженностью 66 километров, отныне открыта для проезда всех видов транспорта.
Отмечается, что дорога Н-14 имеет стратегическое значение для страны и ведет к Николаевским портам. «Теперь трасса может выдерживать значительные нагрузки, а при правильной эксплуатации ожидаемый межремонтный срок службы бетонной дороги Н-14 составляет 18 лет», — заявил глава «Укравтодора» Александр Кубраков.
Также в «Укравтодоре» подчеркнули, что на следующей неделе на дороге должны начаться работы по установке системы взвешивания-в-движении (WiM).
Сообщается, что ремонт дороги Н-14 начали в 2019 году, тогда было восстановлено 13 км. А в начале 2020 года удалось полностью завершить работы от села Воссиятское до города Николаев.
«Сейчас основные работы завершены — финишный слой бетона толщиной 26 см уложен по всей протяженности дороги на 66 км. Осталось выполнить финальные работы по укладке верхнего слоя бетона на съездах и примыканиях, укрепить обочины, создать барьерное ограждение, а также нанести горизонтальную дорожную разметку», — добавили в «Укравтодоре».
Сообщается, что на дороге работают 4 подрядные организации ООО «Ростдорстрой», ООО «ЭДБК», ООО «ШБ Альтком», ОАО «Строительно-монтажный трест №8».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 ноября, 2020 
