Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило о добровольном отзыве 49 моделей BMW Z4 и Toyota Supra 2020 года выпуска. Все спорткары подвержены серьезному риску возгорания из-за бракованных бензобаков.
Купе Toyota Supra построено на общей архитектуре с BMW Z4 нынешнего, третьего поколения. С немецким родстером японский спорткар также разделил двигатели, элементы подвески и детали интерьера. Сейчас у обеих моделей обнаружили серьезный дефект в конструкции топливных баков, который может привести к возгоранию автомобилей.
Причиной пожара может стать некачественно сваренный шов между двумя половинами бензобака. Через бракованную деталь вытекает топливо, которое в случае попадания искры может привести к возгоранию всего топливного отсека.
В сервисные центры отправят 35 моделей Toyota Supra и 14 экземпляров BMW Z4. У всех автомобилей проведут бесплатную замену топливных баков.
В октябре прошлого года отделение BMW of North America, объявило об отзыве семи экземпляров Toyota Supra 2020 модельного года. Эксперты выяснили, что во время аварии у спорткаров может повредиться крепление направляющей ремня безопасности.
Японский автопроизводитель представил обновленный седан Toyota Camry с гибридной силовой установкой в исполнении для европейского рынка.
Отличить рестайлинговую Camry Hybrid можно, прежде всего, по измененной передней части: седан получил переработанные решетку радиатора и бампер. Сзади изменилась структура фонарей. Кроме того, модель получила 17- и 18-дюймовыми колесными дисками нового дизайна.
Под капотом Camry Hybrid — фирменная «самозаряжаемая» бензин-электрическая силовая установка, состоящая из 2,5-литрового 4-цилиндрового ДВС и электромотора. Общая отдача установки выросла после небольшой модернизации с прежних 211 до 218 лошадиных сил.
Внутри обновленного седана появились новые материалы и цвета отделки. Так, передние кресла могут быть обшиты кожей бежевого или черного цвета, а также иметь комбинированную отделку из эко-кожи и тканевых вставок.
Главным же нововведением в салоне Camry Hybrid стал новый дизайн центральной консоли. Так, 9-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса теперь не интегрирован в панель, а как бы «пристыкован» и расположен выше, чем прежде.
Сам же мультимедийный комплекс получил новое программное обеспечение с поддержкой сервисов Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, в оснащение обновленной гибридной Camry войдет самая современная версия фирменного комплекса систем безопасности Toyota Safety Sense.
В продаже в странах Западной Европы рестайлинговая Toyota Camry Hybrid появится до конца этой осени. В нашей стране гибридная модификация Camry доступна по цене от 35 634 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Camry от команды InfoCar.ua:
Volkswagen Group рассказала инвесторам о планах на ближайшие годы. Документ с презентации оказался в распоряжении румынского издания Automarket.
Среди прочего, из него следует, что в 2022 году состоится рыночный дебют не только электрического фургона Volkswagen ID. Buzz, о чем уже сообщалось ранее, но и двух электрических вседорожников – Audi Q5 e-tron и Porsche Macan.
Топливные Q5 и Macan построены на одной платформе, и, скорее всего, родство сохранится и в случае с электромобилями. При этом следует понимать, что речь идет не о вариациях на тему нынешних машин с ДВС, а о совершенно самостоятельных моделях. В их основу ляжет архитектура Premium Platform Electric (PPE), которую партнеры анонсировали еще в 2017 году.
В начале 2018-го сообщалось о разработке трех семейств, в каждом из которых будут электромобили обоих марок. При этом Porsche отвечает за одну линейку, а Audi – за две. Премьера первых электромобилей на PPE намечалась на конец 2021 года – не исключено, что это будут как раз Audi Q5 e-tron и Porsche Macan. При этом бензиновые кроссоверы к тому времени никуда не денутся: их будут продавать параллельно с электрическими, варьируя товарные линейки в зависимости от того, насколько тот или иной рынок готов к переходу на электрокары.
Из того же документа следует, что в 2021 году стартуют продажи четырех новых электромобилей Volkswagen Group. Это кроссоверы VW ID. Crozz, Audi Q4 e-tron и Skoda Enyaq iV, а также хетчбэк SEAT el-Born. Производитель ожидает, что на эту четверку придется 6-8% от общего объема его поставок.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 ноября, 2020 
