Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В социальных сетях появилось несколько видео из Китая, в которых показано, как электрокары Tesla Model 3 без труда проезжают по затопленным улицам. Ролики появились после того, как на КНР обрушились сильнейшие ливни, вызвавшие самые серьезные наводнения за последние 20 лет.
People cheering in the background:
“A Tesla, ha!” pic.twitter.com/YsuJtefxWx— ?????T?SLA mania (@Tesla__Mania) August 5, 2020
В отличие от машин с традиционными двигателями сгорания, электромобили Tesla имеют герметичное плоское днище, а также полностью закрытые силовые агрегаты и батареи, что позволяет основным компонентам продолжать работу даже когда более половины автомобиля ушло под воду.
Плюс ко всему издание Teslarati сообщает, что Tesla Model 3 для китайского рынка подвергли специальной модернизации. В частности, на Гигафибрике 3 в Шанхае велись активные испытания автомобилей на затопленном водой полигоне.
7?30??????????????????????????????????? pic.twitter.com/ij82Z2K0zU
— ?? (@TiffanyTang999) July 30, 2020
Ранее глава Tesla Motors Илон Маск заявил, что новый электрический пикап Tesla Cybertruck сможет преодолевать глубокие броды и «какое-то время держаться на плаву». Четыре года назад Маск уже говорил о подобной способности своих автомобилей, комментируя видео, в котором Tesla Model S успешно проехала через затопленный дождем тоннель в Казахстане.
Тогда глава компании отметил, что это возможно благодаря герметичному комплекту батарей в днище машины, который позволяет непродолжительное время оставаться на плаву. Колеса в этом случае служат в качестве гребных механизмов. При этом Маск настоятельно не рекомендует проводить подобные опыты.
Известный факт, что движение тяжелых большегрузных автомобилей не лучшим образом отражается на дорожном покрытии. Особенно, когда материал дорожного полотна испытывает температурные нагрузки. За перегруженные автомобили даже в свое время увеличили штрафы. А с 6 августа на въездах в столицу ограничили движение большегрузного автотранспорта. Об этом сообщает пресс-служба «Киевавтодора».
Въезд большегрузного транспорта весом свыше 24 тонн и нагрузкой на ось более семи тонн будут ограничивать с 10:00 до 22:00.
Ограничения для фур действуют на всех подъездах к Киеву из-за превышения дневной температуры воздуха свыше 28 градусов. Такие меры предусмотрены распоряжением КГГА от 7 июля 2012 года № 1173 «Об ограничении движения большегрузного автотранспорта на улицах и дорогах Киева в связи с повышением температуры воздуха».
В июле рынок электрокаров ушел в минус. В сравнении с июнем 2020 года регистрации автомобилей на электротяге снизились на 3%, а с июлем 2019 года — на 6%.
В течение июля украинцы растаможили и поставили на учет 799 автомобилей с полностью электрическими силовыми установками, что на 3% меньше, чем в предыдущем месяце и на 6% меньше, чем годом ранее.
Как сообщается, из 799 поставленных на учет транспортных средств на электротяге 766 были легковыми автомобилями и 33 коммерческими. При этом подержанными оказались все 100% коммерческих и 92% легковых автомобилей.
Несменным лидером популярности остается Nissan Leaf — 234 регистрации в течение месяца. Остальные позиции в июльском ТОП-5 наиболее популярных электрокаров распределились следующим образом:
Всего с начала года в Украине поставлено на учет 4315 полностью электрических транспортных средств, из них 4112 легковых автомобилей, 202 коммерческих и один автобус.
В ассоциации считают, что причиной отрицательной динамики рынка электрокаров в июле 2020 года стала неразбериха в законодательстве, вызванная изменением системы кодификации товаров.
4 июня 2020 года Верховная Рада приняла проект Закона о таможенном тарифе, которым изменила кодификацию транспортных средств с электрическими силовыми установками. В силу система кодов вступила 1 июля 2020 года, но в Налоговый кодекс соответствующие изменения внесены не были. Что поставило под угрозу возможность дальнейшего использования льготы по освобождению от уплаты НДС. Как пояснили в таможенной и налоговых службах, принятие новой тарификации не отразилось на льготах на ввоз электромобилей. Они продолжают действовать в полном об ъеме.
Источник: Укравтопром
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 августа, 2020 
