Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Cadillac раскрыла стартовые цены на новый Escalade на североамериканском рынке. Короткобазный заднеприводный внедорожник в базовой комплектации обойдётся в 77 490 долларов. Длиннобазный Escalade ESV оценили в 80 490 долларов. За полный привод придётся доплатить 3000 долларов.
В Европе версии с дизельными моторами дороже сопоставимых по характеристикам бензиновых модификаций, но в США дизели традиционно непопулярны, поэтому General Motors решился продавать исполнения с 3,0-литровым турбодизелем (281 лошадиная сила, 623 Нм) и 6,2-литровым бензиновым безнаддувным мотором (426 лошадиных сил, 623 Нм) по одинаковым ценам.
Компания Cadillac заявляет, что турбодизель более тяговитый, чем бензиновый мотор 6.2: несмотря на одинаковые показатели крутящего момента, максимальная тяга дизеля доступна с 1500 оборотов в минуту, тогда как бензиновый «атмосферник» приходится раскручивать до 4100 оборотов в минуту. Кроме того, 3,0-литровый мотор гораздо экономичнее. Впрочем, американские журналисты не исключают, что «бесплатный» дизель — маркетинговый ход, поскольку мотор на «тяжёлом» топливе может быть частью дорогого пакета опций.
Хотя конфигуратор нового Cadillac Escalade на американском сайте марки должны запустить в ближайшие дни, ясности в сроках поставки новинки нет. В лучшем случае внедорожники поступят к дилерам в конце года, если нормализуется эпидемиологическая обстановка.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Cadillac Escalade от команды InfoCar.ua:
Со дна океана подняли пару пикапов Chevrolet Silverado, которые утонули там два года назад.
Австралийское управление по безопасности на море (AMSA) в 25 километров от берегов Австралии обнаружило 80 контейнеров, случайно сброшенных с грузового судна YM Efficiency. Поднятые контейнеры были доставлены в порт Ньюкасла для переработки отходов и открыты в специальном помещении, где их содержимое было обнаружено впервые.
В девяти контейнерах, обнаруженных на второй неделе работы по спасению груза, были найдены предметы интерьера, пластмассы, скутеры, шины и два новых грузовика Chevrolet Silverado.
Известно, что два года назад пикапы были отправлены на борту судна из США в Австралию, где их ожидала перестановка рулевого колеса на левую сторону. Стоимость каждого пикапа с дизельным мотором Duramax на тот момент с учетом транспортных затрат составляла 150 тысяч австралийских долларов.
«Очевидно, автомобили плохо перенесли падение на дно. Окна разбиты — внутри все два года была вода, так что все сгнило», — прокомментировал находку представитель AMSA.
Все материалы, как и другие, которые могут быть спасены в будущем, будут обработаны и превращены в металлолом, включая металлические контейнеры и грузовики.
В марте компания Tesla, несмотря на накаляющуюся эпидемиологическую обстановку в США, начала отгружать клиентам новенькие кроссоверы Model Y. Увы, первые экземпляры сильно разочаровали владельцев качеством изготовления.
Производство Model Y, официально представленного ещё в марте 2019-го, началось досрочно (примерно на полгода раньше, чем планировалось изначально), но спешка не лучшим образом сказалась на качестве кроссовера. Заметим, что Model Y построен на базе седана Model 3, у которого тоже клиенты не раз обнаруживали проблемы с качеством — в частности с качеством лакокрасочного покрытия, которое на некоторых экземплярах быстро облезает и трескается даже в солнечной Калифорнии, где нет снега и пескоструйки на дорогах.
На этой неделе один из свежеиспечённых владельцев Model Y, которому электромобиль доставили прямо к дому, выложил на YouTube видео с обнаруженными у машины проблемами и приложил описание в Reddit.
В ролике видно, что все дефекты, за исключением неработающей багажной двери, носят косметический характер, но их слишком много: затёртый колёсный диск, грязная обивка салона с торчащими нитками, криво прилегающий дверной уплотнитель, царапины на пластике, некоторые из которых грубо замазаны чёрной краской. За кадром, по уверениям владельца, остались вмятины на задних крыльях и царапины на заднем сиденье.
В целом вышло, что новый автомобиль выглядит как подержанный. В царапинах и вмятинах можно было бы, конечно, обвинить службу доставки, но грязь в салоне обнаружена на тех местах (например, на крыше), которых обычно редко касается рука пользователя — эти пятна, скорее всего, были оставлены при монтаже на конвейере.
Недовольный клиент, разумеется, обратился с жалобой к производителю (у Tesla, напомним, нет дилерской сети, она продаёт и обслуживает машины сама). Ответ пришёл оперативно: в нём говорится, что из-за пандемии COVID-19 компания сейчас не может оперативно разобраться, что случилось, и решить проблему, и что нужно ждать уведомления о том, когда дефектную машину сможет принять сервис.
Ранее в марте частная мастерская Chicago Auto Pros, занимающаяся косметическим тюнингом, обнаружила множественные дефекты окраски одного из перых Tesla Model Y и подробно разобрала их в своём видео. Внутри кузова были обнаружены пятна и потёртости на обивке, кривые швы, щели, вздутия, отслаивающийся плафон освещения, неработающий электропривод складывания заднего сиденья.
На этом фоне кривые швы обивки на новом Chevrolet Corvette, о которых мы рассказывали на прошлой неделе, уже не выглядят катастрофой, но все же ни Tesla Model Y, ни Chevrolet Corvette не относятся к категории бюджетных автомобилей, поэтому их покупатели особенно придирчивы к качеству.