Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

«Птица высокого полета»: ГАЗ-14 за €120.000. Новости мирового авторынка

В Германии продается советский ГАЗ-14 Чайка очень необычного вишневого цвета. В свое время автомобиль был в гараже Леонида Брежнева.

Перед нами – самый первый серийный ГАЗ-14 1976 года. Чайку с номером кузова 000001 подарили Леониду Брежневу на 70-летие. Правда, генсек больше предпочитал американские лимузины и ЗИЛы, поэтому седан сначала оказался в гараже ЦК КПСС, а потом был передан в Ярославль.

ГАЗ-14 Чайка оснащен 5,5-литровым 220-сильным V8 и 3-ступенчатой АКПП. Шестиметровый авто весом 2,6 тонны разгоняется до сотни за 15 с и развивает 175 км/ч.

Примечательно, что сиденья отделаны не кожей, а велюром. Оснащение включает в себя: кондиционер, электростеклоподъемники и магнитолу.

Автомобиль долго ходил по рукам, пока не попал в Германию. Пробег брежневской Чайки – 72 500 км. За уникальный автомобиль просят 120 тыс. евро.

Спрятанное «сокровище» : склад редчайших и эксклюзивных авто (видео). Парковка и автостоянка

В Сети появилось видео с автомобильной коллекцией, простаивающей в огромных ангарах где-то на территории США. Адрес ангаров засекречен, да и имя их владельца держится в тайне. Однако доступ к одному из гаражей имеет фирма AMMO NYC, благодаря которой и удалось взглянуть на редкое собрание, включающее по меньшей мере 300 автомобилей.

Машины простояли без движения около 30 лет. Некоторых из них имеют историю: например, Porsche 911, Lamborghini LM002 и Ferrari 308, предположительно, ранее принадлежали голливудскому актеру Николасу Кейджу. А один из раритетных Morgan якобы засветился в комедии «Выходной день Ферриса Бьюллера» 1986 года. Также в ангаре обнаружили Bizzarrini P538, оценочная стоимость которого составляет миллион долларов.

На видео попали и другие автомобили брендов Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini и Porsche, но их еще предстоит изучить. На нескольких уровнях покоятся серийные модели разных периодов, старинные хотроды, мотоциклы, скутеры и гоночные прототипы.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

AMMO NYC продолжит исследовать коллекцию, после чего, вероятно, машины пустят с молотка.

Ранее в Аргентине обнаружили склад с нераспроданными автомобилями итальянских марок Fiat и Alfa Romeo, которые были выпущены в конце прошлого века. Владелец дилерского центра, закупивший их в начале 2000-х годов, скончался, так что коллекция осталась без хозяина.

Иностранцы проконтролируют ремонт дорог в Украине. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Определены первые объекты «Большого строительства», на которых международные инжиниринговые компании будут осуществлять независимый технадзор.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

Компании будут заниматься контролем за соблюдением проектных решений и требований дорожных норм, а также контролем за качеством работ, выполненных при строительстве, реконструкции или ремонте автомобильных дорог общего пользования.

«Привлечение международной экспертизы гарантирует нам независимую и качественную оценку дорожных работ. Сейчас мы уже сотрудничаем с компаниями из Австрии и Франции, но их с каждым днем ??будет становиться больше. Таким образом мы уменьшаем роль коррупционного фактора и диверсифицируем риски. Я надеюсь, что украинские компании будут включаться в конкуренцию и таким образом мы будем развивать рынок дорожных консультационных услуг в нашей стране», — заявил глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

Отмечается, что среди первых проектов — капитальный ремонт моста через р. Айдар на Т-13-06 Северодонецк-Новоайдар, Луганская область (ООО «Ежис Украина», Франция); капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на Н-21 Старобельск-Луганск-Хрустальный-Макеевка-Донецк, Луганская область (ООО «Ежис Украина», Франция); капитальный ремонт автомобильной дороги государственного значения М-12 Стрый-Тернополь-Кропивницкий-Знаменка, Хмельницкая область (ООО «Айси КОНСУЛЕНТЕН», Австрия).

«Независимый надзор за строительством, выполняемый инжиниринговой компанией — обычная и обязательная практика на объектах, финансируемых за счет международных финансовых учреждений (в Украине это проекты Всемирного банка, ЕИБ и ЕБРР)», — сказано в сообщении.

Отмечается, что этот опыт будет использован на всех ключевых объектах «Большого строительства».

Также сейчас идет активная работа по подготовке к проведению торгов по технадзору за ключевыми объектами строительства в этом году. В частности, речь идет об автомобильной дороге Н-31 Днепр-Решетиловка, автотранспортной магистрали через р. Днепр в городе Запорожье и другие объекты.

Напомним, Верховная рада Украины сегодня приняла изменения в Закон «О государственном бюджете на 2020 г.», которые предусматривают сохранение объема финансирования дорожного фонда на уровне 71,9 млрд грн.