Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электрокросс Nissan Ariya: переломный момент в развитии компании?. Электромобили и электрокары

История «зеленого» вседорожника Nissan началась, по сути, в 2017 году, когда фирма представила концепт IMx – пару лет спустя он перевоплотился еще в один концепт-кар, который стал, по сути, предсерийным прототипом.

Серийную версию концепта обещали продемонстрировать ближе к концу года, но, похоже, отличить ее от концепта будет непросто. В Сети появились изображения вседорожника, которые, как утверждаются, позаимствованы у патентного ведомства Аргентины. Внешность конвейерного образца Ariya, которая и стала объектом патента, очень напоминает облик концепт-кара, хотя есть и некоторые отличия.

К примеру, на изображениях можно разглядеть бампера с иной пластикой, по-другому расположенный люк порта зарядки, более компактные колесные диски, антенну на крыше и датчики парковки. При этом на патентных рисунках кроссовер лишен боковых зеркал: не исключено, что Nissan планирует снабжать Ariya вместо них камерами заднего вида для тех стран, где это разрешено законом. Наконец, вседорожник получил оптику упрощенной по сравнению с концептом конфигурации.

В Nissan уверяют, что выход новинки на рынок станет более серьезным этапом развития компании, чем просто появление еще одного электрокара: появление Ariya ознаменует переход фирмы к новой дизайнерской стилистике. Соответственно, именно на этот кроссовер могут стать похожими все будущие новые «Ниссаны». Предполагается, что продажи Ariya компания начнет в следующем году. По предварительным данным, серийный электромобиль будет комплектоваться как одним, так и двумя электромоторами и аккумуляторами, обеспечивающими запас хода до 480 км.

Toyota продала 15 миллионов гибридов

Корпорация Toyota поделилась успехами на мировом рынке.

В январе 2020 года мировые продажи гибридов Toyota превысили 15 миллионов единиц. Все эти миллионы гибридных автомобилей компания реализовала за 13 лет, с момента выхода на рынок первого серийного Prius в 1997 году по январь 2020 года. Из них более 2.8 млн гибридов проданы в Европе. Как сообщили в компании, основные продажи сформировали 19 моделей Toyota и Lexus, на которые в 2019 году приходилось 52% от общего объема продаж и 63% в Западной Европе.

На сегодня гибридная технология Toyota используется в 44 моделях разных размеров и типов кузова обоих брендов, что позволило сократить выбросы CO2 более чем на 120 миллионов тонн по всему миру и стать ведущим автопроизводителем, уверенно двигающимся к достижению новых европейских норм вредных выбросов в 2020 и 2021 годах. Как утверждают в компании, возможности гибридов Toyota позволяют владельцам совершать более 50% поездок по городу и окрестностям в режиме нулевого выброса.

Разработку гибридных автомобилей Toyota начала более 25 лет назад. Сейчас компания использует четвертое поколения своей технологии, но и дальше продолжает ее совершенствовать, чтобы добиться еще более низких выбросов и еще более высокой эффективности использования топлива. Также компания работает над улучшением производительности и удешевлением батарей для полностью электрических моделей. В компании считают, что будущее за разными электрифицированными технологиями, в числе которых гибриды и плагин-гибриды (PHEV), электрокары и автом обили на водородных топливных элементах.

К 2025 году Toyota намерена предложить европейским клиентам 40 новых и обновленных электрифицированных моделей, в том числе 10 полностью электрических. Но основной частью ассортимента марки останутся гибриды. 

Источник: Toyota

«Облачный рестайлинг»: Tesla поедут еще быстрее

Самый популярный производитель электрических машин Tesla рассказал об обновленном программном обеспечении для автомобилей Model S и Model X. После внесения изменений существенно улучшится работа силовой установки. Новое ПО получит комплектация Perfomance. Главным изменением станет улучшенная динамика – теперь, чтобы набрать первые 100 км/ч Tesla Model S потребуется всего 2,3 секунды.

К примеру, 1500-сильному Bugatti Chiron для этого необходимо 2,4 секунды. Кроссовер Tesla Model X также получит улучшенную динамику с новым ПО. Первую «сотню» он набирает за 2,6 секунды.

Из обычных серийных машин кроссовер не имеет конкурентов по этому параметру – сравниться с ним могут только тюнингованные версии кроссов с форсированными моторами.

Также в Tesla рассказали, что двигатель стал более выносливым, не раскрыв дополнительных подробностей. Большинство экспертов сходятся во мнении, что охлаждение мотора станет еще более эффективным. Приятным бонусом для владельцев автомобилей Tesla в максимальной комплектации Perfomance станет возможность обновить ПО своего автомобиля и получить улучшенную работу мотора. Никаких механических доработок делать не придется.