Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-Benz відмовляється від седана A-Class. На чотиридверну версію моделі вже припинили приймати замовлення і її виробництво припиниться в найближчі місяці. Про це повідомляє сайт MB Passion.
Наразі підприємство в німецькому Раштатті збирає седани Mercedes-Benz A-Class, на які раніше оформили замовлення. Після того, як їх виконають, випуск припиниться. Хетчбек Mercedes-Benz A-Class поки залишиться на конвеєрі. Нагадаємо, що седан Mercedes-Benz A-Class є відносно свіжою моделлю — він з’явився в 2018 році.
Причини відмови від Mercedes-Benz A-Class Sedan відомі. По-перше, німецький виробник взявся за реорганізацію своєї лінійки і робить ставку на дорожчі та розкішніші моделі з більшою маржею. Чотиридверний A-Class — найдешевший седан Mercedes-Benz і на ньому багато не заробиш.
По-друге, має місце внутрішня конкуренція Mercedes-Benz A-Class Sedan та CLA. Це моделі одного класу, проте Mercedes-Benz CLA дещо спортивніший і позиціонується як седан-купе. Саме його вирішили залишити і в 2025 році дебютує третє покоління цієї моделі, яке вперше отримає електричну модифікацію.
Продажі нових комерційних автомобілів у січні 2025 року порівняно із січнем 2024 року зросли на 24% до 972 одиниць. Про це повідомила асоціація Укравтопром.
При цьому у січні найбільшим попитом користувалися вантажівки марки Renault — 220 реєстрацій (-15% порівняно з січнем 2024 року).
На другому місці в рейтингу вантажівки марки MAN — 110 од. (+588%), третє місце займають вантажівки Citroen — 78 од. (+100%), четверте місце — вантажівки марки Ford — 68 од. (+143%), п’яте — Scania — 50 од. (+117%).
У 2024 році український парк вантажних та спец. автомобілів поповнили майже 12,9 тис. нових машин, що на 14% більше, ніж у 2023 році.
При цьому до ТОП-10 марок ринку нових комерційних авто у 2024 році увійшли Renault — 3271 од., Citroen — 1205 од., MAN — 993 од., Ford — 844 од., Scania — 761 од., Mercedes-Benz — 625 од., Peugeot — 614 од., Volkswagen — 554 од., Iveco — 545 од. та Hyundai — 474 од.
Електричний мотоцикл Ichiban, натхненний естетикою аніме, отримає серійне виробництво. Автори проєкту планують довести концепт до рівня комерційного продукту, що поєднуватиме риси японської культури, включаючи відсилання до кайдзю-фільмів і класичної анімації. Однією з головних особливостей Ichiban стане їздовий режим Godzilla.
Два роки тому промисловий дизайнер Іван Журба створив віртуальний бренд Ichiban Motorcycles, який поступово перетворився на команду ентузіастів. Їхня мета — випустити на ринок ретрофутуристичний електробайк у стилі аніме. Джерелом натхнення стала культова повнометражна стрічка Акіра, а в основу дизайн-концепції ліг принцип кансо (що означає «простота») — один із семи ключових елементів японської естетики вабі-сабі.
Переглянути цей допис в Instagram
На відміну від фантастичного мотоцикла Шотаро Канеди з Акіри, Ichiban має цілком реалістичну конструкцію, а також отримає сучасне технічне оснащення. Двомоторна силова установка здатна розвивати 61 кінську силу у піковому режимі, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 3,5 секунди. Батарея забезпечить запас ходу до 250 км, а її зарядка до 70% займатиме близько 30 хвилин. Мотоцикл отримає систему ABS, трекшн-контроль і спеціальний режим Godzilla, який на 10 секунд розкриватиме повний потенціал силової установки.
Використання японської культури як джерела натхнення — цікавий задум, проте поки що залишається невідомим, наскільки серійний мотоцикл відповідатиме первинним концепт-артам. Виробник не оголосив ані орієнтовної вартості, ані термінів випуску, однак усі охочі можуть підписатися на розсилку Ichiban Motorcycles, щоб першими дізнаватися про оновлення та хід реалізації проєкту.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 февраля, 2025 
