Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Samsung Display постачає OLED-панелі для інноваційної платформи Snapdragon Cockpit Experience Development Platform (CEDP) від Qualcomm, що зміцнює її позиції на ринку автомобільних дисплеїв.
OLED-технологія забезпечує водіям високу чіткість зображення завдяки винятковій контрастності, яскравості та широкій колірній гамі. Співпраця Samsung Display та Qualcomm сприятиме подальшому розвитку автомобільних дисплеїв, покращуючи комфорт і безпеку під час керування.
Платформа Snapdragon Cockpit була вперше представлена Qualcomm у 2021 році й розроблена для впровадження передових рішень у сфері автомобільних інформаційно-розважальних систем. На виставці CES 2025 компанія використовувала 34-дюймовий широкоформатний OLED-дисплей з роздільною здатністю 6K, наданий Samsung Display, у своєму демонстраційному комплекті CEDP.
Samsung Display активно розвиває напрямок автомобільних дисплеїв, інтегруючи переваги OLED-технологій у сучасні транспортні засоби. У майбутньому компанія планує розширити співпрацю з автовиробниками й просувати свою продукцію для використання в автомобілях різних брендів.
Японська тюнінгова компанія White House представила на виставці Japan Camper Show 2025 нову кемпер-версію Honda Freed, що пропонує широкий вибір можливостей для персоналізації. Покупці можуть скористатися конфігуратором Style_iD і налаштувати понад 20 елементів кемпера відповідно до власних вподобань, враховуючи вік, стать і стиль життя.
White House спеціалізується на створенні кемперів на базі різних моделей, зокрема Suzuki Jimny. Проте цього разу основою для нового проєкту став компактний мінівен Honda Freed останнього покоління, що користується великою популярністю в Японії. Компанія презентувала одразу чотири варіанти кемпер-вена, кожен із яких орієнтований на певну аудиторію: Weekend Trail для сімейного відпочинку, Forest Trek для любителів екстремальних подорожей, Nature Lover для активних жінок і Three-Way Camper для комфортного усамітнення далеко від цивілізації.
Серед доступних опцій — розкладний намет на даху, що створює додаткове спальне місце, експедиційний багажник для перевезення спорядження, посилений захисний каркас на передньому бампері, декоративні елементи, а також широка палітра кольорів, що включає 20 варіантів, зокрема двоколірні комбінації. Усі ці деталі можна адаптувати до власних потреб за допомогою онлайн-конфігуратора Style_iD на офіційному сайті.
Нагадаємо, що третє покоління Honda Freed було представлено минулого року. У модельній лінійці мінівенів Honda для японського ринку ця модель розташовується на щабель нижче за більший Step WGN. Freed пропонується у двох модифікаціях — «спортивній» Air та «позашляховій» Crosstar. Минулого року в Японії було продано близько 78 тисяч екземплярів цієї моделі. Під капотом встановлено 1,5-літровий бензиновий двигун або гібридну силову установку e:HEV, доступні у версіях із переднім чи повним приводом (2WD і 4WD). Вартість Honda Freed e:HEV Crosstar в Японії стартує від 21 500 долар ів.
Mercedes-Benz відмовляється від седана A-Class. На чотиридверну версію моделі вже припинили приймати замовлення і її виробництво припиниться в найближчі місяці. Про це повідомляє сайт MB Passion.
Наразі підприємство в німецькому Раштатті збирає седани Mercedes-Benz A-Class, на які раніше оформили замовлення. Після того, як їх виконають, випуск припиниться. Хетчбек Mercedes-Benz A-Class поки залишиться на конвеєрі. Нагадаємо, що седан Mercedes-Benz A-Class є відносно свіжою моделлю — він з’явився в 2018 році.
Причини відмови від Mercedes-Benz A-Class Sedan відомі. По-перше, німецький виробник взявся за реорганізацію своєї лінійки і робить ставку на дорожчі та розкішніші моделі з більшою маржею. Чотиридверний A-Class — найдешевший седан Mercedes-Benz і на ньому багато не заробиш.
По-друге, має місце внутрішня конкуренція Mercedes-Benz A-Class Sedan та CLA. Це моделі одного класу, проте Mercedes-Benz CLA дещо спортивніший і позиціонується як седан-купе. Саме його вирішили залишити і в 2025 році дебютує третє покоління цієї моделі, яке вперше отримає електричну модифікацію.