Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan і Honda припиняють переговори про злиття

Японський Nissan має намір припинити переговори про злиття зі своїм конкурентом Honda, відмовившись від угоди вартістю понад 60 мільярдів доларів. Про це повідомляє Reuters.

За словами співрозмовників, переговори ускладнюються зростаючими розбіжностями між двома автовиробниками.

Раніше повідомлялось, що Nissan може припинити переговори після того, як Honda запропонувала стати її дочірньою компанією. За словами одного з джерел, Nissan відмовився від цієї пропозиції, оскільки це було відходом від планів щодо злиття на рівних правах.

Раніше цього дня про намір Nissan вийти з переговорів повідомляла газета Nikkei, після чого акції компанії впали більш ніж на 4% і Токійська фондова біржа тимчасово призупинила торги ними. Акції Honda продовжили торгуватись і завершили день зі зростанням більш ніж на 8%.

В окремих заявах Nissan і Honda заявили, що дані Nikkei не ґрунтуються на інформації, оголошеній компаніями, і що вони мають намір остаточно визначитися з майбутнім напрямком розвитку до середини лютого і оголосити про це тоді ж.

За словами другого джерела, Honda, ринкова вартість якої становить близько 7,92 трильйона ієн (51,90 мільярда доларів США), що більш ніж у п’ять разів перевищує ринкову вартість Nissan (1,44 трильйона ієн), дедалі більше хвилювалася щодо прогресу свого конкурента у виконанні плану реструктуризації.

В Індії зробили електробус із «лезовими» акумуляторними батареями. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Провідний індійський виробник електробусів Olectra Greentech Limited (OGL) представив сенсаційну новинку на виставці Bharat Mobility Global Expo 2025 — 12-метровий міський електробус X2 з інноваційними «лезовими батареями». Ці акумулятори, розроблені BYD, є особливим різновидом літій-залізо-фосфатних батарей. Вони вирізняються надтонкою конструкцією, високою безпекою та на 30% більшою ємністю, що дозволяє електробусу долати до 500 км на одному заряді.

Новий Olectra X2 отримав повністю цифрову панель приладів, електронний гідропідсилювач керма (EHPS), систему моніторингу транспорту в реальному часі (VTS) та систему допомоги при русі заднім ходом (RPAS). Для зручності пасажирів передбачені USB-порти для заряджання гаджетів, ергономічні консольні сидіння та кондиціонер. Комфорт руху забезпечує пневматична задня підвіска з функцією kneeling, що дозволяє кузову нахилятися на зупинках для зручної посадки та висадки пасажирів.

Olectra Greentech Limited зміцнює свої позиції на ринку: у середині 2024 року компанія повідомила, що її портфель замовлень на електробуси перевищив 10 тисяч одиниць — це найбільший показник серед індійських виробників. OGL також виграла найбільший у світі тендер на постачання 5150 електробусів для оператора MSRTC. Станом на вересень 2024 року в Індії експлуатувалося понад 2200 електробусів цієї марки, які сумарно проїхали близько 300 мільйонів кілометрів, запобігши викиду 270 тисяч тонн CO2. Це еквівалентно висадженню 12,4 мільйона дерев.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений NamasteCar (@namastecar)

На ринок виходить незвичний електрокар DS із запасом ходу 750 км. Електромобілі та електрокари

Новий DS №8 виходить на європейський ринок. Оригінальний електромобіль преміумкласу доступний для замовлення за ціною від 59 200 до 74 600 євро. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

Електромобіль DS №8 — 4,82-метровий крос-фастбек на платформі Peugeot 3008 із незвичним дизайном. У нього витягнутий силует з аркоподібним дахом. Матричні фари доповнені ходовими вогнями, а підсвічування передньої частини імітує решітку радіатора.

Не менш оригінальним є і салон DS №8. Електрокар отримав нестандартне чотириспицеве кермо, а на передній панелі встановлено два дисплеї. У нову мультимедійну систему вбудовано ChatGPT. Оздоблення шкірою Nappa розбавлене золотистими акцентами, а колір підсвічування можна змінювати.

Базова комплектація DS №8 Pallas включає безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, камеру, парктронік, навігацію. Версія Etoile додає камери кругового огляду та електропривод дверей багажника.

Електромобіль DS №8 запропонують у передньопривідних версіях на 230 та 245 к.с., а також у повнопривідному 350-сильному варіанті. Функція Overboost дозволяє короткочасно підняти потужність до 260, 280 та 375 к.с., відповідно.

Розгін до 100 км/год займає від 5,4 до 7,8 с, а максимальна швидкість усіх DS №8 обмежена на 190 км/год. На вибір пропонують батареї ємністю 74 та 97 кВт-год: запас ходу становить від 550 до 750 км. Швидка зарядка на 80% займає 27 хвилин.