Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Столичная Кольцевая дорога остановится в пробках до середины лета. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Как сообщает «Киевавтодор», с 06:00 утра 10 апреля до 30 июня на Кольцевой дороге частично ограничат движение транспорта. Речь идет об участке от Жулянского моста до Одесской площади мимо массивов «Теремки-2» и ЖК «Республика». Эта 4-полосный участок в каждую сторону движения Кольцевой дороги даже без ремонта стоит в пробках каждый день, ведь ею пользуются не только киевляне, но и транзитный транспорт.

С 10 апреля начинается капитальный ремонт этого отрезка Кольцевой. На первом этапе будут обновлять участок от Одесской площади до ул. Луценко (в направлении Жулян). В целом отремонтируют участок от Одесской площади до ул. Ватутина.

На время ремонтных работ заезд на Кольцевую дорогу с проспекта Глушкова будет осуществляться по схеме:

просп. Глушкова – пл. Одесская – ул. Лятошинского – ул. Луценко – Кольцевая дорога.

Сейчас между двумя полосами движения уже сделали временный переезд, на полосе в направлении Одесской площади – временную разметку. Скорее всего, пробки будут начинаться задолго до данного участка – от поворота на Вишневое с житомирского направления и от Ипподрома из центра Киева.

Для разгрузки Кольцевой дороги в Киеве в будущем будет построено две дороги. О строительстве одной из них, фактически параллельной современной Кольцевой, 6 апреля глава Киевской ОГА Василий Володин подписал меморандум с региональным директором турецкой компании Ozaltin Holding. Новая дорога протяженностью 16,5 км будет соединять трассы М-05 Киев-Чоп и М06 Киев-Одесса. Путь будет пролегать через села Чайки, две Борщаговки, город Вишневое и село Крюковщина, то есть за 2 – 5 км от начала столицы.

Предварительная стоимость проекта составляет 3 млрд грн. О сроках выполнения проекта не сообщается.

Также выделены средства на проектирование Большой кольцевой дороги, которая пройдет между селами Калиновка со стороны Житомирской дороги и Одесской – это где-то за 20 – 40 км от границы Киева.

Марка MG возвращается в Украину. Новый дистрибьютор — компания Winner

MG назначила Виннер Импортс Украина своим официальным дистрибъютором, ответственным за развитие бренда MG в Украине. Новые дилерские центры MG откроют свои двери в III квартале 2021 года.

Британская марка MG (с 2005 года принадлежит китайской корпорации SAIC) достаточно хорошо знакома украинскому потребителю — такие автомобили бренда как MG 3, MG 550, MG 6, MG 350, MG 3 Cross и прочие продавались в Украине до 2014 года усилиями компании АИС. Однако с падением авторынка эти автомобили постепенно перестали завозить, хотя за АИСом и сохранялись обязательства по гарантийному обслуживанию машин. Однако сам по себе бренд MG никуда не делся, а за последние годы сильно расширил модельный ряд, в том числе и за счет электромобилей.

Возвращение бренда MG на украинский рынок запланировано на III квартал 2021 года. В продажу поступят 5 моделей:

  1. Среднеразмерный кроссовер MG HS
  2. Компактный электрический кроссовер MG EZS
  3. Компактный кроссовер MG ZS с бензиновыми двигателями
  4. Компактный седан MG 5 с бензиновыми двигателями
  5. Новый флагман бренда, электрический среднеразмерный кроссовер MG Marvel R

Комментируя событие, Петр Рондяк, Председатель Правления Winner Group Ukraine, отметил: «Это действительно честь и привилегия представлять в Украине такую ​​уважаемую торговую марку, как MG. Мы считаем, что добавление MG к нашему портфолио брендов на 100% согласуется с основным видением Winner — предоставление лучших в своем классе автомобилей и услуг для наших клиентов. Мы стремимся к долгосрочному присутствию в Украине и надеемся на такие же долгосрочные отношения с MG».

По словам Виталий Копича, заместителя председателя правления Winner Group Ukraine и финансового директора группы, SAIC и Winner упорно работали в течение последних восьми месяцев, чтобы бренд MG вышел на украинский рынок.

Уэйли Тцай, директор отдела зарубежных продаж MG в свою очередь сказал: «Мы рады, что Украина теперь присоединится к группе европейских стран, которые уже принимают участие в возрождении бренда MG в Европе. Мы с нетерпением ждем презентацию новых моделей MG украинцам».

Источник: Winner

Настоящий «робот»: Hyundai Kona N получит только коробку DCT. Рекламные тизеры новых автомобилей

Внешность кроссовера Hyundai Kona N после недавних тизеров перестала быть секретом. Теперь же корейцы поделились важной технической информацией. Например, двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском будет развивать те же 280 л.с., что и на хот-хэтче Hyundai i30 N в исполнении Performance. Но если «тридцатка» оснащается двумя видами коробок передач на выбор, то для «заряженной» Коны предусмотрена лишь одна трансмиссия — восьмиступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями.

По отдаче наддувная «четвёрка» Коны N уступает агрегату, что ставится на кроссовер Volkswagen T-Roc R. У корейской модели в активе есть 280 сил и 392 Нм, а у немецкой — 300 л.с. и 400 ньютон-метров.

Преселективная коробка передач, имеющая честный ручной режим, подверглась серьёзным испытаниям. На этапе разработки специалисты Hyundai проехали около 1350 кругов по Нордшляйфе.

Коробка передач собственной разработки не нова. Ею комплектуют не только i30 N, но и Veloster N, а также более приземлённые модели — дизельные семейные кроссоверы Hyundai Santa Fe и KIA Sorento. В конструкции используются два электрических масляных насоса: один отвечает за охлаждение сцеплений и смазку шестерён, а другой — за поддержание давления в системе. Для «робота» предусмотрено три режима работы — стандартный N Power Shift, трековый N Track Sense Shift и самый агрессивный N Grin Shift. Последний алгоритм обещает быстрые ударные переключения, но активируется он только на 20 секунд, а между включениями нужно делать 40-секундную паузу.

Нужна такому автомобилю ручная коробка передач?

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Santa Fe от команды InfoCar.ua: