Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что его компания намерена в следующем году выйти на индийский рынок.
Как передает Укринформ, об этом он написал в Твиттере.
«В следующем году точно», — написал Маск в ответ на вопрос пользователя о выходе Tesla на индийский рынок.
Ранее СМИ обнародовали информацию о том, что представители компании Tesla Илона Маска провели предварительные переговоры с властями индийского штата Карнатака относительно строительства исследовательского центра в городе Бенгалуру.
По данным портала Teslarati, вопрос о приходе Tesla в Индию спекулируется еще с 2015 года, с тех пор как премьер-министр страны Нарендра Моди побывал на экскурсии на заводе компании Маска в американском Фримонте.
Автоспортивное подразделение Lamborghini Squadra Corse выложило в Instagram фотографию с автодрома Монцы, где сейчас проходят тесты необычного автомобиля. Характерное расположение выхлопных патрубков и изогнутое антикрыло выдают в нём Aventador SVJ, но отсутствие крыши и лобового стекла говорит, что это не просто родстер, а спидстер.
В истории «Авентадора» уже был спидстер: в 2012 году Lamborghini привезла на Женевский автосалон построенный в единственном экземпляре Aventador J, на который сразу же нашёлся покупатель. Возможно, сейчас компания строит ещё один штучный суперкар — и присутствие Squadra Corse в этом случае как нельзя кстати. Подразделение обычно специализируется на машинах для клиентских гоночных программ и лимитированных трек-тулах вроде Essenza SCV12, но порой снисходит и до дорожных суперкаров.
Как бы там ни было, спидстер Lamborghini уже сам по себе представляет интерес, да и конкурентов у него не так много: это близнецы Ferrari Monza SP1 и SP2, McLaren Elva и Aston Martin V12 Speedster, подражающий облику палубных истребителей. По технике никакой информации нет. Можно лишь предположить, что двухдверка будет близка к Aventador SVJ, а значит получит двигатель V12 6.5, семиступенчатый «робот» ISR и полноприводную трансмиссию.
Lamborghini Aventador J
Последний проект Lamborghini Squadra Corse — это трековый гиперкар Essenza SCV12. Он оснащен V12 6.5, развивающим более 830 лошадиных сил, шестиступенчатой сенквенталкой Xtrac и аэродинамическим обвесом, генерирующим до 1200 килограммов прижимной силы — это больше, чем у машин класса GT3. Тираж Essenza SCV12 составит всего 40 экземпляров.
Электрический хэтчбек увеличивает долю норвежского рынка электромобилей до нового рекорда по итогам сентября. Tesla Model 3 и Polestar 2 также показали хорошие продажи, но даже не приблизились к ID.3.
Прошедший месяц помог Норвегии упрочить своё лидерство в сегменте электрокаров: продажи «зелёных» машин в этой европейской стране показали отличные результаты. Всего за месяц местные автолюбители приобрели 12 689 легковушек (почти 76-процентный рост спроса). До нового рекорда местному авторынку не хватило совсем немного (пока с результатом 12 164 авто лидирует март 2019-го).
Однако больший интерес выдает другой факт: новый рекорд доли рынка электрокаров — 81,6%! Такими темпами уже совсем скоро норвежцы могут полностью отказаться от машин с ДВС. Такая положительная динамика стала возможна благодаря растущему спросу на PHEV и BEV. Так, авто из первого сегмента, к примеру, в сентябре «выросли» на 174,7% при рыночной доле 20,1% (3 129 машин). С начала года такие авто тоже в хорошем «плюсе», несмотря на проблемы с COVID-19.
Самой продаваемой моделью в Норвегии по итогам сентября стал новый Volkswagen ID.3. Уже в середине месяца этот электрокар разошёлся в количестве 1 000 единиц.
После чего цифра заказов выросла до 1 989. На второе место по популярности вышел электроседан Tesla Model 3 (1116 авто), а третьим с результатом 937 покупателей стал Polestar 2. Такой статистикой делится портал Insideevs.
По итогам прошедших месяцев 2020-го самым продаваемым у Норвегии электрокаром (BEV) остаётся электрокроссовер Audi e-tron. В сентябре он довольствуется пятой строчкой рейтинга (542 авто).
Ранее стало известно, что компактный электрокар Fiat 500 EV получил новую модификацию. Такой автомобиль обладает дверью для пассажира второго ряда сидений, а ее особенностью является открывание против хода движения машины.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 октября, 2020 
