Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Huawei готується до презентації передової зарядної станції потужністю 1,5 МВт, яка стане проривом у сфері електротранспорту, особливо для важких вантажівок. Офіційний анонс цієї інноваційної технології відбудеться 22 квітня 2025 року.
За словами президента Huawei Digital Energy Хоу Цзіньлуна, пристрій забезпечує пікову потужність 1,5 МВт і максимальний струм 2400 А, що дозволяє заряджати акумулятор зі швидкістю 20 кВт-год за хвилину. Це означає, що повне заряджання важкої вантажівки займатиме всього 15 хвилин, що значно перевищує можливості сучасних зарядних станцій. Цзіньлун підкреслив, що для вантажного транспорту критично важливо скоротити час заряджання до 30 хвилин або менше, і саме ця технологія вирішує цю задачу.
На відміну від зарядних станцій Zeekr і BYD, орієнтованих переважно на легкові автомобілі, Huawei зосередилася на вантажному транспорті, де проблема швидкої зарядки стоїть особливо гостро. Напередодні Zeekr анонсував зарядну станцію потужністю 1,2 МВт із рідинним охолодженням, яка забезпечує високу швидкість поповнення заряду. Водночас BYD вже представила 1000-кіловатну станцію, здатну додати 400 км запасу ходу за 5 хвилин.
Зусилля інших компаній у цьому напрямку також значні. Zeekr за три роки збільшив потужність своїх зарядних станцій із 360 до 800 кВт та керує мережею з 826 зарядних точок у Китаї. BYD, у свою чергу, планує встановити 4000 зарядок на 1 МВт, з яких перші 500 будуть запущені у квітні.
З огляду на ці досягнення, рішення Huawei може стати новим стандартом для вантажного електротранспорту, підвищуючи ефективність зарядки та зменшуючи час простою комерційних перевізників.
Повідомляється, що в Римі відбулася пожежа в дилерському центрі Tesla в Європі. Внаслідок займання було пошкоджено 17 електромобілів.
Як повідомляє Carscoops, підозріла пожежа спалахнула в центрі Tesla в Римі 31 березня. На фоні зростаючого негативного сприйняття бренду у світі виникає підозра, що це не випадковість.
Однак, точна причина займання ще встановлюється слідством. Повідомляється, що постраждалих внаслідок інциденту немає, оскільки на момент пожежі автосалон був закритий. З усім тим, компанія втратила щонайменше 17 автомобілів, які готувались до видачі клієнтам.
Канал «Gruppo Sciscione» на YouTube поширив кадри, на яких видно, як стоянка всіяна обгорілими кузовами транспортних засобів, хоча головна будівля дилерського центру Tesla вціліла.
Суспільна ненависть до Tesla зростає. Зокрема, рух «Tesla Takedown» організував протести біля понад 200 дилерських центрів Tesla в Європі та Північній Америці. Більшість зібрань залишалися мирними, але деякі з них переросли у вандалізм.
Раніше в цьому місяці підозрілі пожежі знищили кілька електромобілів Tesla в США, а також в Італії, Німеччині та Франції. В Онтаріо понад 80 автомобілів були знищені в одному дилерському центрі Tesla. Головною причиною протестів є обурення політикою Ілона Маска.
Спільне підприємство GAC Toyota офіційно анонсувало випуск нової версії седана Toyota Camry під назвою Intelligent Driving Edition. Прем’єра цієї моделі відбудеться 2 квітня, і, як очікується, автомобіль отримає значно покращені системи автономного водіння та допомоги водієві.
На даний момент дев’яте покоління Toyota Camry (XV80) пропонується в Китаї у двох варіантах зовнішнього дизайну. Автомобіль комплектується 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12,3-дюймовим мультимедійним екраном, а у топових версіях також є проекційний дисплей.
Toyota Camry у Китаї зараз доступна в ціновому діапазоні від 171 800 до 259 800 юанів (приблизно 23 800 — 36 000 доларів). Габарити седана складають 4950 мм у довжину, 1850 мм у ширину і 1450 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2825 мм.
Щодо силових агрегатів, модель доступна у трьох варіантах:
Toyota Camry вже оснащена комплексною системою допомоги водієві Toyota Pilot Intelligent Driving Assistance System. Вона включає адаптивний круїз-контроль, розпізнавання пішоходів, систему попередження про вихід зі смуги, утримання у смузі, автоматичне перемикання дальнього світла, розпізнавання дорожніх знаків та систему допомоги при зміні смуги руху.
Очікується, що нова версія Intelligent Driving Edition отримає ще більш розширений набір функцій автономного водіння, потенційно з можливістю роботи без участі водія в певних сценаріях. Деякі експерти припускають, що автомобіль може отримати покращену версію системи Pilot, яка буде ближче до рівня 3 автономності, що дозволить йому керуватися самостійно у пробках або на шосе.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 апреля, 2025 
