Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Тайванський техногігант може стати партнером Nissan замість Honda

Тайванська компанія Foxconn, найбільш відома як виробник iPhone, розглядає можливість придбання частки Renault у Nissan. Це офіційно підтвердив глава Foxconn Янг Лю, пише Financial Times.

Він наголосив, що головною метою є співпраця, а не просто купівля акцій.

«У нас справді були переговори щодо придбання частки [в Nissan]», — сказав Янг Лю у середу, вперше підтвердивши факт перемовин.

«Якщо для співпраці буде необхідним володіння часткою, ми розглянемо цю можливість, але купівля акцій не є нашою основною метою. Наша головна мета — це співпраця», — підтвердив він.

Угода між Foxconn і Renault знову стала актуальною після того, як зірвалися переговори про об’єднання Honda та Nissan.

Інтерес Foxconn полягає в тому, що компанія прагне розробляти та виробляти електромобілі для інших компаній.

Renault володіє 36% акцій Nissan і хоче продати 18,7% з них, які зараз є у французькому трасті.

Nissan паралельно шукає партнера, який допоміг би компанії вийти зі складної ситуації, в якій вона опинилася. Nissan, як й інші японські автовиробники, відчуває сильну конкуренцію з боку Китаю. Акції компанії з початку року впали на 13%, вона планує скоротити 9000 робочих місць та близько 20% виробничих потужностей.

Mercedes-AMG показав перший серійний SL 63 4Matic+ Golden Coast

Mercedes-Benz Manufaktur не так давно представив ексклюзивний кабріолет, який буде випущений обмеженим тиражем усього 100 екземплярів. Перший автомобіль уже доставлено замовнику в США, що підтверджує високий рівень попиту на цю унікальну модель.

Новинка базується на «зарядженій» версії Mercedes-AMG SL 63, яка оснащена 4,0-літровим V8 із двома турбінами. Цей потужний двигун розвиває 430 кВт (585 к.с.), а система повного приводу 4Matic+ забезпечує відмінну керованість і динаміку. Спеціальна серія стала продовженням лінійки ексклюзивних варіантів SL, розпочатої влітку 2023 року з випуском версії Big Sur.

Головною особливістю SL 63 Manufaktur Golden Coast став унікальний відтінок Manufaktur Kalahari Gold Magno, який надає автомобілю виразного і розкішного вигляду. Цей колір використовується не тільки для зовнішнього забарвлення, а й для елементів інтер’єру, створюючи гармонійний і вишуканий образ. Контрастом до золотистого кузова виступають 21-дюймові ковані диски AMG матово-чорного кольору зі здвоєними спицями, обода яких пофарбовані у той самий Manufaktur Kalahari Gold Magno. Чорні гальмівні супорти з білим логотипом AMG підкреслюють спортивний характер моделі.

До стандартного оснащення входять пакети AMG Night Package Exterior, AMG Night Package Exterior II і AMG Aerodynamic Package. Завдяки їм автомобіль отримав низку деталей у глянцевому чорному кольорі: передній спліттер, оздоблення A-Wing, корпуси дзеркал, пороги і вставки на задньому бампері. Також у чорному хромі виконані подвійні вихлопні патрубки, плавники на решітці радіатора, шильдик моделі та емблема Mercedes-Benz. Аеродинамічний пакет передбачає додаткові повітрозабірники на передній і задній спідницях, що покращують аеродинаміку й додають агресивності дизайну.

Інтер’єр відповідає ексклюзивному статусу моделі. Сидіння AMG Performance оздоблені чорною шкірою Nappa з ромбовидною вишивкою і золотистою строчкою. Крім того, вони оснащені функціями багатоконтурного регулювання та вентиляції для підвищеного комфорту в довгих подорожах. Рульове колесо AMG Performance, виконане зі шкіри Nappa, також отримало декоративну золотисту строчку, як і преміальні килимки з високим ворсом і шкіряною окантовкою. Вставки на спинках передніх сидінь пофарбовані у Manufaktur Kalahari Gold Magno, доповнюючи загальну концепцію оформлення. Оста ннім штрихом став ексклюзивний знак «Manufaktur Golden Coast» на центральній консолі, що підкреслює унікальність автомобіля.

Renault прирівняла свої авто до колекційних Ferrari. Ретро автомобілі

Подібно до Ferrari, компанія Renault планує надалі збільшувати цінність своїх ретро-моделей за допомогою нової сертифікації для спеціалізованих дилерів й постачальників запчастин.

Як повідомляє Autocar, для різних моделей будуть рекомендовані різні профільні сервіси. Наприклад, власники класичного Renault 5 будуть обслуговувати своє авто виключно у механіків, які особливо добре розбираються в обслуговуванні суперміні 1970-х років.

Просуванням історичних моделей французського автовиробника займається підрозділ Renault The Originals.

Передбачається, що спершу компанія сертифікує 8 сервісів у Франції. Згодом планується розширити мережу до 25 майстерень. Повідомляється, що це дозволить людям у всій Франції в радіусі 100 км знайти потрібного спеціаліста.

Згодом Renault планує здійснити глобальне розширення. Разом з новою послугою компанія також опублікувала в Інтернеті 50 безкоштовних оригінальних посібників з ремонту класичних моделей та серію практичних відео.

Використання історичної спадщини дозволить Renault конкурувати з брендами з Китаю, а також отримати й фінансову вигоду, оскільки наразі компанія взяла курс на відродження ретро-моделей у новій електричній формі, як от Renault 4 та Renault 5.