Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Isuzu Motors планує інвестувати 280 мільйонів доларів у будівництво заводу в Південній Кароліні, США. Цей крок пов’язаний із підготовкою японських автовиробників до можливого підвищення мит на імпортовані до США компоненти з Мексики та Канади. Завод планується запустити до 2027 року, з метою найняти понад 700 співробітників до 2028 року та досягти виробництва 50 тисяч автомобілів на рік до 2030 року.
Isuzu зазначає, що використовуватиме гнучку виробничу методологію, яка дозволить задовольнити попит на автомобілі з бензиновими двигунами, враховуючи при цьому перехід на електромобілі в довгостроковій перспективі.
Ця інвестиція є частиною стратегії Isuzu щодо зміцнення своєї присутності на американському ринку та адаптації до змін у глобальній торгівлі.
Можливі мита на товари з Мексики та Канади створюють виклики для автовиробників, які залежать від виробничих підприємств у цих країнах. Будівництво заводу в США допоможе Isuzu зменшити залежність від імпортованих компонентів та уникнути потенційних торговельних бар’єрів.
Цей крок також відображає загальну тенденцію серед японських автовиробників щодо розширення виробничих потужностей у США. Наприклад, Toyota Motor Corp. планує оголосити про додаткові інвестиції в США, що підкреслює важливість американського ринку для японських компаній.
Варто зазначити, що Isuzu вже має присутність на американському ринку, зокрема, через партнерство з General Motors у виробництві середньорозмірних пікапів. Новий завод у Південній Кароліні дозволить компанії розширити свій асортимент та зміцнити позиції в Північній Америці.
Китайський авторинок завершив січень найбільшим падінням за останній рік. За перший місяць 2025 року в країні було продано 1,81 млн автомобілів, що на 12 відсотків менше, ніж за січень 2024 року. Про це повідомляє Reuters.
Порівняно із традиційно активним груднем попит упав майже на третину — на 31,9 відсотка. При цьому близько 1,09 мільйона автомобілів, реалізованих у січні в Китаї, — місцевого виробництва, підрахували в Китайській асоціації пасажирських автомобілів.
Продажі легкових авто у Китаї зазвичай скорочуються в перші місяці року через Місячний Новий рік.
Цього року святкування розпочалося у січні, а минулого — у лютому, що позначилося на авторинку. Переддень свята — піковий сезон для покупок у сільській місцевості, а тому зазвичай попит зміщується у бік автомобілів із ДВЗ.
У січні частка продажів електромобілів та автомобілів на «інших джерелах енергії» становила 41,2 відсотка. Вона вже другий місяць поспіль не перевищує показник паливних машин.
Очікується, що за підсумками 2025 року продажі електромобілів все ж таки зростуть. Проте експерти не можуть сказати того ж про продаж автомобілів в цілому: найбільшому авторинку світу пророкують падіння, що обернеться ще більш запеклими ціновими війнами між місцевими та іноземними виробниками.
Італійська компанія Modena Automobili повернула до життя культовий Maserati Shamal, представивши ексклюзивний рестомод Biturbo Shamal. Всього буде випущено 33 екземпляри, кожен із яких виготовлятиметься вручну в Модені, а початкова вартість стартує від 585 тисяч євро без урахування податків.
Оригінальний Maserati Shamal, створений у 1989 році до 75-річчя бренду, став знаковою моделлю завдяки потужному 3,2-літровому V8 із двома турбінами, що розвивав 326 к.с. і дозволяв купе розганятися до 100 км/год за 5,3 секунди. Всього було виготовлено лише 369 екземплярів, що зробило Shamal справжнім раритетом.
Переглянути цей допис в Instagram
Рестомод Biturbo Shamal побудований на базі Maserati Biturbo Coupe 1983 року, але отримав значні оновлення. Оригінальний V8 замінено на сучасний 3,0-літровий V6 Twin Turbo від Maserati, який видає понад 450 к.с. і 550 Нм крутного моменту. У парі з цим двигуном працює 8-ступінчастий автомат ZF. Очікується, що оновлений Shamal зможе розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд, а максимальна швидкість перевищить 280 км/год.
Підвіску моделі повністю модернізували: спереду встановили незалежну конструкцію McPherson, а ззаду — доопрацьовану напівзалежну систему. Гальма оснастили новими супортами Brembo, а диски діаметром 345 мм спереду та 330 мм ззаду забезпечують ефективне уповільнення. Для максимальної стійкості на автомобіль встановили легкосплавні диски в стилі класичного Shamal, взуті в швидкісні шини Pirelli PZero розмірністю 225/40 R18 спереду та 265/35 R18 ззаду.
Переглянути цей допис в Instagram
Дизайн Biturbo Shamal поєднує в собі риси класичного Shamal і сучасні тенденції. Кузов посилений карбоновими елементами, що збільшує жорсткість конструкції. Передня частина отримала нову решітку радіатора, світлодіодні фари та збільшені повітрозабірники. Спортивний стиль підкреслюють агресивні колісні арки, чорна центральна стійка, що виконує роль дуги безпеки, та масивний задній спойлер. Також ззаду з’явилися світлодіодні ліхтарі, розділені чорною смугою з логотипом Shamal, і потужний дифузор із чотирма вихлопними патрубками.
Салон Biturbo Shamal також зазнав серйозних оновлень. Водія зустрічає спортивне триспицеве кермо, цифрова приладова панель із TFT-дисплеєм і класичний годинник Maserati як данина традиціям бренду. Передні крісла Recaro Classic LX оздоблені шкірою та алькантарою, забезпечуючи максимальний комфорт і підтримку під час динамічної їзди.
Переглянути цей допис в Instagram
Усі 33 екземпляри Biturbo Shamal будуть створені за індивідуальними замовленнями клієнтів та отримають сертифікацію для використання на дорогах загального користування. Це не просто рестомод, а сучасне переосмислення легендарного Maserati, яке об’єднує спадщину минулого та технології сьогодення.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 февраля, 2025 
