Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Стверджувала, що у Tesla відмовили гальма: Маск відсудив у китаянки 23 000 доларів. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Мільярдер і власник компанії Tesla Ілон Маск виграв компенсацію в розмірі 23 000 доларів, подавши в суд на китаянку за наклеп, коли вона заявила, що у Tesla Model 3 її батька відмовили гальма. Про це пише Daily Mail.

Чжан Ячжоу написала про відмову гальм на банері, прикріпила його на розбиту машину і припаркувала її біля дилерського центру Tesla в Чженчжоу, столиці провінції Хенань.

Через цю витівку її затримали на п’ять днів. У Tesla заявили, що Чжан бреше і подали на неї до суду.

Компанію Tesla звинувачують у використанні значних правових ресурсів компанії, а також теплих стосунків з китайською державою для залякування незадоволених клієнтів Tesla, які насмілюються скаржитися на проблеми з їхніми автомобілями. Повідомляється, що успіх компанії ґрунтується на її зв’язках із Лі Цяном, колишнім партійним керівником Шанхаю, який нині є прем’єр-міністром Китаю, тобто він поступається за рангом лише Сі Цзіньпіну.

Чжан Ячжоу, якій тепер доведеться виплатити 23 тисячі доларів компанії вартістю 1,1 трильйона доларів і публічно вибачитися перед нею, заявила:

«Я відмовляюся це приймати. Як споживач, навіть якщо я сказала щось не так, я маю право коментувати і критикувати… Це не має нічого спільного з завданням шкоди їхній репутації».

«Співробітники Tesla були дуже зарозумілі та жорстокі в розгляді моїх скарг», — сказала Чжан в інтерв’ю.

Вона також стала жертвою інформаційної війни: один із керівників Tesla заявив китайським ЗМІ, що за Чжан «хтось стоїть» і вона нібито просто хоче витягнути гроші з компанії Ілона Маска.

У Tesla заявили, що Чжан навмисно поширювала неправдиву інформацію, що завдає шкоди бренду, і зажадала 5 мільйонів юанів (684 000 доларів США) як компенсацію.

За останні чотири роки компанія Tesla подала до суду щонайменше на шістьох власників автомобілів у Китаї, у яких виникли раптові несправності транспортних засобів, скарги на якість або аварії, які, за їхніми твердженнями, були викликані механічними несправностями.

Компанія також подала до суду щонайменше на шість блогерів і два китайських ЗМІ, які критикували компанію.

Tesla виграла всі одинадцять справ. Два рішення, включно з рішенням Чжан, перебувають на апеляції. Одну справу було врегульовано в позасудовому порядку.

Хоча Tesla поки що не подала до суду на жодного зі своїх клієнтів у США за висловлювання, Маск заявив минулого місяця у своїй соцмережі X, що «можливо, настав час» подати до суду на ЗМІ за висвітлення подій, яке може заплямувати бренд Tesla.

Велика Британія показала ЗРК Gravehawk, що був розроблений для України. Надзвичайні події

Днями Міністерство оборони Великої Британії продемонструвало інноваційний зенітно-ракетний комплекс Gravehawk, сконструйований спеціально для використання ЗСУ. Команда Taskforce розробила його за 18 місяців, проект коштував 6 млн фунтів-стерлінгів.

Особливістю ЗРК Gravehawk є використання ще радянських керованих ракет P-73 класу «повітря-повітря», яких достатньо зберігається на військових складах. Вони летять зі швидкістю 2,5 Маха та мають дальність ураження цілей до 40 км.

ЗРК відрізняється високою мобільністю. Пускова установка та супутнє обладнання знаходиться у стандартному ISO-контейнері. У результаті його легко доставити на місце за допомогою вантажівки, обладнаної системою завантаження з гаковим захватом — типу мультиліфт.

На фото видно, що цю роль може виконувати всюдихідне шасі Leyland T45 Roadtrain (8х6), що має вантажопідйомність 15 т і оснащене 350-сильним двигуном Rolls-Royce.

Ще однією особливістю ЗРК Gravehawk є те, що тут не використовується обладнання для радіолокації, за яким противник може обчислити установку. Для виявлення повітряних цілей ЗРК застосовується інфрачервона оптична система, розташована на даху контейнера. Екіпаж ЗРК складається із п’яти осіб.

З осені 2024 року два зразки ЗРК Gravehawk вже проходять випробування у ЗСУ. Планується, що 2025 року наші захисники неба отримають ще до 15 таких установок.

Держава компенсує навчання водінню для ветеранів з інвалідністю. Надзвичайні події

Міністерство у справах ветеранів запровадило компенсацію вартості навчання водінню на спеціалізованих автомобілях для ветеранів з інвалідністю. Це стало можливим завдяки змінам у Постанові КМУ №432, які дозволять особам з інвалідністю внаслідок війни пройти навчання та отримати посвідчення водія. Про це повідомляє Міністерство у справах ветеранів.

Послуга доступна для:

  • ветеранів війни з інвалідністю,
  • членів їхніх сімей,
  • родин загиблих Захисників і Захисниць України.

Проєкт реалізується в рамках ініціативи «Автошколи для осіб з інвалідністю». На сьогодні такі автошколи працюють у шести регіонах України: Дніпропетровській, Київській, Кіровоградській, Львівській, Одеській та Хмельницькій областях.

Заступниця міністра Юлія Кіріллова зазначає, що одним із ключових напрямків роботи Мінветеранів є покращення мобільності та незалежності ветеранів війни. Основна мета проєкту — сприяти адаптації ветеранів у суспільстві, розширюючи їхні можливості для активного життя та незалежності.