Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Німеччині водій фури мчав зі швидкістю 140 кілометрів на годину. Патрульна поліція

Водій важкої фури вклав у тахограф чужу картку і мчав дорогою зі швидкістю до 140 км/год. Обов’язковий для такого транспорту обмежувач швидкості хитрий далекобійник відключив. Щоправда, він не врахував реакцію колег, яких обганяв і які не змирилися з ігноруванням безпеки на трасі.

Цей випадок стався на німецькій автомагістралі А4 землі Саксонія. На ділянці дороги між Хемніцом і Дрезденом тиждень тому у понеділок, 10 лютого, водій помітив фуру, що обігнала його зі швидкістю щонайменше 130 км/год.

Такий прудкий рух на цій ділянці навіть водії легкових автомобілів не часто собі дозволяють, а тут магістральний тягач з напівпричепом, в якому «зашито» обмеження в 90 км на годину. Про подальші події розповідає tag24.de.

Для перевірки цього сигналу було повідомлено патрульний екіпаж, котрий в той час чергував попереду руху вантажівки.

Поблизу містечка Шмальбах оголошений для перевірки автомобіль помітили. Прилад зафіксував швидкість 140 км/год. На підставі цього показника дорожній патруль поліції зупинив вантажівку.

Перевірка тахографа підтвердила, що тягач їхав зі швидкістю до 140 км/год. Також було встановлено, що це сталося через відключення обмежувача швидкості. Крім того, виявилося, що 44-річний водій зареєстрував у тахографі чужу картку.

Таким чином лише за перевищення швидкості на водія накладено штраф у розмірі 600 євро (26 тис. грн). На додаток до цього відкрито адміністративне провадження за порушення норм робочого часу та вимкнення обмежувача. Щоправда, за ці порушення розмір фінансового покарання ще не вказано.

Водієві після складення відповідних протоколів та стягнення штрафу дозволили продовжити рейс, але попередньо змусили привести обмежувач швидкості у робочий стан.

BMW рассказала об экспериментальном электромобиле со светящимися колесами и "супермозгом"

BMW Vision Driving Experience представляет собой платформу для испытания новых технологий и бортового компьютера «Heart of Joy», который будет интегрирован в будущие серийные модели Neue Klasse.

BMW показала Vision Driving Experience — экспериментальный электромобиль, оснащенный новым компьютером «Heart of Joy» собственной разработки баварцев. Это «мозг» будущих моделей Neue Klasse, первая из которых поступит в серийное производство в конце этого года на заводе в венгерском Дебрецене.

BMW рассказала, что «Heart of Joy» объединяет управление силовой установкой, тормозами, рекуперацией, зарядкой и рулевым управлением в единую систему, которая работает в 10 раз быстрее, чем предыдущие независимые блоки управления. Это означает, что электрические модели BMW следующего поколения будут проходить повороты с большей стабильностью и точностью, требуя меньше действий от водителя.

Повышенная вычислительная мощность также позволит эффективнее использовать энергию. Производитель заявляет, что усовершенствованная система рекуперативного торможения повышает эффективность на 25%, а в большинстве ситуаций механические тормоза могут даже не понадобиться.

BMW Vision Driving Experience не пойдет в серию — это исключительно испытательная платформа для новых технологий. BMW в частности, проверяет, сможет ли электроника справиться с 18 000 Нм крутящего момента, что является колоссальным показателем. Прототип демонстрирует работу Heart of Joy с помощью цветовых кодов на дисках колес: ускорение обозначается зеленым цветом, рекуперация энергии — синим, а торможение с использованием фрикционных тормозов — оранжевым.

Официальная мировая премьера BMW Vision Driving Experience состоится на Шанхайском автосалоне 2025 (Auto Shanghai 2025), который пройдет с 23 апреля по 2 мая.

Источник: BMW

Седан и хэтчбек Kia EV4 показали на официальных снимках

Kia провела виртуальную презентацию нового электромобиля EV4 в двух типах кузова. Пока доступны только фотографии экстерьера, а дизайн интерьера и характеристики станут известны 27 февраля.

Новый Kia EV4 пополняет линейку электромобилей корейского бренда и, как и его «родственники», выглядит футуристично. Дизайн серийной модели почти не отличается от концепта. Седан и хэтчбек получили одинаковую переднюю часть: вертикальные светодиодные ходовые огни, затемненную решетку и оригинальную оптику. Однако в профиль автомобили кардинально различаются.

 

 

 

EV4 седан получил длинный задний свес и скошенное заднее стекло — что-то вроде «длинного хвоста», вдохновленного классическими суперкарами. Хэтчбек EV4 выглядит более традиционно, но не менее интересно. Он избавился от «длинного хвоста», взамен получил более вертикальное заднее стекло пятой двери, другой дизайн кузовных стоек, спойлер на крыше и задние фонари со световой полосой.

Обе версии будут также доступны в исполнении GT-Line, которое предусматривает 19-дюймовые колеса и более агрессивные бамперы.

Kia EV4

Kia пока не раскрыла интерьер EV4 и технические характеристики, но можно ожидать знакомую архитектуру с широким дисплеем, объединяющим панель приборов и мультимедийную систему. Полноценная презентация новинки состоится 27 февраля на мероприятии Kia EV Day 2025 в Таррагоне, Испания.

Источник: Kia