Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Стало відомо, що Suzuki, разом з Toyota і Daihatsu, розробляють новий двомісний спортивний автомобіль. Вважається, що нова модель отримає назву Cappuccino й буде доступна з 1,3-літровим турбодвигуном і заднім приводом. За чутками, дебют новинки відбудеться у 2026 році.
Як зазначає Carscoops, компанія Suzuki не надає жодної офіційної інформації з цього приводу, проте, інсайдери повідомляють, що родстер з назвою Cappuccino буде братом концепції Daihatsu Vision Copen та Toyota S-FR.
Оригінальний Suzuki Cappuccino був представлений в 1991 році й позиціонувався як модель kei car. Водночас модель нового покоління значно збільшиться у розмірах й конкуруватиме з Mazda MX-5 Miata. За попередніми даними родстер може мати довжину 2895 мм з колісною базою 2410 міліметрів.
Подейкують, що під капотом новинки буде встановлено 1,3-літровий трициліндровий турбомотор від Toyota з максимальною потужністю до 150 кінських сил. Альтернативним варіантом є атмосферний чотирициліндровий двигун обємом 1,6 літра.
Ймовірно, модель пропонуватиметься як з механічною, так і автоматичною коробкою передач. Наразі зарано робити припущення щодо майбутнього дизайну автівки, проте, художники Carscoops взяли за основу Daihatsu Vision Copen та зовнішність нового Suzuki Swift.
Цілком ймовірно, що компанія Suzuki спочатку може презентувати концептуальну версію майбутнього родстера, тоді як дебют серійної версії моделі очікується у 2026 році.
General Motors цього місяця закриває свій завод у Шеньяні, що є частиною глобальної реструктуризації бізнесу в Китаї, про це повідомляє Reuters.
Підприємство виробляло мінівени Buick GL8 і позашляховики Chevrolet Tracker для китайського ринку, проте зростаюча конкуренція з боку місцевих автовиробників, які отримують державну підтримку, змусила GM переглянути свою стратегію.
У четвертому кварталі GM повідомила про витрати на реструктуризацію в Китаї в розмірі 4 мільярдів доларів, що включає закриття виробничих потужностей.
Генеральний директор Мері Барра, виступаючи на автомобільній конференції в Нью-Йорку, заявила, що надалі компанія зосередиться на брендах Cadillac, Buick та імпортних преміальних моделях. За її словами, саме ці автомобілі залишаються затребуваними серед китайських споживачів, і GM планує розвивати бізнес через імпорт.
Компанія продовжить співпрацю з SAIC Motors, випускаючи автомобілі Buick, Chevrolet і Cadillac, але відхід від масового сегмента в Китаї свідчить про зміну стратегічного підходу.
Acura ADX стане найдоступнішим преміальним кросовером у своєму класі, пропонуючи значно нижчу стартову ціну порівняно з Audi Q3, BMW X1 та Lexus UX.
ADX дебютував як компактний кросовер базового рівня та став першою моделлю бренду в цьому сегменті. У початковій версії автомобіль оснащений переднім приводом і 1,5-літровим турбомотором VTEC, що працює в парі з варіатором CVT. Для тих, хто шукає кращу прохідність, у дорожчих версіях буде доступний повний привод.
У дизайні ADX виділяється фірмова решітка Diamond Pentagon, оточена вузькими світлодіодними фарами. Також у базовій комплектації передбачені електроприводні двері багажника, люк і 18-дюймові легкосплавні диски.
Інтер’єр кросовера натхненний Honda Civic, тож оснащення вражає навіть у стандартній версії. Перед водієм встановлено 10,2-дюймову цифрову панель приладів, а мультимедійна система з 9-дюймовим сенсорним дисплеєм підтримує бездротові Android Auto та Apple CarPlay. У базовій комплектації є підігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, бездротова зарядка для смартфона та аудіосистема з вісьмома динаміками.
ADX A-Spec середнього рівня коштуватиме від 38 000 доларів і отримає глянцево-чорні акценти, декор Gun Metallic, 19-дюймові диски та світлодіодні протитуманні фари. Салон оформлений у спортивному стилі з оздобленням Ultrasuede, підігрівом і вентиляцією передніх сидінь. Також додані панорамний люк, світлодіодне підсвічування та спортивне кермо.
Топова модель ADX A-Spec Advance за 42 000 доларів має глянцево-чорні дзеркала, чорні 19-дюймові диски, а також підігрів керма та преміальну аудіосистему Bang & Olufsen із 15 динаміками. Серед додаткових опцій – вбудований Google із трирічним безлімітним тарифом, передні та задні парктроніки, датчики дощу та дистанційний запуск двигуна.
Acura ADX обіцяє поєднати розкішний рівень оснащення з привабливою ціною, що робить його сильним конкурентом у сегменті компактних преміальних кросоверів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2025 
