Архивы рубрики ‘Автомир’

23 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Апокалипсис который можно купить: продается экстремальный Jeep. Новости мировых тюнинг-ателье

Американская компания Apocalypse Manufacturing, специализирующаяся на переделке внедорожников, представила экстремальный Jeep под названием Apocalypse Hellfire. За шестиколесный автомобиль с 750-сильным мотором и съемными дверями просят 199 900 долларов.

Вероятно, базой для Apocalypse Hellfire стал пикап Gladiator, однако в описании на сайте продавца модель не уточняется. Кроме третьей оси и шести колес с 40-дюймовыми покрышками, автомобиль получил значительно переработанный экстерьер с новыми панелями и стальными бамперами. Также имеются две светодиодные «люстры» – между фарами и над лобовым стеклом, заключенным в кастомную рамку.

Среди других новшеств числятся две мощные лебедки: передняя рассчитана на тяговое усилие 4309 килограммов, а задняя – 5443 килограммов. Jeep оборудовали выдвижными подножками с электроприводом и съемными дверями. В салоне, обшитом натуральной кожей, имеются навигатор, премиальная аудиосистема и кнопка запуска двигателя. Также в оснащение вошла камера заднего вида.

В движение брутальный Jeep приводит 6,2-литровый мотор Hellcat V8, развивающий 750 лошадиных сил и работающий в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. В зависимости от выбранного режима тяга может подаваться на четыре или все шесть колес внедорожника.

В прошлом году тюнинг-ателье Hennessey представило шестиколесный пикап Mammoth на базе Ram 1500 TRX. В ходе перевоплощения автомобиль обзавелся семилитровым двигателем мощностью около 1200 сил, построенным на основе «родного» 712-сильного V8. Тираж ограничили тремя экземплярами, каждый из которых стоит более 500 000 долларов.

23 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche «маршрутки» не строит: Vision Renndienst не пойдет в производство. Концепты автомобилей будущего

Да, вероятность появления столь странного (по меркам Porsche) автомобиля на конвейере и без того была призрачной. Но теперь вообще без шансов.

Как сообщил изданию Autoblog представитель немецкой марки, планов по серийному выпуску концепта Vision Renndienst нет. Даже несмотря на то, что компания активно движется в сторону электрификации, а прототип изначально задумывался с батарейной силовой установкой. Причина – в имидже. Porsche и дальше видит себя производителем прежде всего спортивных автомобилей, утилитарным моделям «карманного» городского формата в линейке делать нечего.

Так, глава отдела глобальных продаж Porsche Детлев фон Платен заявил изданию, что марка сосредоточится на поиске новых сегментов, где «спорткарам есть место». С одной стороны, приятно слышать такие прогнозы. С другой – жаль снова отправлять один из самых смелых проектов компании за всю ее историю обратно в архив.

Напомним, электрический Vision Renndienst впервые рассекретили широкой публике в конце прошлого года в рамках презентации книги Porsche Unseen, рассказывающей о подчас совершенно диких концептах марки, созданных за последние 15 лет. Если говорить конкретно о вэне с необычной внешностью в духе гоночных «техничек» Volkswagen T1 середины прошлого века и столь же нетривиальной компоновкой (кресло водителя стоит по центру, как в суперкаре McLaren F1, общее число мест – до шести), то его создали в 2018-м в виде полноразмерного макета. И с тех пор яркая машина пылилась в заводских запасниках.

Сейчас гамма полностью электрических Porsche состоит из различных вариантов моделей Taycan и Taycan Cross Turismo. Но это только начало. В 2022-м должен выйти аккумуляторный кроссовер Macan, а следом определенную дозу электрификации получит и 911 – полностью батарейным до 2030 года легендарный спорткар вроде бы не станет, однако гибридизация уже неизбежна.

23 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Шпионы полностью раскрыли новый серийный спорткар Nissan Z. Шпионские фото автомобилей

Компания Nissan готовится к запуску нового спорткара Z, который заменит в модельной линейке устаревший 370Z. Серийную версию модели марка пока не рассекретила, однако это уже сделали шпионы: автомобиль, подготовленный для транспортировки, сняли на видео.

Вместе с видео в профиле Nissan Arabia в Instagram.com появились и фотографии автомобиля без камуфляжа: его запечатлели с разных ракурсов и даже заглянули в салон. Судя по снимкам, «товарная» версия практически не отличается от предсерийного Z Proto, дебютировавшего осенью прошлого года.

Как и прототип, серийный вариант выдержан в ретро-стиле с оглядкой на более ранние купе Nissan. Например, передняя оптика – это современная интерпретация фар 240Z, а задняя часть – отсылка к модели 300ZX конца прошлого века. По неофициальным данным, Nissan Z оснастят битурбомотором V6 объемом три литра мощностью 405 лошадиных сил. Пару агрегату составит шестиступенчатая «механика» или автоматическая коробка передач.

Серийный Nissan Z: на автомобиле нет никаких опознавательных шильдиков, которые бы указывали на его название, однако ожидается, что новинка появится на рынке под индексом 400Z.

В салоне – все тот же трехспицевый руль, как у Z Proto, цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и экран мультимединой системы меньшего размера. На передней панели можно заметить три дополнительные шкалы (отсылка к 240Z), а также дефлекторы вентиляции, расположенные на дверях.

  • Популярное видео