Архивы рубрики ‘Автомир’

Alfa Romeo, Lancia и DS почти полностью переключатся на электромобили

Концерн Stellantis объявил на пресс-конференции о будущем брендов Alfa Romeo, Lancia и DS Automobiles.

В ближайшие годы указанные выше бренды переориентируются на производство электрифицированных машин. В частности, Lancia, которая в настоящее время продает единственный хэтчбек Ypsilon в Италии, с 2024 года освоит гибриды и электрокары. А DS Automobiles начиная с того же 2024 года, прекратит разработку новых автомобилей с ДВС, хотя существующие модели будут выводится из линейки постепенно, по мере завершения их производственных циклов.

Alfa Romeo также ожидает электрическое будущее, впрочем, оно настанет чуть позже — в 2027 году. До этого времени компания продолжит развитие существующих моделей и нового кроссовера Tonale, который должен дебютировать в 2022 году и стать конкурентом Porsche Macan. Вслед за Tonale ожидается дебют нового полностью электрического паркетника, который пока известен под условным названием Brennero.

Планы Stellantis по электрификации своих брендов поддерживаются инвестициями. Так, в июле этого года концерн объявил о строительстве третьего завода по производству аккумуляторов в Италии и перестройке автособорочного завода Vauxhall в английском городе Элсмир Порт под выпуск электромобилей.

Источник: Stellantis

Предстоящий Нью-Йоркский автосалон отменен из-за дельта-штамма. Новости мировых автошоу

Президент Нью-Йоркского автосалона Марк Шенберг заявил об отмене мероприятия из-за растущего числа случаев заражения дельта-штаммом Covid-19 и усиления мер, объявленных недавно чиновниками.

Автосалон в Нью-Йорке насчитывает уже 121 год истории. До последнего администрация выставки надеялась, что он состоится в расширенном пространстве конференц-центра Джейвитса, однако в последние несколько дней обстоятельства резко изменились. Это сильно усложнило организацию мероприятия, и было принято решение отказаться от него.

Число вакцинаций в Нью-Йорке растет с каждым днем, но несмотря на это, местные власти ввели новые ограничительные меры из-за распространения дельта-штамма Covid-19. В письме ничего не говорится про возможность проведения авто-шоу в формате онлайн, но зато выражается надежда, что оно состоится в апреле 2022 года.

New York International Auto Show не смогли провести в прошлом году: после отмены весной его двери надеялись открыть в конце лета, а потом и в начале осени, но в итоге приняли решение перенести выставку на 20-29 августа 2021 года.

Тогда пандемия напрямую в объявлении не упоминалась, но всем было очевидно, что это ключевой фактор. Впрочем, организаторы отмечали, что за время простоя они успеют расширить конференц-центр имени Джейкоба Джейвитса, чтобы открыть сразу несколько новых пространств, включая дополнительные 100 тысяч квадратных футов (свыше 9 тысяч м2) на основном этаже.

Марка Hyundai представила новый минивэн Custo для рынка Китая. Новинки мирового авторынка

Компания Hyundai Motor 5 августа распространила фирменные фото полноразмерного вэна Custo. Он назван в честь знаменитого путешественника Жака Ива Кусто и разработан СП Beijing Hyundai Motor (в равных долях принадлежит Hyundai Motor и BAIC Motor).

Напомним, автомобиль анонсировали еще в конце июля. Custo имеет двухобъемный кузов с ярко выраженной носовой частью и сдвижные задние двери. Машина будет предлагаться с трехрядной компоновкой.

Сначала на рынок выйдет семиместная версия, затем появится более роскошная модификация с раздельными сиденьями второго ряда (то есть шестиместное исполнение). Во втором случае на втором ряду установлены «капитанские» кресла с подлокотниками. Сдвижная дверь обеспечивает проем шириной 715 мм.

Вэн Custo выдержан в актуальном стиле Hyundai. Спереди применяется большая решетка с интегрированными в нее секциями дневных ходовых огней. Задние светодиодные фонари растянулись вдоль всей ширины кузова.

Длина Hyundai Custo составляет 4950 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1734 мм, колесная база — 3055 мм, уточняет drom.ru. Автомобиль оказался заметно компактнее соплатформенного Kia Carnival длиной 5155 мм.

Внутри применены цифровой щиток приборов, установленный вертикально сенсорный планшет медиасистемы, кнопочный селектор «автомата» и парящая консоль между передними сиденьями (под ней предусмотрен отсек для мелочей).

Для новинки в Китае сертифицированы бензиновые «турбочетверки» объемом 1,5 (170 л.с.) и 2,0 литра (236 л.с.). Обе работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Привод может быть только передним.

Hyundai Custo разработан специально для рынка Китая. Выпускать его будет СП Beijing Hyundai. Цены пока не названы.