Архивы рубрики ‘Автомир’

Обновленный внедорожник Lincoln Navigator получил автопилот. Новинки мирового авторынка

Компания Lincoln представила обновленную версию своей флагманской модели — рамного внедорожника Navigator. Автомобиль получил слегка измененную внешность, модернизированный салон, а также систему полуавтоматического управления, которая позволяет ездить без рук на рулевом колесе по определенным дорогам.

Внешне от предшественника Navigator 2022 модельного года можно отличить благодаря слегка измененной передней части кузова с увеличенной радиаторной решеткой и зауженными светодиодными фарами. Сзади установили фонари с новой графикой.

В салоне появилась модернизированная цифровая приборная панель, проекционный дисплей, а для пассажиров второго ряда стал доступен новый 5,8-дюймовый сенсорный экран управления мультимедиа и климатической установкой. Сиденья с подогревом и вентиляцией вошли в стандартное оснащение.

Что касается технической части, то внедорожник получил усовершенствованную адаптивную подвеску, работающую на основе фронтальной камеры и 12 датчиков. Электроника способна менять до 100 настроек ежесекундно в зависимости от конкретной дорожной ситуации.

Кроме того, модели добавили функцию полуавтоматического управления под названием ActiveGlide, созданной на базе технологии BlueCruise от Ford (владеет маркой Lincoln). Руководствуясь показаниями сложного комплекса видеокамер, сенсоров и радаров, система может самостоятельно отвечать за ускорения и торможения вплоть до полной остановки и начала движения, а также контролировать рулевое управление.

ActiveGlide работает только на определенных участках магистралей США общей протяженностью 210 тыс. километров. При этом водитель может убрать руки с рулевого колеса, однако специальная камера на передней панели будет следить за глазами автомобилиста, которые должны смотреть на дорогу.

Изменениям подвергся и двигатель: отдачу 3,5-литрового мотора V6 уменьшили на 10 л.с. — до 446 лошадиных сил. Как и прежде, мотор работает вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод может быть как на задние, так и на все колеса.

Обновленный Lincoln Navigator поступит в продажу в США в начале 2022 года. В Европу автомобили американской марки официально не поставляют.

Полиция вскоре сможет незаметно подкрасться к преступникам. Электромобили и электрокары

Власти земли Нижняя Саксония заказали 215 электрокаров в связи с резким ростом продаж электромобилей в Европе.

Полиция земли Нижняя Саксония вскоре сможет незаметно подкрасться к преступникам после того, как немецкое государство закупило 215 электрических хэтчбеков Volkswagen ID.3. Заказанная модель получит гражданскую спецификацию. Другими словами, модель не получит усилителя бампера или специальную цветовую схему, но может иметь другое оборудование, в том числе радиостанцию, сирену и магнитные светодиодные маяки. Ожидается, что эти электромобили будут использовать детективы и сотрудники полиции в Нижней Саксо нии.

Первые 10 экземпляров были переданы полицейскому флоту в этом месяце в Ганновере, в штаб-квартире государственной полиции. Полиция также разместила заказ на 175 подключаемых гибридов Passat GTE, которые пополнят парк из 160 других таких же Passat GTE. Volkswagen указал, что заказ из 215 экземпляров хэтчбека ID.3 является крупнейшим на данный момент в Германии, но отметил, что город Вена, Австрия, в настоящее время тестируют образцы ID.3 и ID.4 для использования в полиции.

«Это решение в пользу Volkswagen является важным и может послужить примером для властей других федеративных земель Германии и за ее пределами», — сказал Хольгер Б. Сантел, глава Volkswagen в Германии. «У нас есть большое количество предложений, и мы надеемся, что другие органы власти в Германии и Европе вскоре также будут все больше полагаться на электронную мобильность».

В некотором смысле неудивительно, что так много времени потребовалось для того, чтобы крупный парк электромобилей был заказан государственным полицейским управлением в Германии — только относительно недавно отечественный производитель начал массовое производство электромобилей с моделей ID.3 и ID.4. В частности, власти городов и штатов ждали появления доступных, не роскошных электромобилей, которые поступят в производство, вместо иностранных электромобилей и люксовых машин от таких компаний, как Audi.

ID.3 в настоящее время предлагается с тремя аккумуляторов: 45 кВт/ч, 58 кВт/ч и 77 кВт/ч, предлагая запас хода 360, 430 и 550 км. Самая маленькая из трех батарей обеспечивает мощность 147 л.с., а те, кто выбирает аккумулятор среднего класса, могут выбирать между мощностью 143 и 201 л.с. Максимальная мощность электрокара составляет 201 л.с.

Электрические кроссоверы BYD вышли на автомобильный рынок Норвегии. Новости мирового авторынка

Китайская компания BYD начала продажи электрического кроссовера Tang EV на рынке Норвегии. Ценник — от 599 тыс. крон (примерно 67 200 долларов по текущему курсу).

BYD Tang EV оснащается двухмоторной установкой мощностью около 509 лошадиных сил (660 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч — 4,6 секунды. Кросс комплектуется аккумуляторами 86,4 кВт/ч, однако запас хода на одном заряде в зависимости от версии отличается и составляет от 505 до 565 км. Максимальная — 180 км/ч. Привод — полный.

В салоне Tang EV все кресла обиты коричневой кожей с вафельной строчкой. Сиденья водителя и переднего пассажира вентилируются и обогреваются. Также имеется большой экран системы мультимедиа, который можно повернуть горизонтально или вертикально. В список оснащения входят системы 4G, DAB-радио, OTA (Over-the-Air Technology) и панорамная крыша.

Планы концерна BYD предусматривают поставку в Норвегию до 1,5 тыс. единиц авто ещё до конца 2021-го.