Архивы рубрики ‘Автомир’

Вслед за Mercedes: BMW покрасила «Семерку» в два цвета. Шанхайский автосалон

На Шанхайском автосалоне состоялась премьера седана BMW 7 серии в лимитированной версии Shining Shadow Special Edition, главная особенность которой — двухцветный кузов. Аналогичную схему окраски используют для автомобилей линейки Mercedes-Maybach.

За основу спецверсии в BMW взяли длиннобазную модификацию 760 Li xDrive, длина которого достигает 5,26 метра. В компании рассказали, что на окраску кузова седана в два цвета — сребристый сверху и бордовый снизу — уходит почти неделя. BMW 7 Series Shining Shadow также отличают 20-дюймовые диски с 15 спицами оригинального дизайна и максимальный уровень оснащения.

В салоне используется белая кожа со строчкой и декоративные вставки из лакированного дерева, все сиденья оснащены функцией массажа, а для пассажиров второго ряда предусмотрены экраны, закрепленные на спинках передних кресел.

В движение такую «семерку» приводит топовый 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 585 лошадиных сил, который обеспечивает автомобилю разгон с места до «сотни» за 3,8 секунды.

Седан 7 Series Shining Shadow выпустят ограниченным тиражом в количестве 25 экземпляров, которые будут проданы на китайском рынке. Двухцветная «семерка» оценивается в 2,6 миллиона юаней ($400 400).

CX-30 EV: еще один электрокар Mazda. Электромобили и электрокары

Mazda официально представила свой последний электромобиль, получивший название CX-30 EV, на автосалоне в Шанхае.

Как следует из названия, CX-30 EV основан на кроссовере Mazda CX-30 с двигателем внутреннего сгорания и будет производиться на совместном предприятие Changan Automobile и Mazda. Японский автопроизводитель пока умалчивает о деталях автомобиля, но подтверждает, что он получил силовую установку e-SkyActiv.

В основе CX-30 EV лежит та же архитектура SkyActiv-Vehicle, что и у полностью электрического MX-30, поэтому, несмотря на то, что Mazda не опубликовала подробные спецификации CX-30 EV, новинка, вероятно, получит электрическую силовую установку, очень похожую на MX- 30. Если это так, то на передней оси будет установлен электромотор мощностью 141 л.с. и 264 Нм крутящего момента, питаемый литий-ионным аккумулятором на 35,5 кВт-ч, который поддерживает зарядку переменного и постоянного тока.

Mazda также внесла некоторые довольно очевидные визуальные изменения в кроссовер CX-30. Например, CX-30 EV заметно выше стандартной модели, экстерьер выделяется новыми деталями, включая более выраженную переднюю губу, расширенные колесные арки, подножки, уникальные рокер-панели и рейлинги на крыше. Детали интерьера остаются нераскрытыми.

Поскольку MX-30 не продается в Китае, Mazda CX-30 EV станет первым электромобилем японского автопроизводителя, предлагаемым на местном рынке. Продажи новинки начнутся во второй половине текущего года.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-30 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Honda в Украине

Седан Lincoln Zephyr станет эксклюзивом для Китая. Концепты автомобилей будущего

Марка Lincoln, решившая отказаться от седанов на рынке Северной Америки, приготовила новую четырёхдверку Zephyr для Китая. Товарная модель дебютирует в конце года, а сейчас на выставке Auto Shanghai демонстрируется предсерийный прототип Zephyr Reflection.

«Стратегия Линкольна в КНР основана на нашем глубоком понимании взыскательных китайских потребителей. Их стремление к седанам стало источником вдохновения для создания этого прогрессивного и самобытного автомобиля», — заявил президент компании Джой Фалотико.

«Серийный концепт» показан без технических характеристик. Сказано лишь, что он «намекает на будущее» дизайнерской философии Quiet Flight и бросает «новый взгляд на американскую роскошь» специально для молодых клиентов поколения Z.

Облик «отражает уникальную уверенность и безграничный оптимизм молодого китайского покупателя». Для него включаются приветственные огни: диодные фары и фонари, растянутые во всю ширину кузова, световой «коврик» под ногами. Выдвижные дверные ручки «подчёркивают изящные линии».

Переднюю панель заняли три дисплея: цифровой кластер и центральный панорамный экран. Под ними размещён селектор с сенсорными кнопками (значки проявляются только при активации), которые также видны на мультируле и центральной консоли. Последняя снабжена барабанным переключателем.

Сейчас китайцам доступны два седана Линкольна: MKZ ценой 255 800–369 800 юаней (39 400–56 900) и Continental, который просит 360 800–555 800 (55 500–85 600). Порядком устарели оба, но компактный Zephyr явно идёт на смену MKZ. Иначе акцент на молодёжи объяснить сложно. Прототип очень похож на электромобиль с начинкой от Мустанга Mach-E или на подключаемый гибрид а-ля Lincoln Corsair PHEV, тоже явившийся в Шанхай.

Как оцениваете дизайн Зефира?