Архивы рубрики ‘Автомир’

Сотрудники Stellantis оказались в суде

Федеральная прокуратура предъявила обвинения трем сотрудникам Fiat Chrysler Automobiles (FCA, входит в концерн Stellantis) в рамках расследования предполагаемого мошенничества с выбросами.

Согласно обнародованному 20 апреля 2021 года документу, несколько топ-менеджеров марки обвиняются в помощи в установке системы контроля выбросов на автомобили с 3,0-литровым турбодизельным V6, который использовался в некоторых моделях в 2010-х годах.

Прокуроры утверждают, что Эмануэле Пальма, Серхио Пазини и Джанлука Саббиони сыграли определяющую роль в разработке обманывающего устройства, которое позволило V6 получить сертификат Агентства по охране окружающей среды (EPA), при этом слишком сильно загрязняя окружающую среду в нормальных условиях вождения. Jeep и Ram начали делать двигатель доступным для Grand Cherokee и 1500 соответственно в 2014 году, но в заявлении говорится, что EPA планирует начать расследование с 2011 года.

В обвинении говорится, что Пальма, Пазини и Саббиони сознательно вводят в заблуждение федеральных регуляторов, сообщает The Detroit News. Хотя эти трое были частью отдела исследований и разработок FCA, они начали проект, работая на итальянского поставщика VM Motori, который FCA приобрела в 2013 году.

Пазини и Саббиони обвиняются по одному пункту обвинения в сговоре с целью обмана Соединенных Штатов и нарушении Закона о чистом воздухе, по одному пункту сговора с целью совершения мошенничества с использованием электронных средств связи и по шести пунктам обвинения в нарушении Закона о чистом воздухе. Если их признают виновными, они могут провести несколько лет за решеткой. Оба в настоящее время находятся на своей родине в Италии. А вот Пальме вынесены более серьезные обвинения. В сентябре 2019 года ему были предъявлены обвинения по нескольким пунктам, хотя в ноябре 2020 года было снято четыре обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств связи. Он живет в Блумфилд-Хиллз, городе, расположенном на далекой окраине Детройта.

Прокуратура утверждает, что автовладельцы потратили более 4 миллиардов долларов на более чем 100 000 пикапов и внедорожников, оснащенных указанным двигателем, в период с января 2013 года по сентябрь 2017 года. Тем не менее, FCA уже согласилось выплатить 800 миллионов долларов для урегулирования гражданских исков от Министерства юстиции, государственных чиновников и клиентов, правда вину концерн не признал.

Haval еще раз обновил H6. Шанхайский автосалон

Кросс Haval H6 3-го поколения, казалось бы, только что вышел на авторынок. Его премьера состоялась во 2-й половине 2020-го, а премьерный показ автомобиля в Украине состоялся 1 марта 2021 года. Это невероятно, но уже в апреле на Шанхайском автосалоне Grеat Wall показал миру обновлённый H6. Он получила стилистику новейшей модели XY, представленной на той же выставке, пишут «Китайские-автомобили».

кроссовер Haval H6 третьего поколения на Шанхайском автосалоне 2021

Формально H6 привезли в Шанхай не из-за дизайнерских корректировок. Теперь это, как утверждают в Haval, «первый в мире SUV с бензиновым движком, оснащённый 5G и технологией FOTA, которая получает обновления при помощи мобильного интернета или Wi-Fi». Версия так и называется — 5G.

кроссовер Haval H6 третьего поколения на Пекинском автосалоне 2020

Также стоит обратить внимание и на внешние изменения. К примеру, радиаторная решётка теперь имеет безрамочный дизайн, как бы переплетаясь с кузовом. В связи с этим вертикальные ниши под противотуманки в Haval заменили на горизонтальные сложной формы. Все остальное выглядит по-прежнему, но визуально автомобиль стал шире и солиднее.

В китайских медиа об этом не говорят, но, очевидно, что на новую стилистику оказала влияние модель XY. И фары, и радиаторная решётка у этой новинки другие. Но сама визуальная структура передней части похожа.

кроссовер Haval XY на Шанхайском автосалоне 2021

В Китае H6 предлагают в самых разных вариантах. На авторынке фактически присутствуют все поколения H6. Третье — наиболее оснащённое. Только у таких авто имеется полный привод. Что касается движка, то на выбор предложены турбированные 1,5- и 2,0-литровые на 169 и 211 лошадиных сил. В паре с ними 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Ценник — от 115,9 до 154,9 тыс. юаней (примерно от 17 800 до 23 800 долларов по текущему курсу).

Контакты всех дилерских центров Haval в Украине

Первый автомобиль Huawei: скоро, во всех фирменных магазинах. Новости мирового авторынка

Huawei наиболее известна производством смартфонов, но компания представила в Шанхае свой первый высокотехнологичный кроссовер.

Первый автомобиль бренда Huawei с названием SF5 представляет собой кроссовер с расширенным диапазоном. Его разработали совместно с Cyrus, а продавать намерены под брендом Seres.

SF5 получил стреловидные фары и решетчатую решетку, по бокам которой расположены светодиодные дневные ходовые огни. Модель также имеет плавный обвес и скрытые дверные ручки.

Новинка вышла в длину на 4700 мм, ширина составляет 1930 мм, высота равна 1625 мм, а колесная база — 2875 мм. Эти габариты чем-то напоминают Audi Q5.

В салоне водители найдут цифровую комбинацию приборов, которая находится за двухспицевым рулевым колесом. Кроссовер также имеет деревянную отделку, металлические вставки и поворотный переключатель. Среди других особенностей — система внешнего освещения, люк на крыше и передние сиденья с функциями обогрева, вентиляции и массажа.

Учитывая связь модели с Huawei, неудивительно, что кроссовер оснащен высокотехнологичной информационно-развлекательной системой. Он подключается к смартфонам за считанные секунды и автоматически передает музыку и навигационную информацию между ними.

Также есть технология распознавания голоса и аудиосистема с 11 динамиками, а также двумя сабвуферами. Инженеры уделили особое внимание снижению шума, вибрации и резкости.

SF5 оснащен радаром миллиметрового диапазона, ультразвуковыми датчиками и различными камерами. Они обеспечивают адаптивный круиз-контроль, помощь в пробке, автоматическое экстренное торможение, центрирование полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.

Модель имеет 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который действует как генератор. Он питает аккумуляторную батарею. Она питает до двух электродвигателей, которые вырабатывают общую мощность 543 л.с. и 820 Нм. Это позволяет кроссоверу разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 4,7 секунды.

Благодаря трансмиссии с увеличенным запасом хода SF5 может проехать до 180 км только на электричестве и 1000+ км в целом в новом европейском ездовом цикле. Автомобиль также может действовать как аккумулятор, что позволяет ему питать все, от телевизоров до электромобилей.

SF5 в настоящее время демонстрируется на автосалоне в Шанхае и скоро появится в нескольких магазинах Huawei. Поставки планируется начать в следующем месяце, а цены начинаются с 33 356 долларов.