Серийный электрический сити-кар от компании Micro, представленный на автосалоне в Мюнхене, сохранил светодиодные полосы в передней и задней части, которые были и на прототипе. Необычное авто имеет оригинальные окна, сдвигаемые в сторону, а также складную крышу от Magna Car Top Systems. Ее нужно сдвигать вручную.

Модель относящаяся к категории квадроциклов, имеет внешний вид, схожий со сверхкомпактным автомобилем BMW Isetta. Машина от немецкого бренда выпускалась около 60 лет назад, однако нашла отражение в дизайне сити-кара Microlino 2.0.

Отметим, несмотря на необычные формы и исполнение, сити-кар Microlino 2.0 смог удивить на автосалоне в Мюнхене. По предварительным данным уже более 24 тысяч покупателей забронировали автомобиль. Как обещает производитель, серийное производство будет налажено в Турине.

Американская компания J.D. Power, а если точнее, её подразделение в Китае, составило рейтинг представленных в стране автомобильных брендов по надежности продукции. Он включает зарубежных производителей, продукцию совместных предприятий, а также местные марки.

Рейтинг J.D. Power 2021 China Initial Quality Study учитывает количество жалоб, поступивших от владельцев новых автомобилей в первые шесть месяцев после покупки. Каждому бренду присвоен числовой показатель, который отображает количество проблем на 100 автомобилей. Рейтинг разбит на несколько категорий: премиальные и люкс марки, масс-маркет и исключительно китайские бренды.

Премиальные и люкс марки

Масс-маркет

Также в исследований указываются конкретные модели, которые специалисты J.D. Power отнесли к наиболее качественным. В категории компактных кроссоверов победил Geely Vision X3. Среди среднеразмерных SUV первое место занял Lynk & Co 05. В категории среднеразмерных седанов лучшим назвали Honda Accord, а среди седанов люкс-класса — Mercedes-Benz S-Class.

Наиболее часто упоминаемые проблемы покупателей новых автмобилей в Китае: медленная зарядка от USB, неприятный запах в салоне и чрезмерный шум в салоне. Примечательно, что предыдущие шесть лет главной проблемой китайских машин сами китайцы называли именно неприятный запах в салоне.

Исследование 2021 года основано на ответах 34 158 владельцев транспортных средств, которые приобрели автомобиль в период с июня 2020 года по март 2021 года. Исследование охватывает 264 модели от 58 различных брендов. Опрос проводился с декабря 2020 года по май 2021 года в 70 крупных городах Китая.