Архивы рубрики ‘Автомир’

GM представила электрокар для армии США. Электромобили и электрокары

В концептуальной машине All Electric применяется электрическая трансмиссия General Motors eCrate.

GM Defense разработал электрическую модификацию своего Infantry Squad Vehicle (ISV), которую они позиционируют как полностью электрическое концептуальное транспортное средство. В концептуальной машине All Electric применяется электрическая трансмиссия General Motors eCrate. Под капотом автомобиля находится электродвигатель мощностью 200 л.с. и 361 Нм крутящего момента. Также есть аккумуляторная батарея на 60 киловатт-часов, которая позволяет проехать на одной подзарядке от 70 до 150 миль.

Для сравнения, актуальная модификация ISV прмиеняет 2,8-литровый 4-цилиндровый турбодизельный мотор Duramax, который выдаёт мощность более 186 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Предполагается, что новинка сможет работать с полным приводом. В данном случае электромотор должен передавать мощность через раздаточную коробку.

Компания GM Defense также изменила и внешний вид ISV, разместив кузов пикапа в задней части. Пол грузового отделения выполнен из того же углеродного волокна, что и у модели GMC Sierra. Модификация ISV, которую GM Defense намерена поставлять в армию США, применяет примерно 90% готовых деталей от существующих машин, особенно от пикапа Colorado ZR2.

На месте обрушившегося моста во Львовской области начали убирать завалы (фото). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

3 мая во Львовской области обвалился мост на трассе национального значения Н-17. По состоянию на 5 мая дорожники приступили к ликвидации последствий аварии.

Об этом пишет ЦТС, ссылаясь на информацию главы «Укравтодора» Александра Кубракова.

«Сегодня уже начаты работы по ликвидации последствий разрушения и подготовительные работы для будущего строительства. За день разобрали и вывезли части заваленной секции моста», — написал Кубраков в Facebook вечером в среду.

«Мост на Н-17 через Западный Буг будет восстановлен максимально быстро. Мост включен в список Национальной программы восстановления мостов еще в прошлом году, реконструкция перехода была запланирована на этот год, на финишной стадии находится проектная документация», — добавил он, отметив, что 61-летний обрушившийся мост с момента ввода в эксплуатацию ни разу капитально не ремонтировался.

«Разрушение моста на дороге Н-17 разоблачает еще одну хроническую проблему. Мост, построенный в 1960 году после этого ни разу капитально не ремонтировался. При этом, во время ремонта дороги в 2015-2017 годов тоже не трогали — просто сняли верхние слои асфальта и устроили новые… С 2020 года все проекты даже по текущему среднему ремонту «Укравтодора» обязательно проходят экспертизу и научную секцию, благодаря этому все наши ремонты имеют обязательное усиление основания, а ремонт участка дороги обязательно включает ремонт мостов и путепроводо в», — заявил глава «Укравтодора».

Volkswagen показал дизайн нового Multivan T7

Компания Volkswagen Commercial Vehicles продемонстрировала на эскизах внешний вид нового поколения Multivan под обозначением T7. Полностью пересмотренный дизайн модели является данью уважения первому поколению Multivan, дебютировавшему более 35 лет назад.

Новый Multivan также включает в себя элемент стиля от автомобиля серии T4 — короткий капот, сдвинутый под иным, нежели лобовое стекло, углом. Однако по части техники это абсолютно другой автомобиль, имеющий мало общего даже с актуальной моделью T6.1. Дело в том, что новинка построена на модульной платформе MQB. Раньше эта информация ходила на уровне слухов, но теперь Volkswagen объявил об этом официально.

Поколения Volkswagen Multivan

«ДНК многогранной истории T продолжает жить. В совершенно новом Multivan, который, тем не менее, на первый взгляд является типичным Bulli. С характерным очаровательным внешним видом и четким вневременным дизайном», — отметил Альберт Кирцингер, руководитель отдела дизайна Volkswagen Commercial Vehicles.

Также заявлено, что Multivan получил увеличенную колесную базу (у нынешнего Multivan T6.1 колесная база 3000 или 3400 мм) и расширенную колею. Благодаря иным пропорциям автомобиль должен восприниматься более «мощным», а салон стал просторнее. Кроме этого конструкторы «добились больших успехов в аэродинамике» для снижения расхода топлива и увеличения запаса хода на одном баке, хотя коэффициент Cd пока и не называется.

Ранее стало известно, что Multivan следующего поколения обрел новые индивидуальные кресла (предусмотрено до семи посадочных мест), а от от полноразмерной «скамейки» третьего ряда Volkswagen отказался. Сиденья можно быстро перемещать, а также легко вынимать и вставлять обратно благодаря оригинальным креплениям, формирующим сквозную систему от заднего до второго ряда.

Новому Multivan T7 также будет доступна опциональная панорамная крыша

Вэн обзавелся цифровым кластером в стиле Golf VIII поколения с двумя экранами и компактным переключателем режимов работы трансмиссии DSG. У нового T7 нет механических коробок передач и традиционного рычага «ручника», место которого заняла клавиша электрического стояночного тормоза.

Мировой дебют нового Multivan ожидается в начале июня. Информацию о силовых агрегатах Volkswagen приберег на потом, однако известно, что в продажу автомобиль поступит вместе с новой плагин-гибридной версией. Автомобиль серии T7 будет продаваться параллельно с Transporter T6.1, который сохранит прежнюю платформу.

Источник: Volkswagen