Архивы рубрики ‘Автомир’

BlaBlaCar запускает 4 новые функции для водителей

Платформа для поездок BlaBlaCar объявила о запуске четырех новых функций для водителей. Обновленный продукт включает технологию Boost, которая помогает быстрее находить попутчиков и больше экономить.

Платформа BlaBlaCar внедрила в приложение следующие новшества:

  • Водители могут персонализировать свой маршрут, чтобы найти пассажиров по пути
  • Водители могут перенести маршрут в предпочтительный навигатор и проще находить попутчиков
  • Пользователи iOS могут переключить приложение в темный режим для экономии заряда батареи
  • Добавлена функция Boost

Функция Boost — главное новшество платформы, которое уже доступно для украинских пользователей, сообщили в BlaBlaCar. Она отправляет водителям специальные запросы на бронирование, чтобы забрать пассажиров по их маршруту. Таким образом автовладелец удваивает шансы найти попутчиков, что позволяет ему дополнительно сэкономить. Среди 50 000 мест встречи, доступных на BlaBlaCar в Украине, Boost покроет около 30% поездок через них.

Boost расширяет возможности и для пассажиров. Новая технология помогает им бронировать места в автомобилях водителей, которые находятся поблизости. Это ускоряет процесс поиска и помогает добраться быстрее до места назначения.

«Более 85% украинцев живут в небольших населенных пунктах, откуда не всегда удобно уехать. В этом мы видим возможности и разрабатываем решения, которые помогут автовладельцам и пассажирам проще и быстрее находить друг друга и путешествовать вместе. Boost — это лишь часть целого набора новых функций, разработанных BlaBlaCar во время кризиса Covid-19», — рассказал Алексей Лазоренко, генеральный директор BlaBlaCar в Украине.

Количество автомобильных поездок в январе-апреле 2021 выросло на 18% в сравнении с этим же периодом 2019 года. Это говорит о том, что активность украинцев восстанавливается и в 2021 году карпулинг возобновляет свою популярность. BlaBlaCar связывает такую тенденцию с ослаблением карантинных ограничений в Украине и началом пикового для платформы летнего сезона. Также, такой тип перемещений минимизирует количество контактов с людьми, что делает его востребованным в пост-карантинный период.

Источник: BlaBlaCar

Новый спортбайк Yamaha YZF-R7. Новости моторынка

Компания Yamaha официально представила новый мотоцикл Yamaha YZF-R7 2021. Новинка позаимствовала маркировку культовой линейки спортбайков, но комплектуется 689-кубовым двухцилиндровым рядным двигателем. Она призвана заполнить пустоту между R1 и R3, поскольку R6 сняли с производства.

Yamaha YZF-R7 2021 разработали на базе популярного нейкеда Yamaha MT-07. При этом японские инженеры внесли значительные улучшения, чтобы создать комфортный байк как для трека, так и для ДОПов. Изменения не только визуальные, хотя в первую очередь в глаза бросается дизайн обтекателя. Yamaha заявляет, что обвес Yamaha YZF-R7 является самым утонченным в R-серии, хотя внешне наследует изгибы и формы YZF-R1. Под обтекателем установлена стальная рама с алюминиевыми распорками, на которых крепятся маятник и задняя опора двигателя.

Двигатель тоже модернизировали, чтобы сделать его более агрессивным в сравнении с агрегатом на нейкеде MT-07. Инженеры Yamaha использовали штампованные алюминиевые поршни и непосредственное покрытие для цилиндров.

Детали спецификации:

  • сцепление: опциональный квикшифтер + систем ассист-слип
  • полностью регулируемая перевернутая KYB
  • регулируемый по преднатягу и отбою амортизатор
  • радиальные передние суппорты, радиальные главный цилиндр (все Brembo), диски 298 мм
  • снаряженная масса 188 кг
  • мощность: 72 л.с. (54 кВт)
  • крутящий момент 66 Нм
  • угол вилки 24?50?
  • след 90 мм
  • колесная база:1395 мм
  • цена в США от 8999 долларов

Новый спортбайк Yamaha YZF-R7. Новости моторынка

Компания Yamaha официально представила новый мотоцикл Yamaha YZF-R7 2021. Новинка позаимствовала маркировку культовой линейки спортбайков, но комплектуется 689-кубовым двухцилиндровым рядным двигателем. Она призвана заполнить пустоту между R1 и R3, поскольку R6 сняли с производства.

Yamaha YZF-R7 2021 разработали на базе популярного нейкеда Yamaha MT-07. При этом японские инженеры внесли значительные улучшения, чтобы создать комфортный байк как для трека, так и для ДОПов. Изменения не только визуальные, хотя в первую очередь в глаза бросается дизайн обтекателя. Yamaha заявляет, что обвес Yamaha YZF-R7 является самым утонченным в R-серии, хотя внешне наследует изгибы и формы YZF-R1. Под обтекателем установлена стальная рама с алюминиевыми распорками, на которых крепятся маятник и задняя опора двигателя.

Двигатель тоже модернизировали, чтобы сделать его более агрессивным в сравнении с агрегатом на нейкеде MT-07. Инженеры Yamaha использовали штампованные алюминиевые поршни и непосредственное покрытие для цилиндров.

Детали спецификации:

  • сцепление: опциональный квикшифтер + систем ассист-слип
  • полностью регулируемая перевернутая KYB
  • регулируемый по преднатягу и отбою амортизатор
  • радиальные передние суппорты, радиальные главный цилиндр (все Brembo), диски 298 мм
  • снаряженная масса 188 кг
  • мощность: 72 л.с. (54 кВт)
  • крутящий момент 66 Нм
  • угол вилки 24?50?
  • след 90 мм
  • колесная база:1395 мм
  • цена в США от 8999 долларов