Архивы рубрики ‘Автомир’

В Украине появятся права для управления машиной на «автомате»

Кроме этого в водительском удостоверении будут указаны и другие данные. Например, наличие у водителя очков, контактных линз, слухового аппарата. Будут вписаны и ограничения, например управление автомобилем только в дневное время.

Вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольга Стефанишина сообщила, что Кабмин принял постановление, согласно которому создаются «удобные и доступные» условия для получения водительских прав и допуска водителей к управлению транспортными средствами. Процедуру сдаи экзамена и повышения квалификации также совершенствуются.

Если вкратце, то по новому постановлению, в водительское удостоверение будет добавлена дополнительная информация. Если водитель сдавал экзамен та автомобиле с «автоматом», то в дальнейшем он должен ездить только на автомобиле с АКПП. Добавляется также дополнительная информация о водителе. Например, что водитель носит очки или контактные линзы, слуховой аппарат, имеет протезы и т.д.. Вносится так же информация о том, какие модификации автомобиля необходимы для управления им этим водителем и об ограничениях (например управление автомобилем только в дневное время, управление ТС без пассажиров и т.п.). С текстом постановления можно ознакомиться тут.

Chrysler 300 уйдет на покой в 2023 году

Это уже не первое подобное заявление, однако на этот раз все серьезно. Седану уже 10 лет и он слабо вписывается в цели марки Chrysler. На замену ему должен придти электромобиль, а автомобили марки должны стать одними из самых желанных в мире.

Текущее поколение Chrysler 300 производится уже с 2011 года и в отличии от соплатформенных седана Dodge Charger и купе Challenger, ему куда сложнее соответствовать времени и находить покупателей. Крайслер позиционируется как более люксовая марка, однако седан 300 мало у кого ассоциируется с премиумом.

Первые заявления об уходе Chrysler 300 появились еще в 2018 году, однако тогда они выглядели необоснованными т.к. в 2017 году было реализовано чуть более 50 000 автомобилей. В 2019 число продаж упало до чуть менее 30 000 единиц, а за первые 2 квартала этого года было продано чуть более 11 тысяч. Сейчас вновь зазвучавшее заявление уже более обосновано. Модель снимут с конвейера в 2023 году.

Однако не стоит забывать и о плане по электрификации всех брендов Stellantis. По слухам, на смену седану Chrysler 300 может придти электрический кроссовер, построенный на платформе STLA Large. Батареи 101-118 кВтч и запас хода до 800км. Никаких конкретных дат пока не озвучено, однако руководство бренда заявило, что их целью является возрождение марки, как производителя одних из самых желанных автомобилей в мире.

Acura RDX обновилась в стиле старшего брата

При «рестайлинге» младший кроссовер Acura RDX получил внешность в стиле более крупного MDX. Изменился и салон. Техника при этом осталась практически без изменений.

Acura RDX 3-го поколения производится с 2018 года и сейчас пережил плановый рестайлинг. Внешне он стал больше походить на своего старшего брата MDX. Изменилось и оснащение. А вот технически кроссовер остался практически тем же.

Экстерьер получил новые передний бампер и решетка, окантовка светотехники, насадки выхлопных труб. Доступны диски диаметром 19 и 20 дюймов. Появились новые цвета: Liquid Carbon Metallic и Phantom Violet Pearl (доступен только с пакетами Technology или Advance).

Спецверсия Acura RDX PCM Edition, которая появилась еще до рестайлинга и собирается вручную в Performance Manufacturing Center в штате Огайо, получила новый цвет Long Beach Blue Pearl. Это тот самый синий цвет, в котором ранее предлагался только суперкар NSX. Салон спецверсии будет выполнен в новом цвете с контрастной строчкой и получит оснащение пакета Advance. Речь идет о проекционном дисплее, круговом обзоре, Передние сидения с 16 регулировками. Ожидается, что всего будет построено около 200 таких машин.

 

 

Acura пересмотрела комплектации и обычных RDX. Спортивный пакет A-Spec с особой отделкой теперь можно сочетать с вышеупомянутым пакетом Advance. На ключевом для марки американском рынке будет доступно 9 сборок: 3 с передним приводом и 6 с фирменным полным приводом SH-AWD. Беспроводное подключение к Apple CarPlay и Android Auto доступны теперь в базе. Приборная панель получила 7-дюймовый экран. В базе теперь есть и беспроводная зарядка телефона и ассистент смены полосы. Подвески с адаптивными амортизаторами получили новые настройки.

В пакет A-Spec добавили новый руль. Advance получил зеркала с электроскладыванием и 12-вольтовую розетку в багажнике. При этом силовая установка осталась прежней. 2-литровый двигатель мощностью 276 л.с., работающий в паре с 10-ступенчатой АКПП.

Обновленные кроссоверы начнут появляться у американских дилеров 2 ноября. Цены пока не объявлены. Дорестайлинговый RDX стоит от 38 400 долларов. За полный привод нужно доплатить 2000 долларов.