Архивы рубрики ‘Автомир’

«Автопилот» Tesla научился распознавать автомобили экстренных служб

Система помощи при вождении Tesla Autopilot теперь определяет включенные проблесковые маячки и при сближении с таким транспортом снижает скорость.

Усовершенствования «автопилота» появились в очередной прошивке программного обеспечения под номером 2021.24.12. Первыми её получили седан Model 3 и кроссовер Model Y. Судя по описанию разработчиков, новшество касается работы системы в темное время суток.

«Если Model 3 / Model Y обнаруживает огни автомобиля экстренной службы при использовании автоматизированного вождения ночью на высокоскоростной дороге, скорость движения автоматически снижается, и на сенсорном экране отображается сообщение, информирующее вас о замедлении. Вы также услышите звуковой сигнал и увидите напоминание о необходимости держать руки на рулевом колесе. Когда световые сигналы исчезнут, автопилот возобновляет вашу крейсерскую скорость. В качестве альтернативы вы можете нажать на акселератор, чтобы возо бновить крейсерскую скорость», — говорится в описании свежей версии ПО для электромобилей.

При этом Tesla предупреждает пользователей, чтобы те не полагались исключительно на функции «автопилота» при определении машин экстренной помощи, поскольку возможны ситуации, когда электроника не может распознать работающие спецсигналы. Водителей призывают всегда следить за обстановкой на дороге и быть готовыми к немедленным действиям.

Electrek отмечает, что обновление системы Autopilot стало ответом Tesla на расследование, которое в середине августа начало американское Национальное управление безопасности движения на дорогах (NHTSA). Ведомство инициировало проверку из-за серии аварий электрокаров с стоящими у обочин машинами экстренных служб.

Представлен новый кроссовер Dongfeng 580. Новинки мирового авторынка

Напомним, что трёхрядный кроссовер Dongfeng 580 производится с 2016 года. И теперь на китайском рынке дебютировал кроссовер Dongfeng Fengon 580 второй генерации, на котором больше нет ни одного логотипа главного концерна Dongfeng.

Новинка почти не изменилась в габаритах: длина составляет 4720 мм, ширина — 1865 мм, а высота достигает 1710 мм. Колесная база увеличилась на скромные 5 мм (до 2785 мм), да и сама платформа осталась без изменений, хотя использована её дорогая модификация с задней многорычажной подвеской.

Кузов у Dongfeng Fengon 580 полностью новый, с иными пропорциями и более «суровой» стилистикой. Фары у кроссовера — теперь светодиодные, а единственная черта, унаследованная от первой генерации, — это пятая дверь во всю ширину автомобиля, на которой полностью расположились «основные» задние фонари. Трехрядный салон Dongfeng Fengon 580 предложен в двух исполнениях, которые отличаются вторым рядом: трехместный диван либо два раздельных сиденья, причем во втором случае они имеют подогрев, а также вентиляцию. На передней панели находятся два экрана, а м ультимедиа имеет операционную систему Huawei HiCar.

Новый кроссовер Dongfeng Fengon 580 оснащается новым турбоагрегатом 1.5 T-GDI, который развивает 184 л.с. и 300 Нм крутящего момента взамен 145 л.с. и 220 Нм у старого мотора. А вместо вариатора теперь классический 6-ступенчатая АКПП. Но привод у кроссовера — только передний, причем трансмиссии 4×4 нет даже в планах компании. Новый кроссовер Dongfeng Fengon 580 выйдет на китайский рынок до конца осени.

Volvo откажется от натуральной кожи в салонах электромобилей

Компания Volvo Cars придерживается этических принципов защиты животных при создании батарейных машин. Начиная с нового C40 Recharge, все новые полностью электрические модели марки не будут иметь элементов из натуральной кожи в салоне.

Вместо кожаной отделки салона Volvo Cars предложит своим клиентам такие альтернативы, как высококачественные экологически чистые материалы, изготовленные из биологических и переработанных источников.

Например, Nordico, новый материал для интерьера, созданный Volvo Cars, будет состоять из текстиля, сделанного из переработанного материала, такого как ПЭТ-бутылки, биоматериалы из экологически чистых лесов Швеции и Финляндии, а также пробки от винодельческой промышленности. Этот материал дебютирует в следующем поколении моделей Volvo. Кроме этого Volvo Cars сохранит варианты смесей шерсти от сертифицированных поставщиков.

Компания также объявила о стремлении сократить использование остаточных продуктов животноводства, которые обычно используются в производстве пластмасс, резины, смазочных материалов и адгезивов. Как в качестве части материала, так и в виде технологического вещества при производстве или обработке материалов.

Volvo Cars намерена к 2025 году довести долю переработанных материалов и материалов на биологической основе в оформлении салонов своих машин до 25%. Это часть более амбициозного плана компании к 2040 году стать производителем полностью замкнутого цикла. В рамках мер по борьбе с изменением климата она также стремится, чтобы все непосредственные поставщики, включая поставщиков материалов, к 2025 году использовали в производстве на 100% возобновляемые источники энергии.

Источник: Volvo Cars