Архивы рубрики ‘Автомир’

Крупнейшие концерны Китая объединились против Tesla. Китайский автопром

В Китае чуть ли не ежемесячно появляются всё новые и новые «убийцы» Теслы, на этот раз подобную роль примерит на себя предприятие Changan из Чунцина, для чего будет организован бренд Avatar, пишет South Cina Morning Post.

В данном случае речь идёт не просто о новом стартапе, который будет поддерживаться Changan Automobile, а о некоем конгломерате, к которому присоединятся Huawei и один из крупнейших производителей литий-ионных аккумуляторов в КНР – компания CATL.

В Changan Automobile уверяют, что Avatar будет целиком и полностью независимым производителем, который собирается использовать операционную систему Huawei Harmony в своих автомобилях, и базироваться на современной платформе CHN.

Согласно плану компании, Changan планирует запустить 26 «зелёных» моделей в ближайшие годы. Первые два появятся уже в этом. Правда не сообщается под каким именно брендом.

Напомним, Changan Auto является одним из самых больших производителей в Китае, который имеет совместные предприятия с Ford и Mazda. На данный момент модельная линейка состоит из седанов, кроссоверов, микроавтобусов и парочки электромобилей. Кроме того, Changan владеет марками Chana, Auchan, Skylark и Land Wind. Но в последнее время компания весьма сильно отстала в производстве автомобилей на альтернативных источниках энергии, поэтому на Avatar возлагаются большие надежды, он должен навязать конкуренцию таким суббрендам как Voyah (Dongfeng), Zeekr (Geely) и R Auto (SAIC).

Аристократический спорт: Bentley представил мощный кроссовер Bentayga S. Новинки мирового авторынка

Британский автопроизводитель представил еще одну более спортивную версию своего роскошного кроссовера Bentley Bentayga.

После дебюта обновленного кроссовера Bentayga и его более мощного исполнения Bentayga Speed, Bentley расширяет семейство роскошной модели SUV новым Bentayga S. Это более спортивный вариант кроссовера, но не совсем похожий на мощнейший Bentayga Speed. Bentley заявляет, что Bentayga S — это ответ на потребности «огромного числа клиентов, которым нравится динамичная производительность их Bentayga на дороге».

Одной из изюминок новой версии S является так называемая система Bentley Dynamic Ride. По сути, это активный стабилизатор поперечной устойчивости, использующий 48-вольтовую систему, которая, по словам автопроизводителя, является первой в отрасли.

Система может реагировать всего за 0,3 секунды, применяя крутящий момент до 1300 Нм для противодействия поперечным силам качения при прохождении поворотов. Bentley обещает, что система, которая входит в стандартную комплектацию Bentayga S, обеспечивает оптимальную устойчивость кабины и максимальный контакт с шинами.

Еще одно обновление по сравнению со стандартным Bentayga — это спортивный режим вождения, обеспечивающий улучшенное рулевое управление, более отзывчивый дроссель и жесткость подвески до 15 процентов благодаря повышенному давлению в системе демпфирования. Новая производительная выхлопная система в стандартной комплектации поставляется со свободно протекающими первичными и вторичными трубами. И последнее, но не менее важное: система вектора крутящего момента Bentley была перекалибрована в Bentayga S.

Впрочем, никаких обновлений под капотом нет. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом вырабатывает 542 лошадиных силы (770 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. Bentley утверждает, что при умеренном движении Bentayga S может проехать до 654 км на одном баке топлива.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Bentley Bentayga от команды InfoCar.ua:

Volkswagen AG предложили 7.5 млрд евро за Lamborghini

Зарегистрированная в Швейцарии инвестиционная компания Quantum Group AG предложила концерну Volkswagen продать подразделение Automobili Lamborghini за 7,5 млрд евро.

Quantum Group — холдинговая компания, базирующаяся в Цюрихе. Издание Autocar отмечает, что последняя может иметь косвенные отношения к семье Порше. Дело в том, что контактным лицом со стороны Quantum в предложении о сделке указан Ри Старк, который является соучредителем компании Piëch Automotive вместе с Антоном Пиехом, сыном бывшего главы VW Group Фердинанда Пиеха и правнуком Фердинанда Порше.

Quantum Group хочет приобрести больше, чем просто имя Lamborghini. Сделка, если она состоится, будет включать в себя покупку всего производственного комплекса в итальянской Сант-Агата-Болоньезе, а также автоспортивных подразделений фирмы. Кроме того предусмотрено заключение пятилетнего соглашения с Audi, которое гарантирует производство нынешних моделей Lamborghini на время разработки новых.

Согласно имеющемуся в распоряжении Autocar документу, Quantum хочет сделать бренд Lamborghini «лидером инноваций путем последовательного внедрения новых чистых технологий». Инвестгруппа также намерена открыть в Германии некий центр передовых автомобильных инноваций для разработки аккумуляторов новых поколений.

Слухи о том, что Volkswagen AG хочет продать Lamborghini, ходят с 2019 года. Однако в конце 2020 года наблюдательный совет концерна проголосовал за сохранение под своим крылом Lamborghini, Bentley и Ducati. Внутренний аудит показал, что указанные бренды имеют потенциал для перехода на производство электрических транспортных средств и технологий автономного вождения.

Входящая в концерн Volkswagen компания Audi AG приобрела Automobili Lamborghini в 1998 году. В 2020 году Lamborghini продала 7430 автомобилей — на 775 меньше, чем в рекордном 2019-м. Несмотря на падение продаж, в основном связанное с остановкой основного завода на 70 дней из-за пандемии, выручка составила 1,61 млрд евро.