Архивы рубрики ‘Автомир’

Электромобиль Daymak Spiritus сможет майнить криптовалюту прямо на зарядных станциях

Канадская компания Daymak разрабатывает первый в мире электрокар с встроенным оборудованием и программным обеспечением для добычи криптовалют. Выпустят его не раньше 2023 года, но оформить предзаказ можно уже сейчас, в том числе и за цифровые деньги.

Daymak Spiritus представляет собой трехколесный электромобиль, который спереди похож на спорткар, а с кормы — на спортбайк. В базовой версии под названием Deluxe новая машина сможет проезжать от одной зарядки до 300 километров. В топовой Ultimate двухверке обещан запас хода до 480 км и ускорение с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) всего за 1,8 секунды — почти как у гиперкара Rimac Nevera.

Для добычи криптовалют в Spiritus будет интегрирован специальный программно-аппаратный комплекс Nebula, включающий оборудование для майнинга и кошелек. Разработчики обещают, что каждый раз, когда автомобиль окажется на обычной либо беспроводной зарядке, он гарантированно будет приносить деньги своему владельцу. 

«И, хотя большинство транспортных средств обесцениваются, пока стоят в вашем гараже, Nebula Miner будет приносить вам деньги, пока ваш Spiritus припаркован», — сообщила Daymak. При этом компания акцентируют, что криптовалютная платформа будет экологически чистой. 

Подробностей об оборудовании пока нет, но сообщается, что система Nebula Miner получит некий «ведущий в отрасли» графический процессор. Правда ни модель, ни производительности компания не раскрывает, ограничиваясь заявлением, что майнинг будет запускаться автоматически, после остановки.

Стоимость Spiritus Deluxe стартует с 19 995 долларов, за версию Ultimate канадцы просят 149 000 долларов. Для оформления предзаказа нужно внести депозит в размере 100 долларов. Его можно оплатить как традиционной валютой, так и криптовалютами: Doge, Ethereum, Cardano и Bitcoin.

Источник: Daymak

Toyota представила полноприводный кроссовер Corolla Cross

Появившийся в 2020 году кроссовер Toyota Corolla Cross после дебюта в странах Азии и Южной Америки отправился покорять Америку Северную. Специально для США и рынков соседних стран такой автомобиль получил полноприводную версию.

Снаружи североамериканский Toyota Corolla Cross отличается от автомобиля, который в прошлом году появился в Таиланде, разве что адаптированными под американские стандарты фарами с боковыми габаритными огнями и названием модели в левой части пятой двери, а не над номерным знаком. В остальном же это точно такой же паркетник на модульной платформе TNGA-C. Его длина — 4460 мм, колесная база — 2640 мм, а заявленный клиренс — 206 мм. В зависимости от комплектации на автомобиль будут устанавливать колеса диаметром 17 или 18 дюймов.

Американцы смогут купить новый кроссовер Corolla в трех фиксированных комплектациях: L, LE и XLE. Внутри салон во многом похож на своих собратьев-седанов и хэтчбеков. В зависимости от уровня оснащения автомобиль может быть оснащен люком с электроприводом, а также одно- или двухзонным автоматическим климат-контролем, с дефлекторами для обогрева и кондиционирования воздуха пассажиров на задних сиденьях в стандартном исполнении. Также доступны сиденья с отделкой SofTex и регулируемое по 10 позициям сиденье водителя с настройкой пояснично й поддержки.

Спинка заднего сидения складывается в пропорции 60 на 40. В комплектации XLE предусмотрен центральный подлокотник второго ряда с двумя подстаканниками, а также электропривод двери багажника с возможностью настройки максимальной высоты открытия. Комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense входит в базовое оснащение.

Модель для Северной Америки будут выпускать на совместном предприятии Mazda Toyota Manufacturing в штате Алабама. Кроссоверу американской сборки адресован бензиновый атмосферный двигатель 2.0L Dynamic Force на 171 л.с. в паре с вариатором Direct Shift. Будут передне- и полноприводная версии, причем в первом случае сзади предусмотрена балка, а во втором — многорычажная подвеска. Из-за конструктивных особенностей у таких машин разный объем багажника: 722 л у переднеприводных и 688 л у полноприводных.

В продажу новый Toyota Corolla Cross поступит уже под маркировкой 2022 модельного года. Цены пока не объявлены, ожидается, что за базовую версию попросят от 21 до 26 тысяч долларов, поскольку таков разброс от Toyota C-HR до Toyota RAV4, между которых «Королла Кроссовер» и расположится по старшинству.

Источник: Toyota

Jaguar F-Type лишился всех моторов, кроме V8. Новинки мирового авторынка

Спорткары Jaguar F-Type обновились в США к 2022 модельному году. Главным новшеством для местного рынка стала модификация с индексом P450, которая оснащается 450-сильной версией пятилитрового компрессорного V8.

Сам по себе этот двигатель не нов: на европейские купе и родстеры его начали ставить сразу после рестайлинга 2019 года. Интересно, однако, другое: для Штатов данный мотор назначили базовым, то есть все новые автомобили будут поставляться сюда исключительно с восемью цилиндрами.

До сих пор входным уровнем для американцев, желающих приобрести Jaguar F-Type, была версия P300 с двухлитровой 300-сильной «турбочетверкой» семейства Ingenium. Также двухдверки 2021 модельного года доступны в исполнении P380 с трехлитровым 380-сильным V6. Теперь же, когда в линейке для США останутся только V8, начальная цена вырастет с 61 600 сразу до 69 900 долларов.

450-сильный V8 предлагается на американском рынке для Jaguar F-Type в обоих кузовах с задним и полным приводом – в последнем случае комплектация включает пакет R-Dynamic. Во главе диапазона, как и прежде, стоит 575-сильный полноприводный F-Type R, который в новом модельном году будет стоить от 103 200 долларов. Никаких изменений в дизайне последнее обновление не принесло, но, поскольку на рынке остались только самые дорогие версии, покупателям обещают расширенный набор стандартного оснащения.

Ситуация с урезанием моторной гаммы не будет казаться особенно удивительной, если вспомнить, что большого будущего у F-Type в любом случае нет. Согласно обнародованному недавно плану Jaguar уже к середине нынешнего десятилетия полностью переключится на производство электромобилей. Соответственно, если дебютировавший в 2013 году спорткар и получит какого-то идейного наследника, это будет принципиально иная машина.

Ближайший дилерский центр Jaguar