Архивы рубрики ‘Автомир’

Названы самые популярные электромобили мая в Украине

В последний месяц весны 2021 года украинский автопарк пополнился 622 полностью электрическими автомобилями — на 34% меньше, чем в мае 2020-го. Из них новыми были только 11%.

Основную массу зарегистрированных в мае электрокаров  — 590 шт. — составили легковые автомобили, из них новыми были 66 шт., подержанными — 524 шт. По сравнению с прошлогодним результатом регистрации легковых «электричек» уменьшились почти на 36%, сообщила ассоциация Укравтопром.

Из 32 коммерческих электромобилей, получивших в прошлом месяце украинские номера, новой была только одна машина. Относительно мая 2020-го спрос на коммерческие электромобили вырос на 14%.

Пять самых популярных моделей легковых электромобилей мая:

  1. Nissan Leaf — 186 шт.
  2. Tesla Model 3 — 66 шт.
  3. Audi e-Tron — 33 шт.
  4. Tesla Model S — 32 шт.
  5. Chevrolet Bolt — 29 шт.

Самым популярным коммерческим электромобилем месяца стал Renault Kangoo Z.E. с результатом 24 регистрации.

Всего за пять месяцев с начала года свои первые номерные знаки в Украине получили чуть более 3 тыс. электромобилей — на 12% больше, чем за аналогичный период 2020 года. Доля б/у техники в этом количестве составляет 90%.

Как сообщалось ранее, в Украине стартовали официальные продажи Nissan Leaf. Хэтчбек с батареей на 40 кВт·ч доступен в одной комплектации по стоимости 976 тысяч гривен.

Кличко рассказал о подземных паркингах в центре Киева

Власти Киева рассматривают возможность строительства новых подземных паркингов в центральных районах города. Фигурируют три локации.

«Сейчас город, особенно центр плотно застроен. И мы рассматриваем много проектов подземных паркингов, ищем инвесторов, потому что это недешевые проекты, но качественные и дают хорошую прибыль на долгосрочные инвестиции. И сейчас уже «Киевское инвестиционное агентство» предложило возле парка Шевченко и на Михайловской площади возле МИД подземный паркинг, на Подоле, в урочище Кожемяки будет подземный паркинг», — рассказал мэр Киева Виталий Кличко в интервью Радио Свобода.

На сегодня в рамках борьбы с хаотической парковкой на тротуарах улиц устанавливаются антипарковочные столбики. В качестве альтернативы предлагается оставлять автомобили на перехватывающих паркингах, расположенных на окраинах Киева.

«Если оставляешь машину в неустановленном месте, нужно будет платить штрафы, эвакуация. Если кто-то покупает машину, должен понимать, что иметь машину в мегаполисе, означаетт не только заправлять и оплачивать страхование, а также платить за парковку», — добавил Виталий Кличко.

По словам мэра, город также работает над систематизацией дорожного движения, особенно в центральной части. Этот процесс, как уточнил он, займет «два-три года». 

Фото: parking-troyitsky.com.ua

На аукцион выставлен Mercedes SL 1981 года с кастомным кузовом

Этот Mercedes больше напоминает лодку на колесах, чем дорогущий родстер. Однако это еще не самый дикий образец тюнинга 80-х. И у него скоро появится новый владелец.

На аукцион Barret-Jackson в Лас-Вегасе выставили уникальный родстер Mercedes 380 SL 1981-го года в кузове R107 с заказным кузовом. Автомобиль принадлежит певцу Уэйну Ньютону, известному как «Мистер Лас-Вегас». Возможно вам это имя ничего не говорит, однако в США он очень известен т.к. число его концертов в Лас-Вегасе перевалило за 25000 еще в 90-х годах. Родстер с пробегом всего около 4000км будет торговаться 17-19 июня.

За основу был взят стандартный для американского рынка Mercedes 380 SL. Его 3,8-литровый V8 выдает 155 «сил ярости», что было существенно меньше, чем у аналогичной европейской модели (218 л.с.).

«Мерседес» получил уникальный заказной кузов от Niko-Michael Coachworks. Родстер имеет силуэт мощного катера. Некоторые элементы отделки, такие как деревянная отделка оконной линии, также сделана в морском стиле. Автомобиль имеет диски BBS с золотыми спицами. Звезда спереди также стала золотой. Еще авто имеет переработанные и уникальные дверные ручки и декор с позолотой.

 

 

Кузов этого кастомного родстера имеет существенные изменения. Так мягкая крыша стала жесткой, она не складывается, а являясь цельным элементом, переворачивается и целиком ныряет в переработанный багажник. Чтобы крыша уместилась, запаска была перенесена на крышку багажника. Сама крышка изменила свою форму и теперь открывается в другую сторону.

Это действительно уникальный родстер, единственный в своем роде. Да, сейчас он смотрится несколько странно. Однако он построен в духе своего времени. Koenig Specials из той же эпохи позволяли себе куда больше.

Если вы вдруг до сих пор так и не поняли какой «Мерседес» стал донором для этого сухопутного катера, то изначально он выглядел так.