С 2013 по 2021 год цены на автомобильные запчасти в Германии выросли на 44%, хотя инфляция за этот же период составила 13%. К такому выводу пришел Германский союз страховщиков (GDV).

По информации GDV, рост стоимости автозапчастей проходил неравномерно. Если в среднем цены ежегодно прибавляли по 5,5%, то с августа 2020 по август 2021-го скачок составил 6%. Особенно сильно — почти на 9% — подорожали решетки радиатора, сообщил ресурс Automobilwoche.

GDV считает, что по некоторым категориям товаров на рынке сформировались «квазимонополии». В частности, это относится к наружным и внутренним кузовным панелям, поскольку на большинство современных моделей такие элементы можно подобрать только оригинальными, тогда как более доступные аналоги от сторонних производителей не выпускаются.

«Автомобилисты и СТО могут покупать многие виды запчастей только у производителя автомобиля, на этом рынке нет свободной и честной конкуренции», — рассказала заместитель управляющего директора GDV Аня Кефер-Рорбах.

Союз страховщиков регулярно мониторит цены на комплектующие к автомобилям. Для страховых компаний более высокие цены на запчасти означают увеличение затрат на страховые ремонты. В частности, в 2020 году средний ущерб по имуществу составил около 3100 евро, что на 700 евро больше, чем в 2013-м.

За восемь лет в Германии особенно заметно подорожали крышки багажников (+60%) и задние фонари (+67%). Впрочем, несмотря на критику страховщиков, тому есть и объективные причины: увеличились мировые цены на металлы и энергоресурсы, а сами машины с каждым годом становятся сложнее, что влечет за собой повышение себестоимости производства кузовных элементов, светотехники и других комплектующих.