Представители Международного валютного фонда (МВФ) считают, что правительству Норвегии следует обложить налогом дорогие электромобили. Если такое решение все-таки примут, взимать их будут с владельцев Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz, Audi и, конечно, же Tesla. По мнению экономистов, это снизить нагрузку на бюджет и поможет компенсировать часть расходов на стимулирование спроса на электрокары.

В настоящее время покупатели электромобилей в Норвегии освобождены от уплаты всех налогов, предусмотренных для владельцев автомобилей с ДВС. И это сказывается на продажах. В прошлом году доля новых батарейных машин составила 54 процента, что стало мировым рекордом. Однако поддержка «зеленых» инициатив больно бьет по бюджету Норвегии: в прошлом году из-за них правительство недополучило 19,2 миллиарда норвежских крон (2,3 миллиарда долларов) в виде налогов.

Снизить нагрузку, по мнению МВФ, поможет введение налогов для владельцев дорогих электромобилей стоимость 600 тысяч крон и выше. Кроме того, предлагается субсидировать утилизацию бензиновых и дизельных автомобилей при замене их электромобилями, а также повысить сборы, взимаемые с машин, загрязняющих окружающую среду. Все эти меры в какой-то степени улучшат адресность льгот (сейчас наибольшие субсидии получают покупатели с высоким доходом) и усилят положительное воздействие на окружающую среду.

Тем временем в Украине комитет Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики поддержал электромобильные законы и согласовал важные поправки.

Как уже писал Укравтопром, за пять месяцев 2021 года в Украине было реализовано 39,6 тыс. новых легковых автомобилей. Наибольшим спросом в этом периоде пользовался автомобиль TOYOTA RAV-4. С января по май эту модель приобрели 2586 автомобилистов.

Вторым по популярности стал корейский компактный кроссовер KIA Sportage, за который своими кошельками проголосовали 2235 покупателей.

Замыкает лидерскую тройку полноприводный кроссовер RENAULT Duster, в активе этой модели 2110 регистраций.

Таким образом, 9 из 10 самых популярных автомобилей на украинском рынке являются кроссоверами. Всего же по итогам первых пяти месяцев текущего года кроссоверам принадлежит ? украинского рынка новых легковых авто.