Архивы рубрики ‘Автомир’

Американцы проголосовали за лучшие автокресла 2021 года

Агентство J.D. Power опубликовало результаты масштабного опроса владельцев и арендаторов автомобилей 2021 модельного года на предмет их впечатлений о креслах.

Опрос J.D. Power проводился с февраля по июль 2021 года, в нём приняли участие 110,8 тыс. автомобилистов с новыми машинами после 90 дней эксплуатации. Качество сидений определялось по количеству проблем, возникающих на 100 автомобилей — чем ниже итоговый балл, тем лучше.

Массовый рынок

  1. Hyundai Elantra — 5.7
  2. Honda Civic — 7.5
  3. Volkswagen Golf — 7.8

Массовый рынок / большие легковые автомобили

  1. Honda Clarity — 5.3
  2. Dodge Charger — 5.5
  3. Nissan Maxima — 5.8

Массовый рынок / компактные SUV

  1. Nissan Rogue — 4.2
  2. Ford Mustang Mach-E — 7.0
  3. Honda CR-V — 7.1

Массовый рынок / среднеразмерные и большие SUV

  1. Chevrolet Blazer — 6.1
  2. Hyundai Palisade — 6.4
  3. Nissan Murano — 7.1

Массовый рынок / пикапы / фургоны

  1. Ram 1500 — 6.3
  2. Ford F-150 — 6.4
  3. GMC Sierra — 6.7

Премиальные автомобили

  1. Porsche 718 — 4.6
  2. Lexus RC — 4.7
  3. Genesis G90 — 4.9

Премиальные SUV

  1. Lexus UX — 4.4
  2. Lexus LX — 5.8
  3. BMW X4 — 6.1

Эксперты J.D. Power констатировали, что повсеместный отказ производителей от натуральной кожи в пользу синтетической, в целом, не повлиял на удовлетворенность потребителей. По прочности «экокожа» не уступает натуральной, но при этом она дешевле и лучше поддается очистке.

«Исследование этого года показывает, что альтернативы коже эволюционировали до такой степени, что их можно использовать, не жертвуя впечатлениями потребителей, и на самом деле они предлагают некоторые уникальные преимущества», — сказал Брент Грубер, старший директор по глобальному автомобильному качеству в JD Power. «На фоне повышенного внимания к чистоте поверхностей из-за COVID-19, сиденья из синтетической кожи хорошо поддаются очистке, но в конечном итоге речь идет о преимуществах, которые решают такие важные отраслев ые проблемы, как обеспечение долговечности, устойчивости к загрязнениям и, что наиболее важно, стоимости. Наше исследование показывает, что синтетическая кожа превосходит тканевые сиденья в некоторых областях, предлагая при этом преимущества, аналогичные свойствам кожи».

У BMW 3-Series появилась решетка радиатора с подсветкой. Новости мирового авторынка

«Тройки» со светящимися «ноздрями» предназначены для индийских покупателей.

У BMW 3-Series появилась лимитированная спецверсия Iconic Edition для рынка Индии. Изюминка новинки — решётка радиатора с подсветкой ламелей а-ля BMW X6 G06. Ранее «тройкам» светящиеся «ноздри» не полагались. Покупатели смогут заказать длиннобазные BMW 3-Series Iconic Edition в версиях 330Li или 320Ld. Бензиновая версия обойдётся в 5 350 000 рупий, дизельная — в 5 490 000 рупий.

Подсветка радиаторной решётки появилась на BMW X6 в кузове G06, но необычная функция доступна не только для кроссоверов — с недавних пор в США иллюминацию могут заказать покупатели седанов 5-Series.

Однако «тройки» с заводской световой подписью — эксклюзив для индийского рынка. Исполнение Iconic Edition полагается удлинённым на 110 миллиметров седанам с богатым оснащением. Основой послужила 3-Series Gran Limousine с пакетом Luxury, так что отказаться от 18-дюймовых легкосплавных дисков, полностью светодиодной оптики и хромированных элементов нельзя.

В салоне BMW 3-Series Gran Limousine Iconic Edition можно узнать по подсветке селектора автоматической коробки передач, дополнительным подушкам на подголовниках задних кресел, закреплённым позади передних кресел вешалкам, а также стандартным мультиконтурным креслам. Кожаная отделка, панорамная крыша, контурная подсветка, аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками — базовое оборудование.

Покупатели вправе выбрать из двух силовых установок. BMW 330Li положен 262-сильный (400 Нм) бензиновый турбомотор 2.0, за доплату в 140 тысяч рупий можно заказать турбодизель того же объёма, который развивает 193 лошадиные силы и 400 Нм. Задний привод и 8-скоростной «автомат» с подрулевыми лепестками переключения передач безальтернативны. Известно, что Iconic Edition — лимитированная серия, но число выпущенных экземпляров не раскрывается.

Плановый рестайлинг BMW 3-Series не за горами, и вполне вероятно, что после обновления светящеся «ноздри» будут положены всем богато оснащённым «тройкам». А вот удлинённые BMW 3-Series за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона вряд ли появятся.

У BMW 3-Series появилась решетка радиатора с подсветкой. Новости мирового авторынка

«Тройки» со светящимися «ноздрями» предназначены для индийских покупателей.

У BMW 3-Series появилась лимитированная спецверсия Iconic Edition для рынка Индии. Изюминка новинки — решётка радиатора с подсветкой ламелей а-ля BMW X6 G06. Ранее «тройкам» светящиеся «ноздри» не полагались. Покупатели смогут заказать длиннобазные BMW 3-Series Iconic Edition в версиях 330Li или 320Ld. Бензиновая версия обойдётся в 5 350 000 рупий, дизельная — в 5 490 000 рупий.

Подсветка радиаторной решётки появилась на BMW X6 в кузове G06, но необычная функция доступна не только для кроссоверов — с недавних пор в США иллюминацию могут заказать покупатели седанов 5-Series.

Однако «тройки» с заводской световой подписью — эксклюзив для индийского рынка. Исполнение Iconic Edition полагается удлинённым на 110 миллиметров седанам с богатым оснащением. Основой послужила 3-Series Gran Limousine с пакетом Luxury, так что отказаться от 18-дюймовых легкосплавных дисков, полностью светодиодной оптики и хромированных элементов нельзя.

В салоне BMW 3-Series Gran Limousine Iconic Edition можно узнать по подсветке селектора автоматической коробки передач, дополнительным подушкам на подголовниках задних кресел, закреплённым позади передних кресел вешалкам, а также стандартным мультиконтурным креслам. Кожаная отделка, панорамная крыша, контурная подсветка, аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками — базовое оборудование.

Покупатели вправе выбрать из двух силовых установок. BMW 330Li положен 262-сильный (400 Нм) бензиновый турбомотор 2.0, за доплату в 140 тысяч рупий можно заказать турбодизель того же объёма, который развивает 193 лошадиные силы и 400 Нм. Задний привод и 8-скоростной «автомат» с подрулевыми лепестками переключения передач безальтернативны. Известно, что Iconic Edition — лимитированная серия, но число выпущенных экземпляров не раскрывается.

Плановый рестайлинг BMW 3-Series не за горами, и вполне вероятно, что после обновления светящеся «ноздри» будут положены всем богато оснащённым «тройкам». А вот удлинённые BMW 3-Series за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона вряд ли появятся.