Архивы рубрики ‘Автомир’

Стартовала растаможка «евроблях» по новому закону

15 июня в Украине официально стартовала кампания по растаможке автомобилей с иностранной регистрацией, известных как «евробляхи». Особый режим будет работать только до ноября, но таможня обещает работать круглосуточно, если будет такая необходимость.

Вступили в силу принятые в апреле законы о «евробляхах», которые будучи ещё законопроектами, были известны под номерами №4643-Д и №4644-Д. С этого дня пользователи евроблях имеют 180 дней, чтобы воспользоваться возможностью легализовать машины в Украине. Однако режим распространяется только на автомобили, которые были ввезены в Украину в режиме временного ввоза или транзита до 31 декабря 2020 года.

«На таможнях определены таможенные посты, где можно осуществить таможенное оформление автомобилей по временно упрощенной процедуре. Также созданы рабочие группы, которые будут предоставлять гражданам консультации, как следует оформлять транспортные средства. На ряде таможен провели разъяснительную работу с гражданами и таможенными брокерами по алгоритму положений и алгоритма выполнения законов Украины 1403-IX и 1402-IX», — сообщила Гостаможслужба.

Во время действия особого режима и льгот для таможенного оформления таких автомобилей фактические владельцы транспортных средств должны уплатить акцизный налог + 20% НДС. Сумма акцизного налога будет зависеть от возраста автомобиля, объема и типа двигателя и не будет зависеть от его стоимости. По предварительной оценке таможни, в большинстве случаев стоимость растаможивания не превысит одной тысячи евро. 

При этом при осуществлении таможенного оформления автомобиля лица освобождаются от ответственности за нарушение таможенных правил (согласно ст. 470, 481 и 485 Таможенного кодекса Украины) при условии уплаты добровольного взноса — 8500 грн.  

Провести таможенное оформление транспортного средства можно в любом таможенном органе на всей территории Украины. Для этого следует заполнить таможенную декларацию, внести на счет таможенного органа средства в сумме таможенных платежей, подать таможенному органу декларацию, документы на автомобиль, заявление о выдаче свидетельства о регистрации транспортного средства и предъявить само транспортное средство. После завершения таможенного оформления следует обратиться в сервисный центр МВД для регистрации автомобиля.

Дополнительная информация о законах и формальностях при растаможке «евроблях» собрана на сайте ведомства.

«Обращаюсь ко всем гражданам, которые ввезли в Украину автомобили в режиме временного ввоза или транзита. Воспользуйтесь возможностью и проведите таможенное оформление вашего транспортного средства в соответствии с требованиями законодательства. Процедура упрощена временно — на 180 дней (до 10 ноября) для всех граждан и на 270 дней (до 8 февраля 2022) — для участников боевых действий. Поэтому не теряйте времени», — заявил замглавы Гостаможслужбы Украины Руслан Черкасский.

Как отмечает организация «Авто Евро Сила», в Литве уже наблюдаются очереди из украинцев, желающих снять с местного учета автомобили. При этом как будет работать на практике растаможка «евроблях» в новых условиях, пока никто до конца не понимает, поскольку таможня ещё не опубликовала временный порядок растаможки. 

Новая Toyota Tundra: все внимание на мотор!. Рекламные тизеры новых автомобилей

В последнем тизере Toyota Tundra 2022 года основное внимание уделяется новому двигателю пикапа. Однако изображение и видео не показывают этого.

«Следующее поколение героической производительности iForce готово к работе совершенно новой Tundra», — сообщает Toyota в своем кратком тизере.

Очень короткий тизерный видеоролик, как ни странно, открывает новые подробности о предстоящей модели Toyota Tundra. Например, с левой стороны крышки двигателя имеется три рельефных участка. Это могло быть способом обозначения трех цилиндров на ряд, а это, в свою очередь, означает, что под капотом находится силовая установка V6. Это подтверждает слухи о том, что пикап будет оснащен 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.

Вице-президент по продажам Toyota в Северной Америке Боб Картер уже подтвердил, что новый базовый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем существующий 5,7-литровый V8 Tundra. Он выдает 381 лошадиную силу и 544 Ньютон-метра крутящего момента. Tundra 2022 года будет доступна и с другим вариантом двигателя, о котором Toyota пока не сообщает подробностей. Предполагается, что это гибридный или плагин-гибридный вариант двигателя V6 с двойным турбонаддувом.

Tundra 2022 года использует новую платформу Toyota TGNA-F. Японская компания разработала ее для поддержки электрифицированных силовых агрегатов, что подтвердило слухи о гибриде. Шпионские снимки намекают на эволюционный дизайн, где самое большое изменение — это фары, а ДХО принимают T-образную форму.

Toyota не сообщает, когда намеревается представить новую Tundra. Хотя этот тизер вышел буквально через неделю после предыдущего. Учитывая такую периодичность выпуска, можно сделать вывод, что дебют грузовика состоится через несколько недель.

Новая Toyota Tundra: все внимание на мотор!. Рекламные тизеры новых автомобилей

В последнем тизере Toyota Tundra 2022 года основное внимание уделяется новому двигателю пикапа. Однако изображение и видео не показывают этого.

«Следующее поколение героической производительности iForce готово к работе совершенно новой Tundra», — сообщает Toyota в своем кратком тизере.

Очень короткий тизерный видеоролик, как ни странно, открывает новые подробности о предстоящей модели Toyota Tundra. Например, с левой стороны крышки двигателя имеется три рельефных участка. Это могло быть способом обозначения трех цилиндров на ряд, а это, в свою очередь, означает, что под капотом находится силовая установка V6. Это подтверждает слухи о том, что пикап будет оснащен 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.

Вице-президент по продажам Toyota в Северной Америке Боб Картер уже подтвердил, что новый базовый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем существующий 5,7-литровый V8 Tundra. Он выдает 381 лошадиную силу и 544 Ньютон-метра крутящего момента. Tundra 2022 года будет доступна и с другим вариантом двигателя, о котором Toyota пока не сообщает подробностей. Предполагается, что это гибридный или плагин-гибридный вариант двигателя V6 с двойным турбонаддувом.

Tundra 2022 года использует новую платформу Toyota TGNA-F. Японская компания разработала ее для поддержки электрифицированных силовых агрегатов, что подтвердило слухи о гибриде. Шпионские снимки намекают на эволюционный дизайн, где самое большое изменение — это фары, а ДХО принимают T-образную форму.

Toyota не сообщает, когда намеревается представить новую Tundra. Хотя этот тизер вышел буквально через неделю после предыдущего. Учитывая такую периодичность выпуска, можно сделать вывод, что дебют грузовика состоится через несколько недель.