Архивы рубрики ‘Автомир’

А это уже интересно: багги с водородным ДВС от Lexus. Новинки мирового авторынка

14 октября Lexus представил не только новое поколение флагманского внедорожника LX, но и концепт-багги с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.

В 2021 году Toyota Motor активизировала разработки в этой сфере. Она создала гоночную Corolla Sport с водородным двигателем и выступила с ней в 24-часовых гонках.

В сентябре японские СМИ даже сообщили о том, что одна из версий Toyota Prius следующего поколения получит ДВС, работающий на водороде. Пока подтверждения этим слухам нет.

Что касается багги от Lexus, то информации о нем мало: ему посвящено несколько минут видеоролика, основным героем которого является новый LX. По словам ведущего, ДВС (если верить компьютерной графике, это 3-цилиндровый 12-клапанный мотор) потребляет водород, а продуктом его работы является только дистиллированная вода.

Вылазки на природу на внедорожном багги нужно совершать не нанося ей вреда, считают в Тойоте.

Представители Lexus не уточнили, стоит ли ожидать появления серийного продукта по мотивам этого багги и в какой сфере компания намерена задействовать ДВС на водороде.

А это уже интересно: багги с водородным ДВС от Lexus. Новинки мирового авторынка

14 октября Lexus представил не только новое поколение флагманского внедорожника LX, но и концепт-багги с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.

В 2021 году Toyota Motor активизировала разработки в этой сфере. Она создала гоночную Corolla Sport с водородным двигателем и выступила с ней в 24-часовых гонках.

В сентябре японские СМИ даже сообщили о том, что одна из версий Toyota Prius следующего поколения получит ДВС, работающий на водороде. Пока подтверждения этим слухам нет.

Что касается багги от Lexus, то информации о нем мало: ему посвящено несколько минут видеоролика, основным героем которого является новый LX. По словам ведущего, ДВС (если верить компьютерной графике, это 3-цилиндровый 12-клапанный мотор) потребляет водород, а продуктом его работы является только дистиллированная вода.

Вылазки на природу на внедорожном багги нужно совершать не нанося ей вреда, считают в Тойоте.

Представители Lexus не уточнили, стоит ли ожидать появления серийного продукта по мотивам этого багги и в какой сфере компания намерена задействовать ДВС на водороде.

Крафтовый коротыш Morris Mini уйдет с молотка в Великобритании. Автомобильные аукционы

Классический хетчбэк Mini, дебютировавший в далеком 1959-м, полностью оправдывал свое имя даже по меркам тех лет. Харизматичное детище Алека Иссигониса насчитывало от носа до хвоста лишь 3054 мм. Чтобы вы понимали: наиболее компактные современные автомобили с четырьмя посадочными местами (Smart ForFour, Kia Picanto) минимум на полметра длиннее.

Тем не менее оригиналов, жаждущих подрезать легендарного «британца» еще немного, всегда было хоть отбавляй. На просторах Сети можно найти множество изображений укороченных Mini. Один из таких со дня на день будет выставлен на аукционе в Великобритании. А теперь изо всех сил постарайтесь удержать завтрак в себе: разберем необычный лот немного подробнее.

Несмотря на то, что информации о размерах «обрубка» нет никакой, несложно прикинуть: длина машины едва переваливает за два метра. И да – из оригинальных деталей остались лишь «морда» да задница. Двери и крышу горе-энтузиастам пришлось создавать с нуля и кропотливо подгонять друг под друга. Роль передних сидений играет задний диван с прорезью под рукоять ручника.

В движение коротыша, выкрашенного вдобавок в богомерзкий оранжевый колер (разумеется, ничего подобного в гамме оригинального Mini не было и в помине), приводит стандартный 998-кубовый моторчик на 38 сил. Хотя вращающийся в гробу сэр Иссигонис наверняка вырабатывает достаточно энергии, чтобы можно было обойтись без ДВС вовсе.

Стартовая цена лота на момент публикации еще не объявлена. Что же, будем с интересом наблюдать за его горемычной судьбой.