Архивы рубрики ‘Автомир’

24 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Не следите за весом? Держите «письма счастья». Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Информация о нарушении габаритно-весовых норм перевозчиками, которую фиксируют комплексы взвешивания-в-движении (Wim-станции), с сегодняшнего дня доступна на портале открытых данных Data.gov.ua.

Данными о зафиксированных нарушениях и рассылкой соответствующих сообщений владельцам транспортных средств смогут воспользоваться любые автоматизированные службы. Сейчас идет тестирование автоматической рассылки push-сообщений сервисами Опендатабот и Штрафи.UA.

Таким образом запускается в действие процесса автоматизации наложения штрафов за нарушение габаритно-весовых норм, что предусмотрено законопроектом № 3742 «О внесении изменений к некоторым законодательным актам Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля», который был принят Верховной Радой 3 июня ожидает подписи Президенту Украины.

Сейчас сообщения являются ознакомительными – первое уже отправлено владельцу транспортного средства. Участники рынка грузовых перевозок могут проверить данные с помощью мобильных приложений. После того, как закон вступит в силу и «письма счастья» будут получать владельцы транспортных средств.

Как это будет работать?

Комплекс WIM фиксирует превышение установленных норм и отправляет данные в центр обработки данных. Инспектор проверяет их, формирует постановление и накладывает электронную подпись. После этого постановление будет печататься и направляться владельцу авто.

Данные, зафиксированные с помощью средств фото и видеосъемки, в том числе в автоматическом режиме станут основанием для наложения штрафов.

За последние полтора года на дорогах государственного значения общего пользования установлено 48 площадок системы Weigh-in-Motion, которые в автоматическом режиме фиксируют данные о габаритах, нагрузки на ось и общую массу, а также номерной знак перевозчика. Датчики вмонтированы в асфальтовое покрытие.

«В начале июня Верховная Рада приняла закон, который узаконил автоматизацию фиксации нарушений габаритно-весовых норм. И вот следующий шаг – данные из комплексов WiM уже доступны публично. Вскоре сообщения о нарушениях адресно будут поступать нарушителям. Так, постепенными, но неотвратимыми шагами мы изменим систему транспортной безопасности», – прокомментировал новость Александр Кубраков, министр инфраструктуры Украины.

24 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Видео: экстремальный прыжок Toyota Supra. Автопориколы и автоюмор

Представители гоночной команды Papadakis Racing опубликовали шестиминутный видеоролик, в котором Toyota Supra при помощи трамплина совершила экстремальный прыжок. В качестве «подушки» специалисты построили огромный пласт картонных коробок, который по их задумке должен был смягчить приземление. Однако полностью избежать повреждений спорткару не удалось.

По сюжету рекламного ролика под названием «The Pitch» (в переводе «бросок») гонщики спортивного специалисты подразделения Gazoo Racing обсуждают с заказчиками различные варианты демонстрации достоинств новой Toyota Supra в видеорекламе. Специалисты отмечают возможности спорткара в дрифте, однако по их мнению, этого недостаточно, чтобы впечатлить современных покупателей. Тогда экстремалы решают прыгнуть на купе при помощи трамплина.

Для проведения трюка инженеры построили специальную рампу, при помощи которой Toyota взмыла в воздух и пролетела около 30 метров. Причём в съёмках участвовала стандартная модификация спорткара, оборудованная 340-сильной «шестеркой». Единственными доработками стали установки дополнительного каркаса и многоточечных ремней безопасности для водителя. Кроме того, чтобы стабилизировать «Супру» в полёте в багажник спорткара положили баласт, который не позволил бы купе «клюнуть носом».

Для смягчения удара экстремалы построили целый массив картонных коробок, которые расположили горизонтально. Во время приземления спорткар получил серьёзные повреждения задней подвески и смог покинуть территорию только с помощью эвакуатора. Однако картонная «подушка» все же спасла купе от непоправимых последствий. Возможно, «Супру» даже удасться восстановить.

24 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Установлен новый рекорд Нюрбургринга для серийных автомобилей. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit установил новый рекорд круга среди одобренных для дорог серийных автомобилей на 20,8-километровой трассе Нюрбургринг — 6:43.300 минут.

Автомобилем управлял тест-пилот Porsche Ларс Керн. Porsche 911 GT2 RS под его управлением был обут в разрешенные для дорог общего польования шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Средняя скорость заезда составила 185,87 км/ч, температура гоночного трека была 41 °C.

Предыдущий рекорд «Северной петли» среди серийных автомобилей — 6:43.616 минут — принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series. Также примечательно, что лучшее время гиперкара Porsche 918 Spyder на знаменитом треке в Германии — 6:57 минут.

Manthey Racing — это принадлежащая Porsche автоспортивная команда. Её гоночный опыт нашел применение при разработке комплекта Performance Kit для GT2 RS. Мощность двигателя (691 л.с.) не изменилась, однако в список вошли доработки шасси и аэродинамических элементов, позволяющих проходить повороты на более высоких скоростях.

Porsche 911 GT2 RS получил передний спойлер с дополнительными закрылками, карбоновую накладку днища с аэродинамически выверенным дизайном, дополнительные элементы направления воздушных потоков в области передних колес. Изменено и заднее антикрыло, диффузор, а также дизайн колесных дисков. В итоге на скорости 200 км/ч прижимная сила спереди увеличивается с 49 до 70 кг, а на задней оси — с 93 до 200 кг.

Колесные диски из магниевого сплава диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади позволяют снизить вес на 11,4 кг и доступны в цветах Brilliant Silver, Black, Aurum, White Gold Metallic и Platinum.

Благодаря койловерам передние амортизаторы можно отрегулировать в пределах трех различных значений, а задние — четырех. Ещё были установлены новые тормозные колодки и тормозные магистрали в стальных корпусах. Дополнительный резервуар для воды, которая используется для распылительного охлаждения интеркулеров, увеличил общий объем до около 9 литров. Последнее не оказывает влияние на скорость, но позволяет реже останавливаться для дозаправки.

«911 GT2 RS прилипает к трассе как клей с Manthey Performance Kit — вы как будто управляете гоночным автомобилем, особенно в быстрых поворотах. Поистине захватывает дух, как автомобиль сбрасывает мощность и как невероятно хорошо тормозит, при этом всегда оставаясь легким в управлении», — рассказал Ларс Керн.

Комплект Manthey Performance Kit от Porsche Tequipment теперь доступен для заказа в центрах Porsche для клиентов в Европе. На каждый Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit можно приобрести дополнительную гарантию Porsche.

  • Популярное видео