Архивы рубрики ‘Автомир’

Это единственный в своем роде пикап Cadillac. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье из Майами представило интересную версию грузовика Silverado 2021 года — помимо всего прочего, машина получила переднюю часть от роскошного внедорожника Escalade 2021 модельного года.

Cadillac Escalade EXT, доступный в США, Канаде, Мексике и на Ближнем Востоке (кроме Израиля), был снят с производства в 2013 году, так как продажи этого роскошного грузовика были далеко не высокими. Фактически, в последний год своего существования на рынке он входил в десятку самых продаваемых автомобилей в США: за 12 месяцев было продано всего 1 972 единицы. Хотя для Cadillac это явно не было коммерческим успехом — по крайней мере, за последние три-четыре года — этот автомобиль каким-то образом стал культовым среди автолюбителей.

Некоторые люди, вероятно, скучают по Escalade EXT, поскольку это был один из самых первых роскошных грузовиков на рынке, несмотря на то, что он был просто шикарной версией «рабочей лошадки» Chevrolet Avalanche.

Настолько, что одно из тюнинг-ателье Майами создало очень крутой современный пикап Escalade, используя переднюю часть Escalade 2021 модельного года и объединив его с кузовом грузовика Silverado 2021 года. В целом получившийся автомобиль выглядит очень хорошо.

Как сообщает зарубежное издание MuscleCarsAndTrucks, тюнинг-проект был выполнен ателье Dom’s Garage Miami и, как сообщается, потребовал постройки множества нестандартных конструкций для оригинального кузова Silverado 2021 года. У нас нет всех деталей об этом авто, хотя кажется, что внушительная передняя панель Escalade прекрасно вписывается в общий дизайн нового Silverado. Стоит отметить сомнительный выбор колесных дисков и низкопрофильных шин, а также красный цвет кузова.

Через несколько месяцев после прекращения производства Escalade EXT появились сообщения о том, что Cadillac может «вернуть к жизни» роскошный грузовик, основанный на тогдашнем новом поколении внедорожника Cadillac. Примерно восемь лет спустя кажется, что Кэдди больше не интересуется малосерийными дорогими пикапами, несмотря на то, что сегмент роскошных грузовиков пользуется хорошим спросом со стороны покупателей.

Не так давно, наше издание писало о том, что новый кроссовер GAC GS8 получил дизайн в стиле Cadillac. Китайский концерн GAC получил сертификат на габаритный паркетник GS8 следующей генерации. Дебютные официальные снимки иномарки на днях опубликовали на портале Минпрома КНР.

Китайский Ford Evos превратится в европейский Mondeo?. Шпионские фото автомобилей

В США Ford уже отказался от Fusion, а производство Mondeo для ЕС прекратится следующей весной, но окончательно уходить с рынка седанов компания не спешит. Подтверждением тому служат свежие снимки с испытаний, сделанные нашими шпионами в Европе.

Замаскированный прототип на них, предположительно, связан с новой китайской моделью Ford Evos, однако он длиннее и ниже, а в профиль больше похож на классический седан с трехобъемным кузовом, чем на кросс-купе.

Усмотреть сходство с «Эвосом» проще всего спереди: сквозь камуфляж новой тестовой машины проглядывает лицевая панель с узкими фарами, массивной радиаторной решеткой и широкой прорезью в нижней части. Корма замаскирована особенно надежно, но фонари по углам просматриваются. Видимых выпускных патрубков нет, но это не электромобиль. По слухам, силовая установка будет гибридной, с возможностью зарядки от сети.

Представленные в галерее ниже рендеры – попытка виртуально «раздеть» новый прототип «Форда», используя шпионские снимки, а также официальные изображения вышеупомянутого Evos.

Ранее в этом месяце стало известно, что Evos может выступить донором для еще одной модели, которую будут продавать в Европе. Якобы «китаец» поделится своим очень широким дисплеем с новым электрическим кроссовером, который Ford будет выпускать с 2023 года в Кельне, используя фольксвагеновскую модульную платформу MEB.

Кстати говоря, именно с китайского рынка Ford Mondeo пока не ушел: седан доступен там с бензиновыми двигателями на 180 и 200 л.с. В ходе последнего обновления его снабдили информационно-развлекательным комплексом Sync4 с 12,8-дюймовым вертикальным дисплеем.

Китайский Ford Evos превратится в европейский Mondeo?. Шпионские фото автомобилей

В США Ford уже отказался от Fusion, а производство Mondeo для ЕС прекратится следующей весной, но окончательно уходить с рынка седанов компания не спешит. Подтверждением тому служат свежие снимки с испытаний, сделанные нашими шпионами в Европе.

Замаскированный прототип на них, предположительно, связан с новой китайской моделью Ford Evos, однако он длиннее и ниже, а в профиль больше похож на классический седан с трехобъемным кузовом, чем на кросс-купе.

Усмотреть сходство с «Эвосом» проще всего спереди: сквозь камуфляж новой тестовой машины проглядывает лицевая панель с узкими фарами, массивной радиаторной решеткой и широкой прорезью в нижней части. Корма замаскирована особенно надежно, но фонари по углам просматриваются. Видимых выпускных патрубков нет, но это не электромобиль. По слухам, силовая установка будет гибридной, с возможностью зарядки от сети.

Представленные в галерее ниже рендеры – попытка виртуально «раздеть» новый прототип «Форда», используя шпионские снимки, а также официальные изображения вышеупомянутого Evos.

Ранее в этом месяце стало известно, что Evos может выступить донором для еще одной модели, которую будут продавать в Европе. Якобы «китаец» поделится своим очень широким дисплеем с новым электрическим кроссовером, который Ford будет выпускать с 2023 года в Кельне, используя фольксвагеновскую модульную платформу MEB.

Кстати говоря, именно с китайского рынка Ford Mondeo пока не ушел: седан доступен там с бензиновыми двигателями на 180 и 200 л.с. В ходе последнего обновления его снабдили информационно-развлекательным комплексом Sync4 с 12,8-дюймовым вертикальным дисплеем.