Архивы рубрики ‘Автомир’

Когда закончится кризис микрочипов?. Техника и технологии

Генеральный директор концерна Volkswagen Герберт Дисс заявил во время выступления на экономической конференции в Берлине, что кризис микроэлектронных компонентов, вызванный пандемией коронавируса, закончится в ближайшее время. Глава марки выразил надежду, что «худшие времена остались позади». Несмотря на это, нарастить объемы производства модельного ряда и в следующем году будет непросто.

Герберт Дисс полагает, что дефицит полупроводников достиг своего пика и теперь постепенно пойдет на спад. По словам главы марки, автопроизводитель продолжает справляться с острой нехваткой микрочипов, которая произошла на фоне ограничений, вводимых из-за пандемии коронавируса. Несмотря на то, что худшее уже позади, топ-менеджер заявил, что и в следующем году концерн не сможет построить все автомобили, на которые рассчитывал.

В октябре 2021-го поставки модельного ряда Volkswagen упали на 33,5 процента относительно того же периода прошлого года. При этом генеральный директор концерна опроверг утверждения о том, что нехватка полупроводников застала автомобильную промышленность врасплох. По словам Герберта Дисса, еще до начала пандемии коронавируса он говорил о возможных перебоях с поставками комплектующих, вызванных возросшим спросом на электронные компоненты.

В середине октября сообщалось, что дефицит микроэлектроники повлиял на потери некоторых автопроизводителей сильнее, чем пандемия коронавируса. По предварительным данным, из-за нехватки полупроводников концерн Stellantis выпустит 1,4 миллиона автомобилей меньше запланированного количества.

На улице Льва Толстого в Киеве ограничили движение автотранспорта на три недели (карта). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Об этом сообщает агентство Укринформ со ссылкой на коммунальную корпорацию «Киевавтодор».

«На улице Льва Толстого начался новый этап капитального ремонта. В настоящее время работы стартовали на участке между улицами Жилянской и Саксаганского», — говорится в сообщении.

Карта с обозначением участка, где частично перекрыто движение, прилагается.

Посмотрите 8000-сильную «Супру». Новинки мирового авторынка

Специалисты спортивного подразделения Toyota Racing Development представили новый гоночный болид, вдохновлённый спорткаром GR Supra. Такие автомобили разрабатывают для участия в дрэг-гонках NHRA, которые ежегодно проходят на территории США. Новинка японской марки примет участие в своём первом заезде уже в феврале следующего года. По словам разработчиков, новый болид, заменивший гоночные Camry, стал безопаснее за счёт применения новых технических решений.

Ежегодные дрэг-гонки NHRA Funny Car пройдут в феврале 2022 года в американском штате Калифорния. Компания Toyota принимает участие в мероприятиях NHRA на протяжении 30 лет. За этот период японская марка выиграла 137 гонок в категории Top Fuel и 43 заезда в серии Funny Car. Последние десять лет водители Toyota управляли гоночными болидами, построенными на базе Camry. Теперь же компания сделала выбор в пользу GR Supra, которая полностью отличается от серийной модели.

По сути, это драгстер класса Funny Car, оборудованный 8,2-литровым бензиновым V8, отдача которого, согласно правилам организации, составляет 8000 лошадиных сил и 9500 Нм. То есть машина лишь внешне подражает серийной «Супре».

По словам разработчиков, новый болид стал безопаснее благодаря увеличенному пространству внутри салона, а также улучшенной обзорности для водителя и использованию более прочных материалов.

В конце сентября компания Toyota представила гоночный пикап Tundra, подготовленный для серии NASCAR Camping World Truck Series. В техническом плане модифицированная «Тундра» не имеет ничего общего с серийной моделью.