Архивы рубрики ‘Автомир’

17 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Самый маленький и самый досупный Lexus: первое изображение. Новинки мирового авторынка

Популярность SUV-моделей компакт-класса не дает покоя премиальным автопроизводителям. Одним из них является Lexus, который готовит сразу несколько субкомпактных кроссоверов. Продавать их планируют как в Японии, так и Европе.

Первым новым субкомпактом, который расположится в недорогом сегменте SUV, станет некий «паркетник» длиной до 4 метров. Его точное название пока неизвестно, но, скорее всего, это будет перелицованный вариант модели Toyota Aygo X.

В основу субкомпакта ляжет модульная платформа TNGA-B (Toyota New Global Platform).

Независимые дизайнеры с японского портала «BestCarWeb» уже создали компьютерный рендер новинки (заглавное изображение), судя по которому автомобиль получит дизайн в стиле концептуального Lexus LF-SA образца 2015 года. Серийный вариант должен оказаться 5-дверным и обзавестись обвесом из неокрашенного пластика по периметру кузова.

Агрегатная линейка такого кроссовера пока неизвестна. Впрочем, в качестве одного из вариантов может выступить гибрид на базе полуторалитрового 3-цилиндрового ДВС.

О ценах также пока говорить рано, но японский источник называет сумму немногим более 2 миллионов иен или 17 500 долларов по текущему курсу.

Сроки появления нового бюджетного кроссовера Lexus пока не определены. Технические характеристики модели раскроют ближе к ее премьере.

17 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Представлен первый Porsche Taycan с запасом хода более 500 км

Porsche раскрыла все подробности электромобиля Taycan в двух новых версиях с приставкой GTS: седана и универсала. Обе получили самую производительную батарею и двухмоторную силовую установку.

В иерархии Porsche Taycan новая версия GTS заняла место между Taycan 4S и Taycan Turbo. Силовая установка развивает мощность до 598 л.с., что на 27 л.с. больше, чем у 4S и на 82 л.с. меньше, чем у модификации Turbo. Батарея в Taycan GTS имеет емкость 93,4 кВт·ч и обеспечивает запас хода 504 км в испытательном цикле WLTP — самый большой из всех версий.

С активированным Launch Control электрокар ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.7 секунды. Максимальная скорость ограничена принудительно на 250 км/ч.

На Taycan GTS адаптивная пневматическая подвеска PASM специально перекалибрована с учетом изменившихся относительно Taycan Turbo динамических характеристик. Опциональное управление задней осью получило более спортивные настройки, а система звукового сопровождения Porsche Electric Sport Sound зазвучала насыщеннее.

В экстерьере GTS-версий добавлены черные и темные детали: нижняя накладка облицовки переднего бампера, корпус наружных зеркал заднего вида и накладки боковых окон. Динамичный характер модели подчеркивают также элементы отделки интерьера с сочетанием матового алюминия и черного анодированного покрытия.

Новый универсал Taycan Sport Turismo создан на основе версии Cross, но ориентирован под асфальт и поэтому избавился от элементов дизайна в стиле кроссовера и получил клиренс как у седана (на 20 мм ниже, чем у «Кросса»). Тем не менее, для новинки осталась доступной фирменная система креплений велосипедов.

В качестве новой опции для Taycan GTS доступна панорамная крыша с управлением интенсивностью поступающего света. Специальное жидкокристаллическое покрытие стекла позволяет менять цвет крыши с прозрачного на матовый с помощью электроуправления. Крыша разделена на девять сегментов, которые можно переключать отдельно. Кроме стандартных настроек, таких как «Прозрачная» и «Матовая», также можно выбрать «Полуматовая» и «Насыщенная».

Стоимость Taycan GTS и Taycan GTS Sport Turismo начинается от 3 581 690 и 3 609 005 гривен соответственно. Первые автомобили поступят в дилерскую сеть Porsche в Украине весной 2022 года. С ними также ожидаются дополнительные варианты двигателей для версии кузова Sport Turismo.

Источник: Porsche

17 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche полностью рассекретил самый экстремальный Cayman. Новинки мирового авторынка

Еще месяц назад Porsche показал спорткар 718 Cayman GT4 RS, похваставшись его достижениями на Нюрбургринге, но тогда за кадром остались почти все технические подробности. Теперь же в преддверии полноценной публичной премьеры купе на автосалоне в Лос-Анджелесе производитель заполнил пробелы в наших знаниях о новинке.

Как и предполагалось, самому экстремальному «Кайману» достался четырехлитровый атмосферник от 911 GT3/911 GT3 Cup, способный раскручиваться до 9000 оборотов. В данном случае он дефорсирован до 500 л.с. и 449 Нм, при этом прибавка относительно «обычного» Cayman GT4 составила 80 л.с. и 19 Нм. Сочетается двигатель только с семиступенчатым роботом.

В сравнении с Cayman GT4 без суффикса RS в названии время разгона до 60 миль в час сократилось на полсекунды – до 3,2 секунды, а максимальная скорость выросла с 301 до 315 км/ч. Помимо прибавки мощности, этому способствовала сниженная на 22 кг масса: спорткар получил ряд кузовных панелей из армированного углеволокном пластика, облегченное заднее стекло, тканевые петли вместо дверных ручек.

Фиксированное антикрыло 718 Cayman GT4 RS позаимствовано у гоночного 911 RSR и дорожно-трекового 911 GT3. В сочетании с другими новыми элементами обвеса, аэродинамически оптимизированным днищем и уменьшенным на 30 мм дорожным просветом оно позволяет генерировать на 25% больше прижимной силы, чем у GT4. Подвеска спорткара с перенастроенными амортизаторами и другими пружинами теперь еще в больше степени ориентирована на езду по треку.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

За отдельную плату предложат пакет Weissach, включающий углепластиковые детали кузова и титановые оконечники выпускной системы. Кроме того, специально для покупателей новинки в Porsche Design подготовили особый хронограф.

Вместе с гражданским автомобилем, который в США уже оценили в 141 700 долларов, на выставке в Лос-Анджелесе дебютирует гоночный Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. О нем мы расскажем отдельно.

Ближайший дилерский центр Porsche

  • Популярное видео