Ранее мы сообщали о том, что было принято решение конфисковывать автомобили у тех кто существенно превышает скорость и не оплачивает штрафы. Эксперимент начался в Харькове, где ранее было множество резонансных ДТП из-за многократного превышения скорости. После Харькова планировали начать конфисковать автомобили в Киеве, а позже и по всей стране. И вот, в Киеве конфисковали первый автомобиль. Им стала Toyota Camry.
Від сьогодні і в Столиці! За підтримки колег з МВС, оголошуємо законний «бій» злісним порушникам швидкісного режиму в…
Опубликовано Андрій Гайченко Среда, 17 ноября 2021 г.
На счету водителя Camry числятся 25 неоплаченных штрафов за превышение скорости и управление автомобилем в Киеве со скоростью 147 км/час.
Строительство новой транспортной развязки «Два столба» на автомобильной дороге М-28 Одесса – Южный (обход Одессы) должно начаться в 2022 году.
В Одесской области состоялось рабочее совещание по строительству новой транспортной развязки, которая соединит международные автомобильные дороги государственного значения М-15 Одесса-Рени (на Бухарест), М-16 Одесса-Кучурган (на Кишинев) и М-28 Одесса — Южный (Обход Одессы). Об этом сообщила областная Служба автодорог.
Существующая транспортная развязка «Два столба» не отвечает современным требованиям в связи с ростом интенсивности движения транспорта, значительным увеличением большегрузного автотранспорта и низкой пропускной способностью.
«Планируем начать строительство новой транспортной развязки «Два столба» уже в 2022 году. Чтобы избежать нежелательных пробок, в первую очередь нужно организовать качественный временный объезд и начать строительство развязки с подъездных путей, которые потом соединим с новой развязкой», — сообщил начальник Службы автодорог Дмитрий Рыбалко.
Как следует из сообщения, на данный момент решаются вопросы выполнения строительных работ на объекте, определения границ расположения развязки, землеотвода и объемов земель, подлежащих изъятию.
Добавим, что согласно плану программы «Большое строительство», до 2024 года в Украине планируется восстановить 1,4 тыс. мостов и обновить 24 тыс. км дорог. За 2020-2021 гг в рамках программы отремонтировали 520 мостов и 13 тыс. км автодорог.
Компания KIA показала предвестника будущего флагмана своей электрической линейки — концептуальный кроссовер EV9. Шоу-кар, построенный на модульной платформе E-GMP, получил трехрядный салон, распашные задние двери, 22-дюймовые диски, камеры вместо наружных зеркал и солнечную батарею, интегрированную в капот. Новинка длиной около пяти метров и с колесной базой 3,1 метра оказалась самым крупным автомобилем марки и по размерам превосходит даже внедорожник KIA Telluride.
Серийной версии EV9 наверняка не достанутся ни открывающиеся против хода движения двери, ни камеры (хотя это может стать опцией, как, например, у Audi e-tron), ни гигантских 22-дюймовых дисков. При этом модель, ориентированная в первую очередь на американский рынок, сохранит форм-фактор большого трехрядного вседорожника с брутальной внешностью и премиальной отделкой в салоне.
У концептуального EV9 есть ряд особенностей, которые вполне могут реализовать на серийном электрокаре. В их числе, например, фары, встроенные в облицовку передней части, выдвижные рейлинги и солнечная батарея, интегрированная в капот у лобового стекла.
В салоне внимание привлекает руль нестандартной прямоугольной формы (он отдаленно напоминает «штурвалы» в современных Tesla), единый экран диагональю 27 дюймов на передней панели и «парящий» центральный тоннель со сквозным отверстием. На втором ряду установлен диван с двумя раздельными спинками, еще два сиденья расположены на третьем ряду — доступ к ним облегчен благодаря распашным дверям. Предусмотрен режим Enjoy Mode, при котором все сиденья разворачиваются на 180 градусов, а дверь багажного отсека открывается, чтобы пассажиры могли насл адиться пейзажем.
Что же касается силовой установки, то она двухмоторная — по одному электродвигателю на передней и задней осях. Их суммарная отдача не уточняется, зато известно, что с места до 100 километров в час двухтонный EV9 разгоняется примерно за пять секунд. Двигатели питает литий-ионная батарея емкостью 77 киловатт-часов, а запас хода на одной зарядке достигает 480 километров. Система поддерживает подзарядку от станции мощностью 350 киловатт, с ее помощью можно пополнить запас энергии с 10 до 80 процентов всего за 20 минут.